Estrarre la coppia nel motore sincrono calcolatrice

✖La tensione terminale è definita come la tensione sviluppata al terminale della fase di una macchina sincrona.ⓘ Tensione terminale [V_Φ]			+10% -10%
✖La tensione generata interna è definita come la tensione generata internamente in qualsiasi macchina sincrona e non appare al terminale della macchina.ⓘ Tensione generata interna [E_a]			+10% -10%
✖La velocità del motore è definita come la velocità alla quale ruota il rotore di un motore.ⓘ Velocità del motore [N_m]			+10% -10%
✖La reattanza sincrona è definita come la somma della reattanza di armatura e della reattanza di dispersione di una macchina sincrona.ⓘ Reattanza sincrona [X_s]			+10% -10%

✖La coppia è definita come la misura della forza che può far ruotare un oggetto attorno a un asse. È indotto a causa dell'interazione del campo magnetico del rotore e dello statore.ⓘ Estrarre la coppia nel motore sincrono [τ]

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Estrarre la coppia nel motore sincrono Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Coppia = (3*Tensione terminale*Tensione generata interna)/(9.55*Velocità del motore*Reattanza sincrona)
τ = (3*V_Φ*E_a)/(9.55*N_m*X_s)
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Coppia - (Misurato in Newton metro) - La coppia è definita come la misura della forza che può far ruotare un oggetto attorno a un asse. È indotto a causa dell'interazione del campo magnetico del rotore e dello statore.
Tensione terminale - (Misurato in Volt) - La tensione terminale è definita come la tensione sviluppata al terminale della fase di una macchina sincrona.
Tensione generata interna - (Misurato in Volt) - La tensione generata interna è definita come la tensione generata internamente in qualsiasi macchina sincrona e non appare al terminale della macchina.
Velocità del motore - (Misurato in Radiante al secondo) - La velocità del motore è definita come la velocità alla quale ruota il rotore di un motore.
Reattanza sincrona - (Misurato in Ohm) - La reattanza sincrona è definita come la somma della reattanza di armatura e della reattanza di dispersione di una macchina sincrona.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Tensione terminale: 28.75 Volt --> 28.75 Volt Nessuna conversione richiesta
Tensione generata interna: 25.55 Volt --> 25.55 Volt Nessuna conversione richiesta
Velocità del motore: 13560 Rivoluzione al minuto --> 1419.99987935028 Radiante al secondo (Controlla la conversione qui)
Reattanza sincrona: 4.7 Ohm --> 4.7 Ohm Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

τ = (3*V_Φ*E_a)/(9.55*N_m*X_s) --> (3*28.75*25.55)/(9.55*1419.99987935028*4.7)

Valutare ... ...

τ = 0.03457486326144

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.03457486326144 Newton metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.03457486326144 ≈ 0.034575 Newton metro <-- Coppia

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Parminder Singh

Università di Chandigarh (CU), Punjab

Parminder Singh ha creato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

Verificato da Aman Dhussawat

GURU TEGH BAHADUR ISTITUTO DI TECNOLOGIA (GTBIT), NUOVA DELHI

Aman Dhussawat ha verificato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

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Coppia indotta nel motore sincrono

LaTeX Partire Coppia = (3*Tensione terminale*Tensione generata interna*sin(Angolo di coppia))/(9.55*Velocità del motore*Reattanza sincrona)

Estrarre la coppia nel motore sincrono

LaTeX Partire Coppia = (3*Tensione terminale*Tensione generata interna)/(9.55*Velocità del motore*Reattanza sincrona)

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Corrente di carico del motore sincrono data potenza meccanica trifase

LaTeX Partire Corrente di carico = (Potenza meccanica trifase+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Tensione di carico*cos(Differenza di fase))

Corrente di armatura del motore sincrono data potenza meccanica trifase

LaTeX Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza in ingresso trifase-Potenza meccanica trifase)/(3*Resistenza dell'armatura))

Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza meccanica

LaTeX Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza di ingresso-Potenza Meccanica)/Resistenza dell'armatura)

Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza in ingresso

LaTeX Partire Corrente di armatura = Potenza di ingresso/(cos(Differenza di fase)*Voltaggio)

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