Calculadora Empuje bruto

↳

⤿

Propulsión a Chorro

Componentes de la turbina de gas

Propulsión de cohetes

Termodinámica y ecuaciones rectoras

⤿

Parámetros de rendimiento

Ecuaciones de turbomaquinaria

⤿

Métricas de eficiencia

✖La tasa de flujo másico representa la cantidad de masa que pasa a través de un sistema por unidad de tiempo.ⓘ Tasa de flujo másico [m_a]			+10% -10%
✖La velocidad de salida se refiere a la velocidad a la que los gases se expanden a la salida de la boquilla de un motor.ⓘ Velocidad de salida [V_e]			+10% -10%

✖El empuje bruto es el empuje total de un motor a reacción sin deducir la resistencia causada por el impulso del aire entrante.ⓘ Empuje bruto [T_G]

⎘ Copiar

👎

Fórmula

✖

Empuje bruto

Fórmula

`"T"_{"G"} = "m"_{"a"}*"V"_{"e"}`

Ejemplo

`"868N"="3.5kg/s"*"248m/s"`

Calculadora

LaTeX

Reiniciar

👍

Descargar Aeromotores Fórmula PDF

Empuje bruto Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Empuje bruto = Tasa de flujo másico*Velocidad de salida
T_G = m_a*V_e
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Empuje bruto - (Medido en Newton) - El empuje bruto es el empuje total de un motor a reacción sin deducir la resistencia causada por el impulso del aire entrante.
Tasa de flujo másico - (Medido en Kilogramo/Segundo) - La tasa de flujo másico representa la cantidad de masa que pasa a través de un sistema por unidad de tiempo.
Velocidad de salida - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de salida se refiere a la velocidad a la que los gases se expanden a la salida de la boquilla de un motor.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Tasa de flujo másico: 3.5 Kilogramo/Segundo --> 3.5 Kilogramo/Segundo No se requiere conversión
Velocidad de salida: 248 Metro por Segundo --> 248 Metro por Segundo No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

T_G = m_a*V_e --> 3.5*248

Evaluar ... ...

T_G = 868

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

868 Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

868 Newton <-- Empuje bruto

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Aquí estás -

Inicio » Física » Aeromotores » Propulsión a Chorro » Parámetros de rendimiento » Generación de empuje » Empuje bruto

Créditos

Creado por Chilvera Bhanu Teja

Instituto de Ingeniería Aeronáutica (YO SOY), Hyderabad

¡Chilvera Bhanu Teja ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

Verificada por Vaibhav Malani

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli

¡Vaibhav Malani ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

< 21 Generación de empuje Calculadoras

Empuje total dada la eficiencia y la entalpía

Vamos Empuje total = Tasa de flujo másico*((sqrt(2*Caída de entalpía en la boquilla*Eficiencia de la boquilla))-Velocidad de vuelo+(sqrt(Eficiencia de la turbina*Eficiencia de transmisión*Caída de entalpía en turbina)))

Empuje de impulso

Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*((1+Relación aire-combustible)*Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Potencia de empuje

Vamos Poder de empuje = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo*(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Empuje ideal dada la relación de velocidad efectiva

Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo*((1/Relación de velocidad efectiva)-1)

Empuje dado la velocidad de avance de la aeronave, velocidad de escape

Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Tasa de flujo másico dado el empuje ideal

Vamos Tasa de flujo másico = Empuje ideal/(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Empuje ideal del motor a reacción

Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Velocidad después de la expansión dado el empuje ideal

Vamos Velocidad de salida = Empuje ideal/Tasa de flujo másico+Velocidad de vuelo

Velocidad de vuelo dado el empuje ideal

Vamos Velocidad de vuelo = Velocidad de salida-Empuje ideal/Tasa de flujo másico

Consumo de combustible específico de la potencia de empuje

Vamos Consumo de combustible específico de potencia de empuje = Tasa de flujo de combustible/Poder de empuje

Consumo de combustible específico de empuje

Vamos Consumo de combustible específico de empuje = (3600*Relación aire-combustible)/Empuje específico

Empuje específico dada la relación de velocidad efectiva

Vamos Empuje específico = Velocidad de salida*(1-Relación de velocidad efectiva)

Velocidad de vuelo dada la cantidad de movimiento del aire ambiente

Vamos Velocidad de vuelo = Impulso del aire ambiente/Tasa de flujo másico

Flujo másico dado impulso en el aire ambiente

Vamos Tasa de flujo másico = Impulso del aire ambiente/Velocidad de vuelo

Impulso del aire ambiente

Vamos Impulso del aire ambiente = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo

Coeficiente de empuje bruto

Vamos Coeficiente de empuje bruto = Empuje bruto/Empuje bruto ideal

Tasa de flujo másico dada la resistencia del ariete y la velocidad de vuelo

Vamos Tasa de flujo másico = Arrastre de ariete/Velocidad de vuelo

Velocidad de vuelo dada la resistencia del ariete y el caudal másico

Vamos Velocidad de vuelo = Arrastre de ariete/Tasa de flujo másico

Arrastre de carnero

Vamos Arrastre de ariete = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo

Empuje específico

Vamos Empuje específico = Velocidad de salida-Velocidad de vuelo

Empuje bruto

Vamos Empuje bruto = Tasa de flujo másico*Velocidad de salida

Empuje bruto Fórmula

Empuje bruto = Tasa de flujo másico*Velocidad de salida
T_G = m_a*V_e

¿Qué es el empuje bruto?

El empuje bruto es el empuje total de un motor a reacción sin deducción de la resistencia causada por el impulso del aire entrante. También se da como el producto del caudal másico de aire y la velocidad del chorro de la aeronave.

Inicio

GRATIS PDF

🔍 Búsqueda

Categorías

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!