Forza di compressione sulla punteria del bilanciere della valvola del motore calcolatrice

✖Il carico di gas sulla valvola di scarico è la quantità di forza che agisce sul lato interno della valvola di scarico a causa della contropressione o della pressione del cilindro quando la valvola di scarico si apre.ⓘ Carico di gas sulla valvola di scarico [P_g]			+10% -10%
✖La forza di inerzia sulla valvola è la forza che agisce in senso opposto alla direzione del movimento della valvola sulla valvola.ⓘ Forza di inerzia sulla valvola [Pa_valve]			+10% -10%
✖La forza elastica è la forza esercitata da una molla compressa o allungata su qualsiasi oggetto ad essa attaccato.ⓘ Forza della molla [P_spring]			+10% -10%

✖La forza di compressione sulla punteria è la forza che comprime la punteria lungo la sua direzione assiale.ⓘ Forza di compressione sulla punteria del bilanciere della valvola del motore [P_tappet]

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Formula

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Forza di compressione sulla punteria del bilanciere della valvola del motore

Formula

`"P"_{"tappet"} = "P"_{"g"}+"Pa"_{"valve"}+"P"_{"spring"}`

Esempio

`"1803.88N"="1680N"+"115N"+"8.88N"`

Calcolatrice

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Forza di compressione sulla punteria del bilanciere della valvola del motore Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Forza di compressione su punterie = Carico di gas sulla valvola di scarico+Forza di inerzia sulla valvola+Forza della molla
P_tappet = P_g+Pa_valve+P_spring
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Forza di compressione su punterie - (Misurato in Newton) - La forza di compressione sulla punteria è la forza che comprime la punteria lungo la sua direzione assiale.
Carico di gas sulla valvola di scarico - (Misurato in Newton) - Il carico di gas sulla valvola di scarico è la quantità di forza che agisce sul lato interno della valvola di scarico a causa della contropressione o della pressione del cilindro quando la valvola di scarico si apre.
Forza di inerzia sulla valvola - (Misurato in Newton) - La forza di inerzia sulla valvola è la forza che agisce in senso opposto alla direzione del movimento della valvola sulla valvola.
Forza della molla - (Misurato in Newton) - La forza elastica è la forza esercitata da una molla compressa o allungata su qualsiasi oggetto ad essa attaccato.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Carico di gas sulla valvola di scarico: 1680 Newton --> 1680 Newton Nessuna conversione richiesta
Forza di inerzia sulla valvola: 115 Newton --> 115 Newton Nessuna conversione richiesta
Forza della molla: 8.88 Newton --> 8.88 Newton Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

P_tappet = P_g+Pa_valve+P_spring --> 1680+115+8.88

Valutare ... ...

P_tappet = 1803.88

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

1803.88 Newton --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

1803.88 Newton <-- Forza di compressione su punterie

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSITS), Indore

Saurabh Patil ha creato questa calcolatrice e altre 700+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< 10+ Progettazione della punteria Calcolatrici

Diametro interno della punteria o prigioniero del bilanciere della valvola del motore

Partire Diametro del nucleo della punteria = sqrt((4*(Carico di gas sulla valvola di scarico+Forza di inerzia sulla valvola+Forza della molla))/(pi*Sollecitazione di compressione in punteria))

Diametro nominale della punteria o prigioniero del bilanciere della valvola del motore

Partire Diametro nominale = (sqrt((4*(Carico di gas sulla valvola di scarico+Forza di inerzia sulla valvola+Forza della molla))/(pi*Sollecitazione di compressione in punteria)))/0.8

Stress da compressione nella punteria del bilanciere della valvola del motore

Partire Sollecitazione di compressione in punteria = (4*(Carico di gas sulla valvola di scarico+Forza di inerzia sulla valvola+Forza della molla))/(pi*Diametro del nucleo della punteria^2)

Diametro interno della punteria del bilanciere della valvola data la forza totale sul bilanciere della valvola di scarico

Partire Diametro del nucleo della punteria = sqrt((4*Forza totale sul bilanciere della valvola di scarico)/(pi*Sollecitazione di compressione in punteria))

Diametro nominale della punteria o del perno del bilanciere della valvola del motore dato il suo diametro interno

Partire Diametro nominale = (sqrt((4*Forza totale sul bilanciere della valvola di scarico)/(pi*Sollecitazione di compressione in punteria)))/0.8

Sollecitazione nella punteria del bilanciere della valvola del motore data la forza totale sul bilanciere della valvola di scarico

Partire Sollecitazione di compressione in punteria = (4*Forza totale sul bilanciere della valvola di scarico)/(pi*Diametro del nucleo della punteria^2)

Forza di compressione sulla punteria del bilanciere della valvola del motore data la sollecitazione della punteria

Partire Forza di compressione su punterie = (Sollecitazione di compressione in punteria*pi*Diametro del nucleo della punteria^2)/4

Forza di compressione sulla punteria del bilanciere della valvola del motore

Partire Forza di compressione su punterie = Carico di gas sulla valvola di scarico+Forza di inerzia sulla valvola+Forza della molla

Profondità dell'estremità circolare del bilanciere della valvola del motore

Partire Profondità dell'estremità circolare del bilanciere = 2*Diametro nominale

Diametro dell'estremità circolare del bilanciere della valvola del motore

Partire Diametro dell'estremità circolare del bilanciere = 2*Diametro nominale

Forza di compressione sulla punteria del bilanciere della valvola del motore Formula

Forza di compressione su punterie = Carico di gas sulla valvola di scarico+Forza di inerzia sulla valvola+Forza della molla
P_tappet = P_g+Pa_valve+P_spring

Cos'è una valvola motore?

Le valvole del motore sono componenti meccanici utilizzati nei motori a combustione interna per consentire o limitare il flusso di fluido o gas da e verso le camere di combustione o i cilindri durante il funzionamento del motore. Funzionalmente si comportano in modo simile a molti altri tipi di valvole in quanto bloccano o fanno passare il flusso, tuttavia sono un dispositivo puramente meccanico che si interfaccia con altri componenti del motore come i bilancieri per aprire e chiudere nella corretta sequenza e con il tempismo corretto. Il termine valvola del motore può anche riferirsi a un tipo di valvola di ritegno utilizzata per l'iniezione d'aria come parte dei sistemi di controllo delle emissioni e di ricircolo dei gas di scarico nei veicoli.

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