Sforzo di trazione richiesto per superare l'effetto della gravità dato il gradiente durante il gradiente ascendente Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Sforzo di trazione del gradiente ascendente = 98.1*Peso del treno*Pendenza
Fup = 98.1*W*G
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Sforzo di trazione del gradiente ascendente - (Misurato in Newton) - Sforzo di trazione in salita lo sforzo di trazione per superare l'effetto della gravità è proporzionale al peso del veicolo
Peso del treno - (Misurato in Chilogrammo) - Il peso del treno è il peso totale del treno in tonnellate.
Pendenza - Il gradiente è semplicemente il prodotto dell'angolo sinusoidale e della costante 100 per il treno. Si esprime in percentuale di dislivello in metri nella distanza del binario di 100 metri.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Peso del treno: 30000 Ton (Assay) (US) --> 875.000100008866 Chilogrammo (Controlla la conversione ​qui)
Pendenza: 0.52 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Fup = 98.1*W*G --> 98.1*875.000100008866*0.52
Valutare ... ...
Fup = 44635.5051016523
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
44635.5051016523 Newton --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
44635.5051016523 44635.51 Newton <-- Sforzo di trazione del gradiente ascendente
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Prahalad Singh
Jaipur Engineering College and Research Center (JECRC), Jaipur
Prahalad Singh ha creato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Payal Priya
Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri
Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

11 Sforzo di trazione Calcolatrici

Sforzo di trazione sulla ruota motrice
​ Partire Sforzo di trazione delle ruote = (Rapporto di trasmissione della trasmissione*Rapporto di trasmissione della trasmissione finale*(Efficienza della trasmissione/100)*Uscita di coppia dal propulsore)/Raggio effettivo della ruota
Sforzo di trazione durante l'accelerazione
​ Partire Accelerazione Sforzo di trazione = (277.8*Accelerare il peso del treno*Accelerazione del treno)+(Peso del treno*Treno di resistenza specifico)
Sforzo di trazione richiesto durante la corsa libera
​ Partire Sforzo di trazione a corsa libera = (98.1*Peso del treno*Pendenza)+(Peso del treno*Treno di resistenza specifico)
Sforzo di trazione richiesto durante la discesa del gradiente
​ Partire Sforzo di trazione in discesa = (Peso del treno*Treno di resistenza specifico)-(98.1*Peso del treno*Pendenza)
Sforzo di trazione totale richiesto per la propulsione del treno
​ Partire Sforzo di trazione del treno = La resistenza supera lo sforzo di trazione+La gravità supera lo sforzo di trazione+Forza
Sforzo di trazione al volante
​ Partire Sforzo di trazione delle ruote = (Sforzo di trazione sul bordo del pignone*Diametro del pignone 2)/Diametro della ruota
Sforzo di trazione richiesto per superare l'effetto della gravità
​ Partire Sforzo di trazione gravitazionale = 1000*Peso del treno*[g]*sin(Angolo D)
Sforzo di trazione richiesto per l'accelerazione lineare e angolare
​ Partire Sforzo di trazione dell'accelerazione angolare = 27.88*Peso del treno*Accelerazione del treno
Sforzo di trazione necessario per superare la resistenza del treno
​ Partire La resistenza supera lo sforzo di trazione = Treno di resistenza specifico*Peso del treno
Sforzo di trazione sul bordo del pignone
​ Partire Sforzo di trazione sul bordo del pignone = (2*Coppia del motore)/Diametro del pignone 1
Sforzo di trazione richiesto per superare l'effetto della gravità dato il gradiente durante il gradiente ascendente
​ Partire Sforzo di trazione del gradiente ascendente = 98.1*Peso del treno*Pendenza

15 Fisica della trazione Calcolatrici

Sforzo di trazione sulla ruota motrice
​ Partire Sforzo di trazione delle ruote = (Rapporto di trasmissione della trasmissione*Rapporto di trasmissione della trasmissione finale*(Efficienza della trasmissione/100)*Uscita di coppia dal propulsore)/Raggio effettivo della ruota
Scorrimento dell'unità Scherbius data la tensione di linea RMS
​ Partire Scontrino = (Indietro Emf/Valore RMS della tensione della linea laterale del rotore)*modulus(cos(Angolo di tiro))
Sforzo di trazione durante l'accelerazione
​ Partire Accelerazione Sforzo di trazione = (277.8*Accelerare il peso del treno*Accelerazione del treno)+(Peso del treno*Treno di resistenza specifico)
Energia disponibile durante la rigenerazione
​ Partire Consumo energetico durante la rigenerazione = 0.01072*(Accelerare il peso del treno/Peso del treno)*(Velocità finale^2-Velocità iniziale^2)
Sforzo di trazione richiesto durante la corsa libera
​ Partire Sforzo di trazione a corsa libera = (98.1*Peso del treno*Pendenza)+(Peso del treno*Treno di resistenza specifico)
Sforzo di trazione richiesto durante la discesa del gradiente
​ Partire Sforzo di trazione in discesa = (Peso del treno*Treno di resistenza specifico)-(98.1*Peso del treno*Pendenza)
Sforzo di trazione totale richiesto per la propulsione del treno
​ Partire Sforzo di trazione del treno = La resistenza supera lo sforzo di trazione+La gravità supera lo sforzo di trazione+Forza
Sforzo di trazione al volante
​ Partire Sforzo di trazione delle ruote = (Sforzo di trazione sul bordo del pignone*Diametro del pignone 2)/Diametro della ruota
Consumo energetico per il superamento del gradiente e della resistenza al tracciamento
​ Partire Consumo energetico per il superamento del gradiente = Sforzo di trazione*Velocità*Tempo impiegato in treno
Sforzo di trazione richiesto per superare l'effetto della gravità
​ Partire Sforzo di trazione gravitazionale = 1000*Peso del treno*[g]*sin(Angolo D)
Uscita di potenza del motore utilizzando l'efficienza della trasmissione ad ingranaggi
​ Partire Treno di potenza in uscita = (Sforzo di trazione*Velocità)/(3600*Efficienza dell'ingranaggio)
Sforzo di trazione richiesto per l'accelerazione lineare e angolare
​ Partire Sforzo di trazione dell'accelerazione angolare = 27.88*Peso del treno*Accelerazione del treno
Sforzo di trazione necessario per superare la resistenza del treno
​ Partire La resistenza supera lo sforzo di trazione = Treno di resistenza specifico*Peso del treno
Sforzo di trazione sul bordo del pignone
​ Partire Sforzo di trazione sul bordo del pignone = (2*Coppia del motore)/Diametro del pignone 1
Sforzo di trazione richiesto per superare l'effetto della gravità dato il gradiente durante il gradiente ascendente
​ Partire Sforzo di trazione del gradiente ascendente = 98.1*Peso del treno*Pendenza

Sforzo di trazione richiesto per superare l'effetto della gravità dato il gradiente durante il gradiente ascendente Formula

Sforzo di trazione del gradiente ascendente = 98.1*Peso del treno*Pendenza
Fup = 98.1*W*G

Perché è richiesto lo sforzo di trazione?

È necessario uno sforzo di trazione per superare la componente gravitazionale della massa del treno; superare la resistenza all'attrito, al vento e alla curva e accelerare la massa del treno.

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