Lunghezza di riferimento dell'aeromobile data la lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo calcolatrice

✖La distanza lungo la linea centrale rettilinea della pista di rullaggio. La marcatura migliorata della linea centrale della pista di rullaggio è costituita da una linea parallela di trattini gialli su entrambi i lati della linea centrale della pista di rullaggio.ⓘ Distanza lungo la linea centrale rettilinea della pista di rullaggio [F]			+10% -10%
✖La lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo è la misura o l'estensione di qualcosa da un'estremità all'altra.ⓘ Lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo [L]			+10% -10%

✖Datum Lunghezza del velivolo osservata. Un dato è un piano, una linea retta o un punto utilizzato come riferimento durante la lavorazione di un materiale o la misurazione delle dimensioni di un obiettivo.ⓘ Lunghezza di riferimento dell'aeromobile data la lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo [D_L]

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Formula

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Lunghezza di riferimento dell'aeromobile data la lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo

Formula

`"D"_{"L"} = "F"-"L"`

Esempio

`"131.9m"="135m"-"3.1m"`

Calcolatrice

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Lunghezza di riferimento dell'aeromobile data la lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Datum Lunghezza del velivolo = Distanza lungo la linea centrale rettilinea della pista di rullaggio-Lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo
D_L = F-L
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Datum Lunghezza del velivolo - (Misurato in metro) - Datum Lunghezza del velivolo osservata. Un dato è un piano, una linea retta o un punto utilizzato come riferimento durante la lavorazione di un materiale o la misurazione delle dimensioni di un obiettivo.
Distanza lungo la linea centrale rettilinea della pista di rullaggio - (Misurato in metro) - La distanza lungo la linea centrale rettilinea della pista di rullaggio. La marcatura migliorata della linea centrale della pista di rullaggio è costituita da una linea parallela di trattini gialli su entrambi i lati della linea centrale della pista di rullaggio.
Lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo - (Misurato in metro) - La lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo è la misura o l'estensione di qualcosa da un'estremità all'altra.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Distanza lungo la linea centrale rettilinea della pista di rullaggio: 135 metro --> 135 metro Nessuna conversione richiesta
Lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo: 3.1 metro --> 3.1 metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

D_L = F-L --> 135-3.1

Valutare ... ...

D_L = 131.9

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

131.9 metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

131.9 metro <-- Datum Lunghezza del velivolo

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

< 12 Progettazione di filetti Calcolatrici

Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo

Partire Deviazione del carro principale = -(Raggio di Filetto-Raggio della linea centrale della pista di rullaggio+Margine di sicurezza minimo+(Pista del carrello principale/2))

Margine di sicurezza minimo dato il raggio del raccordo

Partire Margine di sicurezza minimo = -(Raggio di Filetto-Raggio della linea centrale della pista di rullaggio+Deviazione del carro principale+(Pista del carrello principale/2))

Raggio di filetto

Partire Raggio di Filetto = Raggio della linea centrale della pista di rullaggio-(Deviazione del carro principale+Margine di sicurezza minimo+(Pista del carrello principale/2))

Carreggiata del carro principale dato il raggio del raccordo

Partire Pista del carrello principale = -2*(Raggio di Filetto-Raggio della linea centrale della pista di rullaggio+Deviazione del carro principale+Margine di sicurezza minimo)

Raggio della linea centrale della pista di rullaggio dato il raggio del raccordo

Partire Raggio della linea centrale della pista di rullaggio = Raggio di Filetto+(Deviazione del carro principale+Margine di sicurezza minimo+Pista del carrello principale/2)

Traccia del carro principale data la deviazione massima consentita senza raccordo

Partire Pista del carrello principale = 2*((Larghezza pista di rullaggio/2)-Deviazione massima senza filettatura-Margine di sicurezza minimo)

Margine minimo di sicurezza dato Deviazione massima consentita senza filettatura

Partire Margine di sicurezza minimo = (Larghezza pista di rullaggio/2)-Deviazione massima senza filettatura-(Pista del carrello principale/2)

Larghezza pista di rullaggio data Deviazione massima consentita senza raccordo

Partire Larghezza pista di rullaggio = 2*(Deviazione massima senza filettatura+(Margine di sicurezza minimo+Pista del carrello principale/2))

Deviazione massima consentita senza filettatura

Partire Deviazione massima senza filettatura = (Larghezza pista di rullaggio/2)-(Margine di sicurezza minimo+Pista del carrello principale/2)

Distanza lungo la linea centrale della pista di rullaggio dritta data la lunghezza di ciascuna estremità del raccordo

Partire Distanza lungo la linea centrale rettilinea della pista di rullaggio = Lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo+Datum Lunghezza del velivolo

Lunghezza di riferimento dell'aeromobile data la lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo

Partire Datum Lunghezza del velivolo = Distanza lungo la linea centrale rettilinea della pista di rullaggio-Lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo

Lunghezza di ciascuna estremità a forma di cuneo del filetto

Partire Lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo = Distanza lungo la linea centrale rettilinea della pista di rullaggio-Datum Lunghezza del velivolo

Lunghezza di riferimento dell'aeromobile data la lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo Formula

Datum Lunghezza del velivolo = Distanza lungo la linea centrale rettilinea della pista di rullaggio-Lunghezza di ciascuna estremità del raccordo a forma di cuneo
D_L = F-L

Qual è la funzione di Taxiway?

Le funzioni della Taxiway sono: Fornire agli aeromobili di viaggiare da e verso le piste ad altre aree dell'aeroporto in modo rapido. Il sistema di taxiway ha un'influenza decisiva sulla capacità del sistema di piste, e quindi anche sulla capacità complessiva dell'aeroporto.

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