तीन संख्या चे मसावि

चाक केंद्र दर कॅल्क्युलेटर

भौतिकशास्त्र अभियांत्रिकी आरोग्य आर्थिक अधिक >>

↳

यांत्रिक इतर आणि अतिरिक्त एरोस्पेस मूलभूत भौतिकशास्त्र

⤿

ऑटोमोबाईल आयसी इंजिन उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण ऑटोमोबाईल घटकांची रचना अधिक >>

⤿

रेस कार वाहन डायनॅमिक्स ड्राइव्हलाइन निलंबन भूमिती फ्रंट एक्सल आणि स्टीयरिंग अधिक >>

⤿

स्वतंत्र निलंबनासाठी व्हील सेंटरचे दर ब्रेकिंग दरम्यान वजन हस्तांतरण राइड रेट आणि रेस कारसाठी राइड वारंवारता रेस कारमधील एक्सल सस्पेंशनचे दर अधिक >>

✖राइड रेट चेसिसच्या संदर्भात टायर ग्राउंड कॉन्टॅक्टच्या प्रति युनिट उभ्या विस्थापनाच्या अनुलंब बल म्हणून परिभाषित केले आहे.ⓘ राइड रेट [K_r]			+10% -10%
✖टायर वर्टिकल रेट हा टायर कंपाऊंड, साइडवॉल कडकपणा आणि ऑपरेटिंग प्रेशरद्वारे नियंत्रित स्प्रिंग रेट आहे.ⓘ टायर वर्टिकल रेट [K_t]			+10% -10%

✖व्हील सेंटर रेट हे व्हील सेंटरलाईनशी संबंधित स्पिंडलच्या बाजूने असलेल्या स्थानावरील टायरच्या प्रति युनिट उभ्या विस्थापनावर कार्य करणारे अनुलंब बल आहे, चेसिसच्या सापेक्ष मोजले जाते.ⓘ चाक केंद्र दर [K_w]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा स्वतंत्र निलंबनासाठी व्हील सेंटरचे दर सूत्रे PDF PDF Image

चाक केंद्र दर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

चाक केंद्र दर = (राइड रेट*टायर वर्टिकल रेट)/(टायर वर्टिकल रेट-राइड रेट)
K_w = (K_r*K_t)/(K_t-K_r)
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

चाक केंद्र दर - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - व्हील सेंटर रेट हे व्हील सेंटरलाईनशी संबंधित स्पिंडलच्या बाजूने असलेल्या स्थानावरील टायरच्या प्रति युनिट उभ्या विस्थापनावर कार्य करणारे अनुलंब बल आहे, चेसिसच्या सापेक्ष मोजले जाते.
राइड रेट - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - राइड रेट चेसिसच्या संदर्भात टायर ग्राउंड कॉन्टॅक्टच्या प्रति युनिट उभ्या विस्थापनाच्या अनुलंब बल म्हणून परिभाषित केले आहे.
टायर वर्टिकल रेट - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - टायर वर्टिकल रेट हा टायर कंपाऊंड, साइडवॉल कडकपणा आणि ऑपरेटिंग प्रेशरद्वारे नियंत्रित स्प्रिंग रेट आहे.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

राइड रेट: 31756.4 न्यूटन प्रति मीटर --> 31756.4 न्यूटन प्रति मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
टायर वर्टिकल रेट: 321330 न्यूटन प्रति मीटर --> 321330 न्यूटन प्रति मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

K_w = (K_r*K_t)/(K_t-K_r) --> (31756.4*321330)/(321330-31756.4)

मूल्यांकन करत आहे ... ...

K_w = 35238.9997292571

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

35238.9997292571 न्यूटन प्रति मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

35238.9997292571 ≈ 35239 न्यूटन प्रति मीटर <-- चाक केंद्र दर

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » ऑटोमोबाईल » रेस कार वाहन डायनॅमिक्स » यांत्रिक » स्वतंत्र निलंबनासाठी व्हील सेंटरचे दर » चाक केंद्र दर

जमा

ने निर्मित पेरी कृष्ण कार्तिक

नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी कालिकत (एनआयटी कालिकत), कालिकत, केरळ

पेरी कृष्ण कार्तिक यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर

अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< स्वतंत्र निलंबनासाठी व्हील सेंटरचे दर कॅल्क्युलेटर

आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला प्रारंभिक रोल रेट गृहीत धरला

LaTeX जा गृहीत प्रारंभिक रोल दर = (आवश्यक अँटी रोल बार रेट+चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)*(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)/(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2+आवश्यक अँटी रोल बार रेट+चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)

आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला टायर दर

LaTeX जा टायर वर्टिकल रेट = (((आवश्यक अँटी रोल बार रेट+चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)*गृहीत प्रारंभिक रोल दर)/((आवश्यक अँटी रोल बार रेट+चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)-गृहीत प्रारंभिक रोल दर))*2/वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2

आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला चाक केंद्र दर

LaTeX जा चाक केंद्र दर = (गृहीत प्रारंभिक रोल दर*(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)/(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2-गृहीत प्रारंभिक रोल दर)-आवश्यक अँटी रोल बार रेट)/((वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)

आवश्यक अँटी-रोल बार दर

LaTeX जा आवश्यक अँटी रोल बार रेट = गृहीत प्रारंभिक रोल दर*(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)/(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2-गृहीत प्रारंभिक रोल दर)-चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2

अजून पहा >>

चाक केंद्र दर सुत्र

LaTeX जा

चाक केंद्र दर = (राइड रेट*टायर वर्टिकल रेट)/(टायर वर्टिकल रेट-राइड रेट)
K_w = (K_r*K_t)/(K_t-K_r)

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!