✖उभ्या शेपटीचा मोमेंट आर्म म्हणजे उभ्या शेपटीच्या आकाराचा केंद्रबिंदू आणि विमानाच्या गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रामधील अंतर.ⓘ उभा शेपटी क्षण हात [𝒍v] | | | +10% -10% |
✖उभ्या शेपटीचे क्षेत्रफळ हे उभ्या शेपटीच्या पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ आहे, ज्यामध्ये बुडलेल्या क्षेत्रासह फ्यूजलेज सेंटरलाइनचा समावेश होतो.ⓘ अनुलंब शेपटी क्षेत्र [Sv] | | | +10% -10% |
✖वर्टिकल टेल डायनॅमिक प्रेशर म्हणजे विमानाच्या उभ्या शेपटाशी संबंधित डायनॅमिक प्रेशर.ⓘ अनुलंब शेपूट डायनॅमिक दबाव [Qv] | | | +10% -10% |
✖वर्टिकल टेल लिफ्ट वक्र उतार हा विमानाच्या उभ्या टेलप्लेनच्या लिफ्ट वक्रशी संबंधित उतार आहे.ⓘ अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार [Cv] | | | +10% -10% |
✖साइडस्लिप अँगल, ज्याला साइडस्लिपचा कोन देखील म्हटले जाते, हा फ्लुइड डायनॅमिक्स आणि एरोडायनॅमिक्स आणि एव्हिएशनमध्ये वापरला जाणारा एक शब्द आहे जो सापेक्ष वाऱ्यापासून विमानाच्या मध्यवर्ती भागाच्या फिरण्याशी संबंधित आहे.ⓘ साइडस्लिप कोन [β] | | | +10% -10% |
✖पंख आणि फ्यूजलेजमुळे फ्लो फीड विकृतीमुळे साइडवॉश कोन होते. क्षैतिज टेलप्लेनसाठी ते डाउनवॉश कोनासारखे आहे.ⓘ साइडवॉश कोन [σ] | | | +10% -10% |
✖संदर्भ क्षेत्र हे अनियंत्रितपणे एक क्षेत्र आहे जे विचारात घेतलेल्या ऑब्जेक्टचे वैशिष्ट्य आहे. विमानाच्या विंगसाठी, विंगच्या प्लॅनफॉर्म क्षेत्राला संदर्भ विंग क्षेत्र किंवा फक्त विंग क्षेत्र म्हणतात.ⓘ संदर्भ क्षेत्र [S] | | | +10% -10% |
✖पक्षी किंवा विमानाचा पंख (किंवा फक्त स्पॅन) म्हणजे एका पंखाच्या टोकापासून दुसऱ्या पंखांच्या टोकापर्यंतचे अंतर.ⓘ विंगस्पॅन [b] | | | +10% -10% |
✖विंग डायनॅमिक प्रेशर म्हणजे विमानाच्या पंखाशी संबंधित डायनॅमिक प्रेशर.ⓘ विंग डायनॅमिक दबाव [Qw] | | | +10% -10% |