Angolo di attacco indotto dato l'Aspect Ratio calcolatrice

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Flusso incomprimibile bidimensionale

Flusso comprimibile

Flusso incomprimibile tridimensionale

Fondamenti del flusso viscoso e incomprimibile

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Distribuzione degli ascensori

Distribuzione del flusso e della portanza

Flussi elementari

Flusso su profili alari e ali

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Distribuzione della portanza ellittica

Distribuzione generale degli ascensori

✖L'origine del coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.ⓘ Origine del coefficiente di portanza [C_l]			+10% -10%
✖Wing Aspect Ratio ELD è definito come il rapporto tra il quadrato dell'apertura alare e l'area alare o l'apertura alare sulla corda alare per una forma in pianta rettangolare.ⓘ Rapporto d'aspetto dell'ala ELD [AR_ELD]			+10% -10%

✖L'angolo di incidenza indotto è l'angolo tra il vento relativo locale e la direzione della velocità del flusso libero.ⓘ Angolo di attacco indotto dato l'Aspect Ratio [α_i]

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Formula

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Angolo di attacco indotto dato l'Aspect Ratio

Formula

`"α"_{"i"} = "C"_{"l"}/(pi*"AR"_{"ELD"})`

Esempio

`"11.03094°"="1.5"/(pi*"2.48")`

Calcolatrice

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Scaricamento Distribuzione della portanza ellittica Formule PDF

Angolo di attacco indotto dato l'Aspect Ratio Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Angolo di incidenza indotto = Origine del coefficiente di portanza/(pi*Rapporto d'aspetto dell'ala ELD)
α_i = C_l/(pi*AR_ELD)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 3 Variabili

Costanti utilizzate

pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288

Variabili utilizzate

Angolo di incidenza indotto - (Misurato in Radiante) - L'angolo di incidenza indotto è l'angolo tra il vento relativo locale e la direzione della velocità del flusso libero.
Origine del coefficiente di portanza - L'origine del coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.
Rapporto d'aspetto dell'ala ELD - Wing Aspect Ratio ELD è definito come il rapporto tra il quadrato dell'apertura alare e l'area alare o l'apertura alare sulla corda alare per una forma in pianta rettangolare.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Origine del coefficiente di portanza: 1.5 --> Nessuna conversione richiesta
Rapporto d'aspetto dell'ala ELD: 2.48 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

α_i = C_l/(pi*AR_ELD) --> 1.5/(pi*2.48)

Valutare ... ...

α_i = 0.19252614083697

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.19252614083697 Radiante -->11.0309353159018 Grado (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

11.0309353159018 ≈ 11.03094 Grado <-- Angolo di incidenza indotto

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSIT), Indore

Ravi Khiyani ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< 20 Distribuzione della portanza ellittica Calcolatrici

Sollevare a una data distanza lungo l'apertura alare

Partire Sollevamento a distanza = Densità del flusso libero*Velocità del flusso libero*Circolazione all'origine*sqrt(1-(2*Distanza dal centro al punto/Apertura alare)^2)

Circolazione all'origine nella distribuzione dell'ascensore ellittico

Partire Circolazione all'origine = 2*Velocità del flusso libero*Origine dell'area di riferimento*Origine del coefficiente di portanza/(pi*Apertura alare)

Velocità del flusso libero data la circolazione all'origine

Partire Velocità del flusso libero = pi*Apertura alare*Circolazione all'origine/(2*Origine dell'area di riferimento*Coefficiente di sollevamento ELD)

Coefficiente di portanza data la circolazione all'origine

Partire Coefficiente di sollevamento ELD = pi*Apertura alare*Circolazione all'origine/(2*Velocità del flusso libero*Origine dell'area di riferimento)

Alzata d'Ala data la Circolazione all'Origine

Partire Forza di sollevamento = (pi*Densità del flusso libero*Velocità del flusso libero*Apertura alare*Circolazione all'origine)/4

Circolazione all'Origine data l'Alzata d'Ala

Partire Circolazione all'origine = 4*Forza di sollevamento/(Densità del flusso libero*Velocità del flusso libero*Apertura alare*pi)

Angolo di attacco indotto dato il coefficiente di portanza

Partire Angolo di incidenza indotto = Origine dell'area di riferimento*Origine del coefficiente di portanza/(pi*Apertura alare^2)

Coefficiente di portanza dato il coefficiente di resistenza indotta

Partire Coefficiente di sollevamento ELD = sqrt(pi*Rapporto d'aspetto dell'ala ELD*Coefficiente di resistenza indotta ELD)

Circolazione a una data distanza lungo l'apertura alare

Partire Circolazione = Circolazione all'origine*sqrt(1-(2*Distanza dal centro al punto/Apertura alare)^2)

Coefficiente di trascinamento indotto dato il rapporto di aspetto

Partire Coefficiente di resistenza indotta ELD = Coefficiente di sollevamento ELD^2/(pi*Rapporto d'aspetto dell'ala ELD)

Rapporto di aspetto dato coefficiente di trascinamento indotto

Partire Rapporto d'aspetto dell'ala ELD = Coefficiente di sollevamento ELD^2/(pi*Coefficiente di resistenza indotta ELD)

Angolo di attacco indotto dato l'Aspect Ratio

Partire Angolo di incidenza indotto = Origine del coefficiente di portanza/(pi*Rapporto d'aspetto dell'ala ELD)

Rapporto d'aspetto dato l'angolo di incidenza indotto

Partire Rapporto d'aspetto dell'ala ELD = Coefficiente di sollevamento ELD/(pi*Angolo di incidenza indotto)

Velocità del flusso libero data dall'angolo di incidenza indotto

Partire Velocità del flusso libero = Circolazione all'origine/(2*Apertura alare*Angolo di incidenza indotto)

Angolo di attacco indotto data la circolazione all'origine

Partire Angolo di incidenza indotto = Circolazione all'origine/(2*Apertura alare*Velocità del flusso libero)

Coefficiente di portanza dato l'angolo di attacco indotto

Partire Coefficiente di sollevamento ELD = pi*Angolo di incidenza indotto*Rapporto d'aspetto dell'ala ELD

Circolazione all'origine dato l'angolo di attacco indotto

Partire Circolazione all'origine = 2*Apertura alare*Angolo di incidenza indotto*Velocità del flusso libero

Angolo di attacco indotto dato Downwash

Partire Angolo di incidenza indotto = -(Downwash/Velocità del flusso libero)

Downwash nella distribuzione dell'ascensore ellittico

Partire Downwash = -Circolazione all'origine/(2*Apertura alare)

Circolazione all'Origine data Downwash

Partire Circolazione all'origine = -2*Downwash*Apertura alare

Angolo di attacco indotto dato l'Aspect Ratio Formula

Angolo di incidenza indotto = Origine del coefficiente di portanza/(pi*Rapporto d'aspetto dell'ala ELD)
α_i = C_l/(pi*AR_ELD)

In che modo l'angolo di attacco influisce sul profilo alare?

Un aumento dell'angolo di attacco si traduce in un aumento sia della portanza che della resistenza indotta, fino a un certo punto. Un angolo di attacco troppo alto (di solito intorno ai 17 gradi) e il flusso d'aria attraverso la superficie superiore del profilo alare si staccano, provocando una perdita di portanza, altrimenti nota come stallo.

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