अंतर्गत दबावामुळे तणाव उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
अंतर्गत दबावामुळे तणाव = (अंतर्गत डिझाइन दबाव*जहाज व्यास)/(2*शेल जाडी)
fcs1 = (p*D)/(2*t)
हे सूत्र 4 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
अंतर्गत दबावामुळे तणाव - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर) - अंतर्गत दाबामुळे येणारा ताण म्हणजे आतमध्ये द्रव किंवा वायूंच्या उपस्थितीमुळे कंटेनर किंवा जहाजाच्या भिंतींवर दबाव-प्रेरित ताणाचे प्रमाण.
अंतर्गत डिझाइन दबाव - (मध्ये मोजली न्यूटन/चौरस मिलीमीटर ) - अंतर्गत डिझाइन प्रेशर हे एक मोजमाप आहे की जेव्हा एखाद्या सिस्टमची अंतर्गत ऊर्जा स्थिर तापमानात विस्तारते किंवा आकुंचन पावते तेव्हा ती कशी बदलते.
जहाज व्यास - (मध्ये मोजली मिलिमीटर) - जहाजाचा व्यास एखाद्या जहाजाची रुंदी किंवा क्रॉस-सेक्शनल परिमाण दर्शवितो, सामान्यत: त्याच्या रुंदीच्या बिंदूवर मोजला जातो.
शेल जाडी - (मध्ये मोजली मिलिमीटर) - शेलची जाडी म्हणजे शेलमधील अंतर.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
अंतर्गत डिझाइन दबाव: 0.7 न्यूटन/चौरस मिलीमीटर --> 0.7 न्यूटन/चौरस मिलीमीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
जहाज व्यास: 80000000 मिलिमीटर --> 80000000 मिलिमीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
शेल जाडी: 200 मिलिमीटर --> 200 मिलिमीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
fcs1 = (p*D)/(2*t) --> (0.7*80000000)/(2*200)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
fcs1 = 140000
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
140000000000 पास्कल -->140000 न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
140000 न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर <-- अंतर्गत दबावामुळे तणाव
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित हीट
थडोमल शहाणी अभियांत्रिकी महाविद्यालय (Tsec), मुंबई
हीट यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित प्रेराणा बकली
मानोआ येथील हवाई विद्यापीठ (उह मानोआ), हवाई, यूएसए
प्रेराणा बकली यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1600+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

अँकर बोल्ट आणि बोल्टिंग चेअरची रचना कॅल्क्युलेटर

जहाजाच्या खालच्या भागाची उंची
​ LaTeX ​ जा जहाजाच्या खालच्या भागाची उंची = वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो/(आकार घटकावर अवलंबून गुणांक*कंपनाच्या एका चक्राचा गुणांक कालावधी*वाऱ्याचा दाब जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो*जहाजाच्या बाहेरील व्यास)
जहाजाच्या वरच्या भागाची उंची
​ LaTeX ​ जा जहाजाच्या वरच्या भागाची उंची = जहाजाच्या वरच्या भागावर वाऱ्याचा भार कार्यरत आहे/(आकार घटकावर अवलंबून गुणांक*कंपनाच्या एका चक्राचा गुणांक कालावधी*वाऱ्याचा दाब जहाजाच्या वरच्या भागावर कार्य करतो*जहाजाच्या बाहेरील व्यास)
अँकर बोल्ट सर्कलचा व्यास
​ LaTeX ​ जा अँकर बोल्ट सर्कलचा व्यास = ((4*(जहाजावर काम करणारी एकूण पवन शक्ती))*(पायापेक्षा जहाजाची उंची-वेसल बॉटम आणि फाउंडेशनमधील क्लिअरन्स))/(कंसांची संख्या*रिमोट ब्रॅकेटवर कमाल संकुचित भार)
प्रत्येक बोल्टवर लोड करा
​ LaTeX ​ जा प्रत्येक बोल्टवर लोड करा = बेअरिंग प्लेट आणि कॉंक्रिट फाउंडेशनमध्ये ताण*(बेअरिंग प्लेट आणि फाउंडेशनमधील संपर्काचे क्षेत्र/बोल्टची संख्या)

अंतर्गत दबावामुळे तणाव सुत्र

​LaTeX ​जा
अंतर्गत दबावामुळे तणाव = (अंतर्गत डिझाइन दबाव*जहाज व्यास)/(2*शेल जाडी)
fcs1 = (p*D)/(2*t)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!