टचडाउन वेग कॅल्क्युलेटर

✖वजन न्यूटन हे वेक्टर प्रमाण आहे आणि त्या वस्तुमानावर कार्य करणाऱ्या वस्तुमान आणि प्रवेग यांचे उत्पादन म्हणून परिभाषित केले आहे.ⓘ न्यूटनचे वजन [W]			+10% -10%
✖फ्रीस्ट्रीम घनता म्हणजे दिलेल्या उंचीवर एरोडायनामिक बॉडीच्या वरच्या बाजूला असलेल्या हवेचे प्रति युनिट खंड आहे.ⓘ फ्रीस्ट्रीम घनता [ρ_∞]			+10% -10%
✖संदर्भ क्षेत्र हे अनियंत्रितपणे एक क्षेत्र आहे जे विचारात घेतलेल्या ऑब्जेक्टचे वैशिष्ट्य आहे. विमानाच्या विंगसाठी, विंगच्या प्लॅनफॉर्म क्षेत्राला संदर्भ विंग क्षेत्र किंवा फक्त विंग क्षेत्र म्हणतात.ⓘ संदर्भ क्षेत्र [S]			+10% -10%
✖कमाल लिफ्ट गुणांक हे आक्रमणाच्या थांबलेल्या कोनात एअरफोइलचे लिफ्ट गुणांक म्हणून परिभाषित केले जाते.ⓘ कमाल लिफ्ट गुणांक [C_L,max]			+10% -10%

✖टचडाउन व्हेलॉसिटी म्हणजे विमान लँडिंगच्या वेळी जमिनीला स्पर्श करते तेव्हा त्याचा तात्काळ वेग असतो.ⓘ टचडाउन वेग [V_T]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

टचडाउन वेग

सुत्र

`"V"_{"T"} = 1.3*(sqrt(2*"W"/("ρ"_{"∞"}*"S"*"C"_{"L,max"})))`

उदाहरण

`"4.456759m/s"=1.3*(sqrt(2*"60.34N"/("1.225kg/m³"*"5.08m²"*"1.65")))`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा भौतिकशास्त्र सुत्र PDF PDF Image

टचडाउन वेग उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

टचडाउन वेग = 1.3*(sqrt(2*न्यूटनचे वजन/(फ्रीस्ट्रीम घनता*संदर्भ क्षेत्र*कमाल लिफ्ट गुणांक)))
V_T = 1.3*(sqrt(2*W/(ρ_∞*S*C_L,max)))
हे सूत्र 1 कार्ये, 5 व्हेरिएबल्स वापरते

कार्ये वापरली

sqrt - स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते., sqrt(Number)

व्हेरिएबल्स वापरलेले

टचडाउन वेग - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - टचडाउन व्हेलॉसिटी म्हणजे विमान लँडिंगच्या वेळी जमिनीला स्पर्श करते तेव्हा त्याचा तात्काळ वेग असतो.
न्यूटनचे वजन - (मध्ये मोजली न्यूटन) - वजन न्यूटन हे वेक्टर प्रमाण आहे आणि त्या वस्तुमानावर कार्य करणाऱ्या वस्तुमान आणि प्रवेग यांचे उत्पादन म्हणून परिभाषित केले आहे.
फ्रीस्ट्रीम घनता - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम प्रति घनमीटर) - फ्रीस्ट्रीम घनता म्हणजे दिलेल्या उंचीवर एरोडायनामिक बॉडीच्या वरच्या बाजूला असलेल्या हवेचे प्रति युनिट खंड आहे.
संदर्भ क्षेत्र - (मध्ये मोजली चौरस मीटर) - संदर्भ क्षेत्र हे अनियंत्रितपणे एक क्षेत्र आहे जे विचारात घेतलेल्या ऑब्जेक्टचे वैशिष्ट्य आहे. विमानाच्या विंगसाठी, विंगच्या प्लॅनफॉर्म क्षेत्राला संदर्भ विंग क्षेत्र किंवा फक्त विंग क्षेत्र म्हणतात.
कमाल लिफ्ट गुणांक - कमाल लिफ्ट गुणांक हे आक्रमणाच्या थांबलेल्या कोनात एअरफोइलचे लिफ्ट गुणांक म्हणून परिभाषित केले जाते.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

न्यूटनचे वजन: 60.34 न्यूटन --> 60.34 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
फ्रीस्ट्रीम घनता: 1.225 किलोग्रॅम प्रति घनमीटर --> 1.225 किलोग्रॅम प्रति घनमीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
संदर्भ क्षेत्र: 5.08 चौरस मीटर --> 5.08 चौरस मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
कमाल लिफ्ट गुणांक: 1.65 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

V_T = 1.3*(sqrt(2*W/(ρ_∞*S*C_L,max))) --> 1.3*(sqrt(2*60.34/(1.225*5.08*1.65)))

मूल्यांकन करत आहे ... ...

V_T = 4.45675879769247

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

4.45675879769247 मीटर प्रति सेकंद --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

4.45675879769247 ≈ 4.456759 मीटर प्रति सेकंद <-- टचडाउन वेग

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » विमान यांत्रिकी » विमान कामगिरी » टेक ऑफ आणि लँडिंग » लँडिंग » टचडाउन वेग

जमा

ने निर्मित विनय मिश्रा

भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित मैरुत्सेल्वान व्ही

पीएसजी कॉलेज ऑफ टेक्नॉलॉजी (पीएसजीसीटी), कोयंबटूर

मैरुत्सेल्वान व्ही यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 5 लँडिंग कॅल्क्युलेटर

लँडिंग ग्राउंड रोल अंतर

जा लँडिंग रोल = 1.69*(न्यूटनचे वजन^2)*(1/([g]*फ्रीस्ट्रीम घनता*संदर्भ क्षेत्र*कमाल लिफ्ट गुणांक))*(1/((0.5*फ्रीस्ट्रीम घनता*((0.7*टचडाउन वेग)^2)*संदर्भ क्षेत्र*(शून्य-लिफ्ट ड्रॅग गुणांक+(ग्राउंड इफेक्ट फॅक्टर*(लिफ्ट गुणांक^2)/(pi*ओसवाल्ड कार्यक्षमता घटक*विंगचे गुणोत्तर))))+(रोलिंग घर्षण गुणांक*(न्यूटनचे वजन-(0.5*फ्रीस्ट्रीम घनता*((0.7*टचडाउन वेग)^2)*संदर्भ क्षेत्र*लिफ्ट गुणांक)))))

लँडिंग ग्राउंड रन

जा लँडिंग ग्राउंड रन = (सामान्य शक्ती*टचडाउन पॉइंटवर वेग)+(विमानाचे वजन/(2*[g]))*int((2*विमानाचा वेग)/(उलट जोर+ड्रॅग फोर्स+रोलिंग रेझिस्टन्स गुणांकाचा संदर्भ*(विमानाचे वजन-लिफ्ट फोर्स)),x,0,टचडाउन पॉइंटवर वेग)

टचडाउन वेग

जा टचडाउन वेग = 1.3*(sqrt(2*न्यूटनचे वजन/(फ्रीस्ट्रीम घनता*संदर्भ क्षेत्र*कमाल लिफ्ट गुणांक)))

दिलेल्या स्टॉलच्या गतीसाठी टचडाउन वेग

जा टचडाउन वेग = 1.3*स्टॉल वेग

दिलेल्या टचडाउन वेग साठी स्टॉल वेग

जा स्टॉल वेग = टचडाउन वेग/1.3