इंजिन सिलेंडरच्या भिंतीची जाडी उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
सिलेंडरच्या भिंतीची जाडी = सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास/(2*इंजिनच्या भिंतीमध्ये परिघीय ताण)+इंजिनमध्ये रीबोरिंग भत्ता
t = pmax*Di/(2*σc)+C
हे सूत्र 5 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
सिलेंडरच्या भिंतीची जाडी - (मध्ये मोजली मीटर) - सिलिंडरच्या भिंतीची जाडी म्हणजे सिलिंडर तयार करताना वापरल्या जाणार्‍या सामग्रीची जाडी.
सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर - (मध्ये मोजली पास्कल) - सिलिंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅसचा दाब म्हणजे सिलिंडरच्या आत निर्माण होणारा कमाल दबाव.
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास - (मध्ये मोजली मीटर) - इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास हा इंजिन सिलेंडरच्या आतील भागाचा किंवा आतील पृष्ठभागाचा व्यास असतो.
इंजिनच्या भिंतीमध्ये परिघीय ताण - (मध्ये मोजली पास्कल) - इंजिन वॉलमधील परिघीय ताण अक्षीय दिशेला लंबवत कार्य करते, दाब लागू केल्यामुळे निर्माण होणाऱ्या स्फोट प्रभावाचा प्रतिकार करण्यासाठी निर्माण होतो.
इंजिनमध्ये रीबोरिंग भत्ता - (मध्ये मोजली मीटर) - इंजिनमधील रीबोरिंग अलाउंस ही अतिरिक्त धातूची जाडी आहे जी जास्तीत जास्त गॅस दाब सहन करण्यासाठी आवश्यक असते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर: 4 मेगापास्कल --> 4000000 पास्कल (रूपांतरण तपासा ​येथे)
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास: 128.5 मिलिमीटर --> 0.1285 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
इंजिनच्या भिंतीमध्ये परिघीय ताण: 32 न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर --> 32000000 पास्कल (रूपांतरण तपासा ​येथे)
इंजिनमध्ये रीबोरिंग भत्ता: 1.5 मिलिमीटर --> 0.0015 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
t = pmax*Di/(2*σc)+C --> 4000000*0.1285/(2*32000000)+0.0015
मूल्यांकन करत आहे ... ...
t = 0.00953125
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.00953125 मीटर -->9.53125 मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
9.53125 मिलिमीटर <-- सिलेंडरच्या भिंतीची जाडी
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सौरभ पाटील
श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर
सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

2 सिलेंडरच्या भिंतीची जाडी कॅल्क्युलेटर

इंजिन सिलेंडरच्या भिंतीची जाडी
​ जा सिलेंडरच्या भिंतीची जाडी = सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास/(2*इंजिनच्या भिंतीमध्ये परिघीय ताण)+इंजिनमध्ये रीबोरिंग भत्ता
इंजिन सिलेंडरचा बाह्य व्यास
​ जा सिलेंडरचा बाह्य व्यास = इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास+2*सिलेंडरच्या भिंतीची जाडी

इंजिन सिलेंडरच्या भिंतीची जाडी सुत्र

सिलेंडरच्या भिंतीची जाडी = सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास/(2*इंजिनच्या भिंतीमध्ये परिघीय ताण)+इंजिनमध्ये रीबोरिंग भत्ता
t = pmax*Di/(2*σc)+C
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!