Potenza teorica data lo spostamento volumetrico calcolatrice

✖La velocità angolare dell'elemento di guida in RPM è la velocità di variazione della posizione angolare dell'elemento di guida o di input.ⓘ Velocità angolare dell'elemento guida [N]			+10% -10%
✖Lo spostamento volumetrico teorico è la quantità di liquido spostata per giro.ⓘ Spostamento volumetrico teorico [V_D]			+10% -10%
✖Pressione del liquido in entrata Forza del motore per unità di superficie esercitata da un liquido quando entra in un motore o in un sistema di pompaggio.ⓘ Pressione del liquido che entra nel motore [p]			+10% -10%

✖La potenza teorica si riferisce alla potenza calcolata o prevista di un sistema o dispositivo sulla base di condizioni ideali, modelli teorici o calcoli teorici.ⓘ Potenza teorica data lo spostamento volumetrico [P_th]

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Formula

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Potenza teorica data lo spostamento volumetrico

Formula

`"P"_{"th"} = (2*pi*"N"*"V"_{"D"}*"p")/60`

Esempio

`"2345.723W"=(2*pi*"1400rev/min"*"0.02m³/1"*"800Pa")/60`

Calcolatrice

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Potenza teorica data lo spostamento volumetrico Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Potere Teorico = (2*pi*Velocità angolare dell'elemento guida*Spostamento volumetrico teorico*Pressione del liquido che entra nel motore)/60
P_th = (2*pi*N*V_D*p)/60
Questa formula utilizza 1 Costanti, 4 Variabili

Costanti utilizzate

pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288

Variabili utilizzate

Potere Teorico - (Misurato in Watt) - La potenza teorica si riferisce alla potenza calcolata o prevista di un sistema o dispositivo sulla base di condizioni ideali, modelli teorici o calcoli teorici.
Velocità angolare dell'elemento guida - (Misurato in Rivoluzione al minuto) - La velocità angolare dell'elemento di guida in RPM è la velocità di variazione della posizione angolare dell'elemento di guida o di input.
Spostamento volumetrico teorico - (Misurato in Metro cubo per giro) - Lo spostamento volumetrico teorico è la quantità di liquido spostata per giro.
Pressione del liquido che entra nel motore - (Misurato in Pascal) - Pressione del liquido in entrata Forza del motore per unità di superficie esercitata da un liquido quando entra in un motore o in un sistema di pompaggio.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità angolare dell'elemento guida: 1400 Rivoluzione al minuto --> 1400 Rivoluzione al minuto Nessuna conversione richiesta
Spostamento volumetrico teorico: 0.02 Metro cubo per giro --> 0.02 Metro cubo per giro Nessuna conversione richiesta
Pressione del liquido che entra nel motore: 800 Pascal --> 800 Pascal Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

P_th = (2*pi*N*V_D*p)/60 --> (2*pi*1400*0.02*800)/60

Valutare ... ...

P_th = 2345.72251468038

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

2345.72251468038 Watt --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

2345.72251468038 ≈ 2345.723 Watt <-- Potere Teorico

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Sagar S Kulkarni

Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da Vaibhav Malani

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

< 12 Motori idraulici Calcolatrici

Potenza teorica data lo spostamento volumetrico

Partire Potere Teorico = (2*pi*Velocità angolare dell'elemento guida*Spostamento volumetrico teorico*Pressione del liquido che entra nel motore)/60

Potere teorico

Partire Potere Teorico = (2*pi*Velocità angolare dell'elemento guida*Coppia teorica)/60

Coppia effettiva erogata

Partire Coppia effettiva = Potenza effettiva erogata/(2*pi*Velocità angolare)

Spostamento volumetrico teorico dati coppia e pressione

Partire Spostamento volumetrico teorico = Coppia teorica/Pressione del liquido che entra nel motore

Pressione del liquido che entra nel motore

Partire Pressione del liquido che entra nel motore = Coppia teorica/Spostamento volumetrico teorico

Coppia teorica sviluppata

Partire Coppia teorica = Spostamento volumetrico teorico*Pressione del liquido che entra nel motore

Percentuale di efficienza complessiva

Partire Efficienza complessiva = (Rendimento volumetrico del motore*Efficienza meccanica)/100

Efficienza volumetrica del motore data la portata teorica ed effettiva

Partire Rendimento volumetrico del motore = Scarico teorico/Scarico effettivo*100

Portata teorica per motori idraulici

Partire Scarico teorico = Spostamento volumetrico teorico*Velocità angolare

Portata teorica data l'efficienza volumetrica

Partire Scarico teorico = Efficienza volumetrica/100*Scarico effettivo

Portata effettiva data efficienza volumetrica

Partire Scarico effettivo = Scarico teorico/Efficienza volumetrica*100

Efficienza meccanica

Partire Efficienza meccanica = Coppia effettiva/Coppia teorica*100

Potenza teorica data lo spostamento volumetrico Formula

Potere Teorico = (2*pi*Velocità angolare dell'elemento guida*Spostamento volumetrico teorico*Pressione del liquido che entra nel motore)/60
P_th = (2*pi*N*V_D*p)/60

Qual è la velocità massima del motore?

La velocità massima del motore è la velocità a una specifica pressione di ingresso che il motore può sostenere per un tempo limitato senza danni.

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