Spinta grossolana calcolatrice

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Generazione di spinta

Metriche di efficienza

✖La portata di massa rappresenta la quantità di massa che passa attraverso un sistema per unità di tempo.ⓘ Portata di massa [m_a]			+10% -10%
✖La velocità di uscita si riferisce alla velocità con cui i gas si espandono all'uscita dell'ugello di un motore.ⓘ Esci da Velocity [V_e]			+10% -10%

✖La spinta lorda è la spinta totale di un motore a reazione senza detrazione della resistenza causata dalla quantità di moto dell'aria in entrata.ⓘ Spinta grossolana [T_G]

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Formula

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Spinta grossolana

Formula

`"T"_{"G"} = "m"_{"a"}*"V"_{"e"}`

Esempio

`"868N"="3.5kg/s"*"248m/s"`

Calcolatrice

LaTeX

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Spinta grossolana Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Spinta lorda = Portata di massa*Esci da Velocity
T_G = m_a*V_e
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Spinta lorda - (Misurato in Newton) - La spinta lorda è la spinta totale di un motore a reazione senza detrazione della resistenza causata dalla quantità di moto dell'aria in entrata.
Portata di massa - (Misurato in Chilogrammo/Secondo) - La portata di massa rappresenta la quantità di massa che passa attraverso un sistema per unità di tempo.
Esci da Velocity - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità di uscita si riferisce alla velocità con cui i gas si espandono all'uscita dell'ugello di un motore.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Portata di massa: 3.5 Chilogrammo/Secondo --> 3.5 Chilogrammo/Secondo Nessuna conversione richiesta
Esci da Velocity: 248 Metro al secondo --> 248 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

T_G = m_a*V_e --> 3.5*248

Valutare ... ...

T_G = 868

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

868 Newton --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

868 Newton <-- Spinta lorda

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Chilvera Bhanu Teja

Istituto di ingegneria aeronautica (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Vaibhav Malani

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

< 21 Generazione di spinta Calcolatrici

Spinta totale data efficienza ed entalpia

Partire Spinta totale = Portata di massa*((sqrt(2*Caduta entalpica nell'ugello*Efficienza degli ugelli))-Velocità di volo+(sqrt(Efficienza della turbina*Efficienza della trasmissione*Caduta di entalpia in turbina)))

Spinta di slancio

Partire Spinta ideale = Portata di massa*((1+Rapporto aria-carburante)*Esci da Velocity-Velocità di volo)

Potenza di spinta

Partire Potenza di spinta = Portata di massa*Velocità di volo*(Esci da Velocity-Velocità di volo)

Spinta ideale dato il rapporto di velocità effettiva

Partire Spinta ideale = Portata di massa*Velocità di volo*((1/Rapporto di velocità effettiva)-1)

Spinta data velocità di avanzamento dell'aereo, velocità di scarico

Partire Spinta ideale = Portata di massa*(Esci da Velocity-Velocità di volo)

Portata massica data la spinta ideale

Partire Portata di massa = Spinta ideale/(Esci da Velocity-Velocità di volo)

Spinta ideale del motore a reazione

Partire Spinta ideale = Portata di massa*(Esci da Velocity-Velocità di volo)

Velocità dopo l'espansione data la spinta ideale

Partire Esci da Velocity = Spinta ideale/Portata di massa+Velocità di volo

Spinta consumo specifico di carburante

Partire Consumo di carburante specifico per la spinta = (3600*Rapporto aria-carburante)/Spinta specifica

Velocità di volo data la spinta ideale

Partire Velocità di volo = Esci da Velocity-Spinta ideale/Portata di massa

Potenza di spinta consumo specifico di carburante

Partire Potenza di spinta Consumo specifico di carburante = Portata del carburante/Potenza di spinta

Spinta specifica dato il rapporto di velocità effettiva

Partire Spinta specifica = Esci da Velocity*(1-Rapporto di velocità effettiva)

Coefficiente di spinta lordo

Partire Coefficiente di spinta lordo = Spinta lorda/Spinta lorda ideale

Velocità di volo data la quantità di moto dell'aria ambiente

Partire Velocità di volo = Momento dell'aria ambiente/Portata di massa

Flusso di massa data la quantità di moto nell'aria ambiente

Partire Portata di massa = Momento dell'aria ambiente/Velocità di volo

Momento dell'aria ambiente

Partire Momento dell'aria ambiente = Portata di massa*Velocità di volo

Portata di massa data la resistenza del pistone e la velocità di volo

Partire Portata di massa = Trascinamento dell'ariete/Velocità di volo

Velocità di volo data la resistenza del pistone e la portata di massa

Partire Velocità di volo = Trascinamento dell'ariete/Portata di massa

Trascinamento dell'ariete

Partire Trascinamento dell'ariete = Portata di massa*Velocità di volo

Spinta specifica

Partire Spinta specifica = Esci da Velocity-Velocità di volo

Spinta grossolana

Partire Spinta lorda = Portata di massa*Esci da Velocity

Spinta grossolana Formula

Spinta lorda = Portata di massa*Esci da Velocity
T_G = m_a*V_e

Cos'è la spinta lorda?

La spinta lorda è la spinta totale di un motore a reazione senza detrazione della resistenza causata dalla quantità di moto dell'aria in entrata. È anche dato come il prodotto della portata massica dell'aria e della velocità del getto dell'aereo.

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