Poussée brute Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Poussée brute = Débit massique*Vitesse de sortie
TG = ma*Ve
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Poussée brute - (Mesuré en Newton) - La poussée brute est la poussée totale d'un moteur à réaction sans déduction de la traînée causée par l'élan de l'air entrant.
Débit massique - (Mesuré en Kilogramme / seconde) - Le débit massique représente la quantité de masse traversant un système par unité de temps.
Vitesse de sortie - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse de sortie fait référence à la vitesse à laquelle les gaz se dilatent à la sortie de la buse d'un moteur.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Débit massique: 3.5 Kilogramme / seconde --> 3.5 Kilogramme / seconde Aucune conversion requise
Vitesse de sortie: 248 Mètre par seconde --> 248 Mètre par seconde Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
TG = ma*Ve --> 3.5*248
Évaluer ... ...
TG = 868
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
868 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
868 Newton <-- Poussée brute
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Créé par Chilvera Bhanu Teja
Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
Vérifié par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

21 Génération de poussée Calculatrices

Poussée totale compte tenu de l'efficacité et de l'enthalpie
Aller Poussée totale = Débit massique*((sqrt(2*Chute d'enthalpie dans la buse*Efficacité des buses))-Vitesse de vol+(sqrt(Efficacité des turbines*Efficacité de la transmission*Chute d'enthalpie dans la turbine)))
Poussée d'élan
Aller Poussée idéale = Débit massique*((1+Rapport air-carburant)*Vitesse de sortie-Vitesse de vol)
Puissance de poussée
Aller Puissance de poussée = Débit massique*Vitesse de vol*(Vitesse de sortie-Vitesse de vol)
Poussée idéale étant donné le rapport de vitesse effectif
Aller Poussée idéale = Débit massique*Vitesse de vol*((1/Rapport de vitesse effectif)-1)
Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée
Aller Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée = Débit de carburant/Puissance de poussée
Consommation de carburant spécifique à la poussée
Aller Consommation de carburant spécifique à la poussée = (3600*Rapport air-carburant)/Poussée spécifique
Poussée donnée vitesse d'avancement de l'avion, vitesse d'échappement
Aller Poussée idéale = Débit massique*(Vitesse de sortie-Vitesse de vol)
Débit massique étant donné la poussée idéale
Aller Débit massique = Poussée idéale/(Vitesse de sortie-Vitesse de vol)
Poussée idéale du moteur à réaction
Aller Poussée idéale = Débit massique*(Vitesse de sortie-Vitesse de vol)
Vitesse après expansion étant donné la poussée idéale
Aller Vitesse de sortie = Poussée idéale/Débit massique+Vitesse de vol
Vitesse de vol étant donné la poussée idéale
Aller Vitesse de vol = Vitesse de sortie-Poussée idéale/Débit massique
Poussée spécifique étant donné le rapport de vitesse effectif
Aller Poussée spécifique = Vitesse de sortie*(1-Rapport de vitesse effectif)
Coefficient de poussée brute
Aller Coefficient de poussée brute = Poussée brute/Poussée brute idéale
Vitesse de vol compte tenu de l'élan de l'air ambiant
Aller Vitesse de vol = Élan de l’air ambiant/Débit massique
Débit massique donné par l'élan dans l'air ambiant
Aller Débit massique = Élan de l’air ambiant/Vitesse de vol
Élan de l’air ambiant
Aller Élan de l’air ambiant = Débit massique*Vitesse de vol
Poussée spécifique
Aller Poussée spécifique = Vitesse de sortie-Vitesse de vol
Débit massique en fonction de la traînée du bélier et de la vitesse de vol
Aller Débit massique = Glissement du bélier/Vitesse de vol
Vitesse de vol en fonction de la traînée du bélier et du débit massique
Aller Vitesse de vol = Glissement du bélier/Débit massique
Ram glisser
Aller Glissement du bélier = Débit massique*Vitesse de vol
Poussée brute
Aller Poussée brute = Débit massique*Vitesse de sortie

Poussée brute Formule

Poussée brute = Débit massique*Vitesse de sortie
TG = ma*Ve

Qu'est-ce que la poussée grossière?

La poussée brute est la poussée totale d'un moteur à réaction sans déduction de la traînée causée par l'élan de l'air entrant. Il est également donné comme le produit du débit massique d'air et de la vitesse du jet de l'avion.

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