Door lift veroorzaakte weerstandscoëfficiënt voor de gegeven vereiste stuwkracht Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift = (Stoot/(Dynamische druk*Referentiegebied))-Zero Lift Drag Coëfficiënt
CD,i = (T/(Pdynamic*S))-CD,0
Deze formule gebruikt 5 Variabelen
Variabelen gebruikt
Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift - De weerstandscoëfficiënt als gevolg van lift is de som van de coëfficiënten van de geïnduceerde weerstand en de toename van de weerstand van de parasiet als gevolg van de aanvalshoek die verschilt van de aanvalshoek bij nul.
Stoot - (Gemeten in Newton) - De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen.
Dynamische druk - (Gemeten in Pascal) - Dynamische druk is eenvoudigweg een handige naam voor de hoeveelheid die de afname van de druk als gevolg van de snelheid van de vloeistof vertegenwoordigt.
Referentiegebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het referentiegebied is willekeurig een gebied dat kenmerkend is voor het object dat wordt beschouwd. Voor een vliegtuigvleugel wordt het planvormgebied van de vleugel het referentievleugelgebied of eenvoudigweg vleugelgebied genoemd.
Zero Lift Drag Coëfficiënt - Zero Lift Drag Coefficient is de weerstandscoëfficiënt voor een vliegtuig of aerodynamisch lichaam wanneer het geen lift produceert.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Stoot: 100 Newton --> 100 Newton Geen conversie vereist
Dynamische druk: 10 Pascal --> 10 Pascal Geen conversie vereist
Referentiegebied: 8 Plein Meter --> 8 Plein Meter Geen conversie vereist
Zero Lift Drag Coëfficiënt: 0.31 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
CD,i = (T/(Pdynamic*S))-CD,0 --> (100/(10*8))-0.31
Evalueren ... ...
CD,i = 0.94
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.94 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.94 <-- Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

19 Vereisten voor heffen en slepen Rekenmachines

Liftcoëfficiënt voor gegeven minimaal vereiste stuwkracht
​ Gaan Liftcoëfficiënt = sqrt(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel*((Stoot/(Dynamische druk*Gebied))-Zero Lift Drag Coëfficiënt))
Zero-lift weerstandscoëfficiënt voor gegeven liftcoëfficiënt
​ Gaan Zero Lift Drag Coëfficiënt = (Stoot/(Dynamische druk*Gebied))-((Liftcoëfficiënt^2)/(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel))
Zero-lift weerstandscoëfficiënt bij minimaal vereiste stuwkracht
​ Gaan Zero Lift Drag Coëfficiënt = (Liftcoëfficiënt^2)/(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel)
Door lift veroorzaakte weerstandscoëfficiënt voor de gegeven vereiste stuwkracht
​ Gaan Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift = (Stoot/(Dynamische druk*Referentiegebied))-Zero Lift Drag Coëfficiënt
Zero-lift weerstandscoëfficiënt voor de gegeven vereiste stuwkracht
​ Gaan Zero Lift Drag Coëfficiënt = (Stoot/(Dynamische druk*Referentiegebied))-Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift
Lift voor niet-versnelde vlucht
​ Gaan Hefkracht = Gewicht van lichaam-Stoot*sin(Stuwhoek)
Weerstandscoëfficiënt voor gegeven stuwkracht en gewicht
​ Gaan Sleepcoëfficiënt = Stoot*Liftcoëfficiënt/Gewicht van lichaam
Liftcoëfficiënt voor gegeven stuwkracht en gewicht
​ Gaan Liftcoëfficiënt = Gewicht van lichaam*Sleepcoëfficiënt/Stoot
Sleep voor vlakke en niet-versnelde vlucht bij verwaarloosbare stuwkracht
​ Gaan Trekkracht = Dynamische druk*Gebied*Sleepcoëfficiënt
Lift voor vlakke en niet-versnelde vlucht bij verwaarloosbare stuwkracht
​ Gaan Hefkracht = Dynamische druk*Gebied*Liftcoëfficiënt
Weerstandscoëfficiënt voor gegeven stuwkracht-gewichtsverhouding
​ Gaan Sleepcoëfficiënt = Liftcoëfficiënt*Stuwkracht-gewichtsverhouding
Liftcoëfficiënt voor gegeven stuwkracht-gewichtsverhouding
​ Gaan Liftcoëfficiënt = Sleepcoëfficiënt/Stuwkracht-gewichtsverhouding
Sleep voor niveau en niet-versnelde vlucht
​ Gaan Trekkracht = Stoot*(cos(Stuwhoek))
Lift-to-drag-verhouding voor gegeven vereiste stuwkracht van vliegtuigen
​ Gaan Lift-to-drag-verhouding = Gewicht van lichaam/Stoot
Totale sleepkracht voor het gegeven vereiste vermogen
​ Gaan Trekkracht = Stroom/Freestream-snelheid
Freestream Velocity voor gegeven totale sleepkracht
​ Gaan Freestream-snelheid = Stroom/Trekkracht
Zero-lift weerstandscoëfficiënt voor minimaal vereist vermogen
​ Gaan Zero Lift Drag Coëfficiënt = Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift/3
Weerstandscoëfficiënt door lift voor minimaal vereist vermogen
​ Gaan Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift = 3*Zero Lift Drag Coëfficiënt
Freestream-snelheid voor gegeven vereist vermogen
​ Gaan Freestream-snelheid = Stroom/Stoot

Door lift veroorzaakte weerstandscoëfficiënt voor de gegeven vereiste stuwkracht Formule

Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift = (Stoot/(Dynamische druk*Referentiegebied))-Zero Lift Drag Coëfficiënt
CD,i = (T/(Pdynamic*S))-CD,0

Hoe de totale luchtweerstand voor een vliegtuig te verkrijgen?

Geïnduceerde weerstand (ook wel weerstand genoemd vanwege lift) moet worden toegevoegd aan de parasitaire weerstand om de totale weerstand op een vliegtuig te vinden

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!