Druckkraft auf den Stößel des Kipphebels des Motorventils Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Druckkraft auf Stößel = Gaslast am Auslassventil+Trägheitskraft am Ventil+Federkraft
Ptappet = Pg+Pavalve+Pspring
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Druckkraft auf Stößel - (Gemessen in Newton) - Die Druckkraft auf den Stößel ist die Kraft, die den Stößel entlang seiner axialen Richtung zusammendrückt.
Gaslast am Auslassventil - (Gemessen in Newton) - Die Gaslast am Auslassventil ist die Kraft, die aufgrund des Gegendrucks oder des Zylinderdrucks auf die Innenseite des Auslassventils wirkt, wenn sich das Auslassventil öffnet.
Trägheitskraft am Ventil - (Gemessen in Newton) - Trägheitskraft am Ventil ist die Kraft, die entgegen der Richtung der Ventilbewegung auf das Ventil wirkt.
Federkraft - (Gemessen in Newton) - Federkraft ist die Kraft, die eine komprimierte oder gedehnte Feder auf einen daran befestigten Gegenstand ausübt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Gaslast am Auslassventil: 1680 Newton --> 1680 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Trägheitskraft am Ventil: 115 Newton --> 115 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Federkraft: 8.88 Newton --> 8.88 Newton Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Ptappet = Pg+Pavalve+Pspring --> 1680+115+8.88
Auswerten ... ...
Ptappet = 1803.88
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
1803.88 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
1803.88 Newton <-- Druckkraft auf Stößel
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

10+ Design des Stößels Taschenrechner

Kerndurchmesser des Stößels oder Bolzens des Kipphebels des Motorventils
​ Gehen Kerndurchmesser des Stößels = sqrt((4*(Gaslast am Auslassventil+Trägheitskraft am Ventil+Federkraft))/(pi*Druckspannung im Stößel))
Nenndurchmesser des Stößels oder Bolzens des Kipphebels des Motorventils
​ Gehen Nenndurchmesser = (sqrt((4*(Gaslast am Auslassventil+Trägheitskraft am Ventil+Federkraft))/(pi*Druckspannung im Stößel)))/0.8
Druckspannung im Stößel des Kipphebels des Motorventils
​ Gehen Druckspannung im Stößel = (4*(Gaslast am Auslassventil+Trägheitskraft am Ventil+Federkraft))/(pi*Kerndurchmesser des Stößels^2)
Kerndurchmesser des Stößels des Kipphebels des Ventils bei gegebener Gesamtkraft auf den Kipphebel des Auslassventils
​ Gehen Kerndurchmesser des Stößels = sqrt((4*Gesamtkraft am Kipphebel des Auslassventils)/(pi*Druckspannung im Stößel))
Nenndurchmesser des Stößels oder Bolzens des Kipphebels des Motorventils aufgrund seines Kerndurchmessers
​ Gehen Nenndurchmesser = (sqrt((4*Gesamtkraft am Kipphebel des Auslassventils)/(pi*Druckspannung im Stößel)))/0.8
Spannung im Stößel des Kipphebels des Motorventils bei gegebener Gesamtkraft auf den Kipphebel des Auslassventils
​ Gehen Druckspannung im Stößel = (4*Gesamtkraft am Kipphebel des Auslassventils)/(pi*Kerndurchmesser des Stößels^2)
Druckkraft auf den Stößel des Kipphebels des Motorventils bei Belastung im Stößel
​ Gehen Druckkraft auf Stößel = (Druckspannung im Stößel*pi*Kerndurchmesser des Stößels^2)/4
Druckkraft auf den Stößel des Kipphebels des Motorventils
​ Gehen Druckkraft auf Stößel = Gaslast am Auslassventil+Trägheitskraft am Ventil+Federkraft
Durchmesser des kreisförmigen Endes des Kipphebels des Motorventils
​ Gehen Durchmesser des kreisförmigen Endes des Kipphebels = 2*Nenndurchmesser
Tiefe des kreisförmigen Endes des Kipphebels des Motorventils
​ Gehen Tiefe des kreisförmigen Endes des Kipphebels = 2*Nenndurchmesser

Druckkraft auf den Stößel des Kipphebels des Motorventils Formel

Druckkraft auf Stößel = Gaslast am Auslassventil+Trägheitskraft am Ventil+Federkraft
Ptappet = Pg+Pavalve+Pspring

Was ist ein Motorventil?

Motorventile sind mechanische Komponenten, die in Verbrennungsmotoren verwendet werden, um den Fluss von Fluid oder Gas zu und von den Verbrennungskammern oder Zylindern während des Motorbetriebs zuzulassen oder zu beschränken. Funktionell verhalten sie sich ähnlich wie viele andere Arten von Ventilen, da sie den Durchfluss blockieren oder weiterleiten, sie sind jedoch ein rein mechanisches Gerät, das mit anderen Motorkomponenten wie Kipphebeln verbunden ist, um in der richtigen Reihenfolge und mit dem zu öffnen und zu schließen richtigen Zeitpunkt. Der Begriff Motorventil kann sich auch auf eine Art Rückschlagventil beziehen, das zur Lufteinspritzung als Teil der Abgasreinigungs- und Abgasrückführungssysteme in Fahrzeugen verwendet wird.

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