Mach-nummer-2 Rekenmachine

⤿

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Statische stabiliteit en controle

Vliegtuigontwerp

Vliegtuigprestaties

⤿

Voorlopige aerodynamica

Atmosfeer en gaseigenschappen

Nomenclatuur van vliegtuigdynamica

Til en sleep Polar

✖De warmtecapaciteitsverhouding, ook bekend als de adiabatische index, is de verhouding tussen de soortelijke warmte, dat wil zeggen de verhouding tussen de warmtecapaciteit bij constante druk en de warmtecapaciteit bij constant volume.ⓘ Warmtecapaciteitsverhouding [Y]			+10% -10%
✖Machgetal is een dimensieloze grootheid die wordt gedefinieerd als de verhouding tussen de snelheid van een object en de snelheid op geluid.ⓘ Mach-nummer [M_r]			+10% -10%

✖Mach nummer 2 van een component is niets anders dan de verhouding tussen de snelheid en de geluidssnelheid.ⓘ Mach-nummer-2 [M]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Mach-nummer-2

Formule

`"M" = sqrt((((("Y"-1)*"M"_{"r"}^(2)+2))/(2*"Y"*"M"_{"r"}^(2)-("Y"-1))))`

Voorbeeld

`"0.394178"=sqrt((((("1.4"-1)*("7.67")^(2)+2))/(2*"1.4"*("7.67")^(2)-("1.4"-1))))`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Mach-nummer-2 Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Mach nummer 2 = sqrt(((((Warmtecapaciteitsverhouding-1)*Mach-nummer^(2)+2))/(2*Warmtecapaciteitsverhouding*Mach-nummer^(2)-(Warmtecapaciteitsverhouding-1))))
M = sqrt(((((Y-1)*M_r^(2)+2))/(2*Y*M_r^(2)-(Y-1))))
Deze formule gebruikt 1 Functies, 3 Variabelen

Functies die worden gebruikt

sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het gegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)

Variabelen gebruikt

Mach nummer 2 - Mach nummer 2 van een component is niets anders dan de verhouding tussen de snelheid en de geluidssnelheid.
Warmtecapaciteitsverhouding - De warmtecapaciteitsverhouding, ook bekend als de adiabatische index, is de verhouding tussen de soortelijke warmte, dat wil zeggen de verhouding tussen de warmtecapaciteit bij constante druk en de warmtecapaciteit bij constant volume.
Mach-nummer - Machgetal is een dimensieloze grootheid die wordt gedefinieerd als de verhouding tussen de snelheid van een object en de snelheid op geluid.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Warmtecapaciteitsverhouding: 1.4 --> Geen conversie vereist
Mach-nummer: 7.67 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

M = sqrt(((((Y-1)*M_r^(2)+2))/(2*Y*M_r^(2)-(Y-1)))) --> sqrt(((((1.4-1)*7.67^(2)+2))/(2*1.4*7.67^(2)-(1.4-1))))

Evalueren ... ...

M = 0.39417787762409

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.39417787762409 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.39417787762409 ≈ 0.394178 <-- Mach nummer 2

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Inleiding en bestuursvergelijkingen » Voorlopige aerodynamica » Mach-nummer-2

Credits

Gemaakt door Abhinav Gupta

Defensie-instituut voor geavanceerde technologie (DRDO) (DIAT), pune

Abhinav Gupta heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 10+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Peri Krishna Karthik

Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 8 rekenmachines!

< 17 Voorlopige aerodynamica Rekenmachines

Mach-nummer-2

Gaan Mach nummer 2 = sqrt(((((Warmtecapaciteitsverhouding-1)*Mach-nummer^(2)+2))/(2*Warmtecapaciteitsverhouding*Mach-nummer^(2)-(Warmtecapaciteitsverhouding-1))))

Vermogen vereist bij omstandigheden op zeeniveau

Gaan Stroom vereist op zeeniveau = sqrt((2*Gewicht van lichaam^3*Sleepcoëfficiënt^2)/([Std-Air-Density-Sea]*Referentiegebied*Liftcoëfficiënt^3))

Vermogen vereist op hoogte

Gaan Benodigd vermogen op hoogte = sqrt((2*Gewicht van lichaam^3*Sleepcoëfficiënt^2)/(Dikte*Referentiegebied*Liftcoëfficiënt^3))

Snelheid op zeeniveau gegeven liftcoëfficiënt

Gaan Snelheid op zeeniveau = sqrt((2*Gewicht van lichaam)/([Std-Air-Density-Sea]*Referentiegebied*Liftcoëfficiënt))

Dynamische druk gegeven gas constant

Gaan Dynamische druk = 1/2*Omgevingsluchtdichtheid*Mach-nummer^2*Specifieke luchtwarmte*Gasconstante*Temperatuur

Snelheid op hoogte

Gaan Snelheid op hoogte = sqrt(2*Gewicht van lichaam/(Dikte*Referentiegebied*Liftcoëfficiënt))

Vermogen vereist op hoogte gegeven Vermogen op zeeniveau

Gaan Benodigd vermogen op hoogte = Stroom vereist op zeeniveau*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Dikte)

Dynamische druk gegeven geïnduceerde weerstand

Gaan Dynamische druk = Hefkracht^2/(pi*Geïnduceerde weerstand*Zijvlakspanwijdte^2)

Snelheid op hoogte gegeven Snelheid op zeeniveau

Gaan Snelheid op hoogte = Snelheid op zeeniveau*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Dikte)

Dynamische druk gegeven mach-nummer

Gaan Dynamische druk = 1/2*Omgevingsluchtdichtheid*(Mach-nummer*Sonische snelheid)^2

Vliegsnelheid gegeven dynamische druk

Gaan Vliegsnelheid = sqrt((2*Dynamische druk)/Omgevingsluchtdichtheid)

Dynamische druk gegeven normale druk

Gaan Dynamische druk = 1/2*Specifieke luchtwarmte*Druk*Mach-nummer^2

Dynamisch drukvliegtuig

Gaan Dynamische druk = 1/2*Omgevingsluchtdichtheid*Vliegsnelheid^2

Dynamische druk gegeven weerstandscoëfficiënt

Gaan Dynamische druk = Trekkracht/Sleepcoëfficiënt

Aerodynamische kracht

Gaan Aërodynamische kracht = Trekkracht+Hefkracht

Dynamische druk gegeven liftcoëfficiënt

Gaan Dynamische druk = Hefkracht/Liftcoëfficiënt

Mach aantal bewegend object

Gaan Mach-nummer = Snelheid/Snelheid van geluid

Mach-nummer-2 Formule

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!