सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट किंवा टॉर्क ऑन व्हील्स कॅल्क्युलेटर

✖डाव्या टायर्सवर अ‍ॅक्टिंग अलाइनिंग मोमेंट टायर्सच्या डाव्या बाजूला काम करणारा क्षण म्हणून परिभाषित केले जाते.ⓘ संरेखित क्षण डाव्या टायर्स वर अभिनय [M_zl]			+10% -10%
✖उजव्या टायर्सवर अलाइनिंग मोमेंट टायर्सच्या उजव्या बाजूला काम करणारा क्षण म्हणून परिभाषित केला जातो.ⓘ उजव्या टायर्सवर संरेखित क्षण [M_zr]			+10% -10%
✖पार्श्व झुकाव कोन म्हणजे पार्श्व अक्षाच्या संदर्भात किंगपिनचा कल आहे.ⓘ पार्श्व झुकाव कोन [λ_l]			+10% -10%
✖कॅस्टर अँगल हा कोन आहे जो वरच्या आणि खालच्या स्टीयरिंग पिव्होट पॉइंट्समधून काढलेल्या रेषेचा पुढे किंवा मागचा उतार ओळखतो.ⓘ कॅस्टर कोन [ν]			+10% -10%

✖सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट हा तो क्षण आहे जो टायर वळताना तयार होतो, जो त्याला वाहून नेतो, म्हणजे त्याच्या उभ्या अक्षाभोवती फिरवतो.ⓘ सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट किंवा टॉर्क ऑन व्हील्स [M_at]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट किंवा टॉर्क ऑन व्हील्स

सुत्र

`"M"_{"at"} = ("M"_{"zl"}+"M"_{"zr"})*cos("λ"_{"l"})*cos("ν")`

उदाहरण

`"100.1407N*m"=("27N*m"+"75N*m")*cos("10°")*cos("4.5°")`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा स्टीयरिंग सिस्टम आणि एक्सल्सवर कार्य करणारे क्षण, भार, कोन सूत्रे PDF PDF Image

सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट किंवा टॉर्क ऑन व्हील्स उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट = (संरेखित क्षण डाव्या टायर्स वर अभिनय+उजव्या टायर्सवर संरेखित क्षण)*cos(पार्श्व झुकाव कोन)*cos(कॅस्टर कोन)
M_at = (M_zl+M_zr)*cos(λ_l)*cos(ν)
हे सूत्र 1 कार्ये, 5 व्हेरिएबल्स वापरते

कार्ये वापरली

cos - कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर., cos(Angle)

व्हेरिएबल्स वापरलेले

सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर) - सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट हा तो क्षण आहे जो टायर वळताना तयार होतो, जो त्याला वाहून नेतो, म्हणजे त्याच्या उभ्या अक्षाभोवती फिरवतो.
संरेखित क्षण डाव्या टायर्स वर अभिनय - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर) - डाव्या टायर्सवर अ‍ॅक्टिंग अलाइनिंग मोमेंट टायर्सच्या डाव्या बाजूला काम करणारा क्षण म्हणून परिभाषित केले जाते.
उजव्या टायर्सवर संरेखित क्षण - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर) - उजव्या टायर्सवर अलाइनिंग मोमेंट टायर्सच्या उजव्या बाजूला काम करणारा क्षण म्हणून परिभाषित केला जातो.
पार्श्व झुकाव कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - पार्श्व झुकाव कोन म्हणजे पार्श्व अक्षाच्या संदर्भात किंगपिनचा कल आहे.
कॅस्टर कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - कॅस्टर अँगल हा कोन आहे जो वरच्या आणि खालच्या स्टीयरिंग पिव्होट पॉइंट्समधून काढलेल्या रेषेचा पुढे किंवा मागचा उतार ओळखतो.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

संरेखित क्षण डाव्या टायर्स वर अभिनय: 27 न्यूटन मीटर --> 27 न्यूटन मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
उजव्या टायर्सवर संरेखित क्षण: 75 न्यूटन मीटर --> 75 न्यूटन मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
पार्श्व झुकाव कोन: 10 डिग्री --> 0.1745329251994 रेडियन (रूपांतरण तपासा येथे)
कॅस्टर कोन: 4.5 डिग्री --> 0.0785398163397301 रेडियन (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

M_at = (M_zl+M_zr)*cos(λ_l)*cos(ν) --> (27+75)*cos(0.1745329251994)*cos(0.0785398163397301)

मूल्यांकन करत आहे ... ...

M_at = 100.14073577601

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

100.14073577601 न्यूटन मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

100.14073577601 ≈ 100.1407 न्यूटन मीटर <-- सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » ऑटोमोबाईल » फ्रंट एक्सल आणि स्टीयरिंग » स्टीयरिंग सिस्टम आणि एक्सल्सवर कार्य करणारे क्षण, भार, कोन » सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट किंवा टॉर्क ऑन व्हील्स

जमा

ने निर्मित सय्यद अदनान

रामय्या युनिव्हर्सिटी ऑफ अप्लाइड सायन्सेस (RUAS), बंगलोर

सय्यद अदनान यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित कार्तिकय पंडित

नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (एनआयटी), हमीरपूर

कार्तिकय पंडित यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 11 स्टीयरिंग सिस्टम आणि एक्सल्सवर कार्य करणारे क्षण, भार, कोन कॅल्क्युलेटर

सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट किंवा टॉर्क ऑन व्हील्स

जा सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट = (संरेखित क्षण डाव्या टायर्स वर अभिनय+उजव्या टायर्सवर संरेखित क्षण)*cos(पार्श्व झुकाव कोन)*cos(कॅस्टर कोन)

उच्च कोपऱ्याच्या वेगाने समोरचा स्लिप अँगल

जा समोरच्या चाकाचा स्लिप एंगल = वाहनाच्या शरीराचा स्लिप एंगल+(((फ्रंट एक्सलपासून cg चे अंतर*याव वेग)/एकूण वेग)-स्टीयर अँगल)

Ackermann कंडिशन वापरून वाहनाच्या रुंदीचा मागोवा घ्या

जा वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा = (cot(स्टीयरिंग अँगल बाह्य चाक)-cot(स्टीयरिंग अँगल इनर व्हील))*वाहनाचा व्हीलबेस

अंडरस्टीयर वाहनांसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण वेग

जा अंडरस्टीयर वाहनांसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण वेग = sqrt((57.3*वाहनाचा व्हीलबेस*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग)/अंडरस्टीयर ग्रेडियंट)

ओव्हरस्टीयर वाहनासाठी गंभीर वेग

जा ओव्हरस्टीयर वाहनांसाठी गंभीर गती = -sqrt((57.3*वाहनाचा व्हीलबेस*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग)/(अंडरस्टीयर ग्रेडियंट))

हाय स्पीड कॉर्नरिंगमुळे मागील स्लिप अँगल

जा मागील चाकाचा स्लिप अँगल = वाहनाच्या शरीराचा स्लिप एंगल-((मागील एक्सलपासून cg चे अंतर*याव वेग)/एकूण वेग)

हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर फ्रंट एक्सलवर लोड करा

जा हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर फ्रंट एक्सलवर लोड करा = (वाहनाचा एकूण भार*मागील एक्सलपासून cg चे अंतर)/वाहनाचा व्हीलबेस

हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर मागील एक्सलवर लोड करा

जा हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर मागील एक्सलवर लोड करा = (वाहनाचा एकूण भार*फ्रंट एक्सलपासून cg चे अंतर)/वाहनाचा व्हीलबेस

कॉर्नरिंग दरम्यान सेंट्रिपेटल प्रवेग

जा कॉर्नरिंग दरम्यान सेंट्रिपेटल प्रवेग = (एकूण वेग*एकूण वेग)/वळणाची त्रिज्या

कारच्या कॉर्नरिंग दरम्यान पार्श्व प्रवेग

जा क्षैतिज पार्श्व प्रवेग = कॉर्नरिंग दरम्यान सेंट्रिपेटल प्रवेग/गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग

ड्राइव्हलाइन टॉर्क

जा ड्राइव्हलाइन टॉर्क = ट्रॅक्टिव्ह फोर्स*टायरची त्रिज्या

सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट किंवा टॉर्क ऑन व्हील्स सुत्र

सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट = (संरेखित क्षण डाव्या टायर्स वर अभिनय+उजव्या टायर्सवर संरेखित क्षण)*cos(पार्श्व झुकाव कोन)*cos(कॅस्टर कोन)
M_at = (M_zl+M_zr)*cos(λ_l)*cos(ν)

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!