Moment geproduceerd door verticale staart voor een gegeven momentcoëfficiënt Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Moment geproduceerd door verticale staart = giermoment coëfficiënt*Vleugel dynamische druk*spanwijdte*Referentiegebied
Nv = Cn*Qw*b*S
Deze formule gebruikt 5 Variabelen
Variabelen gebruikt
Moment geproduceerd door verticale staart - (Gemeten in Newtonmeter) - Het moment geproduceerd door verticale staart is het moment geproduceerd door het verticale staartvlak van een vliegtuig als gevolg van de zijdelingse kracht die erop inwerkt.
giermoment coëfficiënt - De giermomentcoëfficiënt is de coëfficiënt die is gekoppeld aan het moment dat de neiging heeft om een vliegtuig om zijn verticale (of gier) as te roteren.
Vleugel dynamische druk - (Gemeten in Pascal) - Dynamische vleugeldruk is de dynamische druk die samenhangt met de vleugel van een vliegtuig.
spanwijdte - (Gemeten in Meter) - De spanwijdte (of gewoon spanwijdte) van een vogel of een vliegtuig is de afstand van de ene vleugeltip tot de andere vleugeltip.
Referentiegebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het referentiegebied is willekeurig een gebied dat kenmerkend is voor het object dat wordt beschouwd. Voor een vliegtuigvleugel wordt het planvormgebied van de vleugel het referentievleugelgebied of eenvoudigweg vleugelgebied genoemd.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
giermoment coëfficiënt: 1.4 --> Geen conversie vereist
Vleugel dynamische druk: 0.66 Pascal --> 0.66 Pascal Geen conversie vereist
spanwijdte: 50 Meter --> 50 Meter Geen conversie vereist
Referentiegebied: 5.08 Plein Meter --> 5.08 Plein Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Nv = Cn*Qw*b*S --> 1.4*0.66*50*5.08
Evalueren ... ...
Nv = 234.696
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
234.696 Newtonmeter --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
234.696 Newtonmeter <-- Moment geproduceerd door verticale staart
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Shikha Maurya
Indian Institute of Technology (IIT), Bombay
Shikha Maurya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

24 Verticale staartbijdrage Rekenmachines

Verticale staartmomentarm voor gegeven giermomentcoëfficiënt
​ Gaan Verticale staartmomentarm = giermoment coëfficiënt/(Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)/(Referentiegebied*spanwijdte*Vleugel dynamische druk))
Verticaal staartgebied voor gegeven giermomentcoëfficiënt
​ Gaan Verticaal staartgebied = giermoment coëfficiënt*(Referentiegebied*spanwijdte*Vleugel dynamische druk)/(Verticale staartmomentarm*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek))
Helling van de verticale laadklepcurve voor een gegeven giermomentcoëfficiënt
​ Gaan Verticale helling van de laadklepcurve = giermoment coëfficiënt*Referentiegebied*spanwijdte*Vleugel dynamische druk/(Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*(Zijslip hoek+Sidewash hoek))
Verticale staartmomentarm voor gegeven helling van de hefcurve
​ Gaan Verticale staartmomentarm = Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied)
Verticale helling van de laadklepcurve voor een bepaald moment
​ Gaan Verticale helling van de laadklepcurve = Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied)
Verticaal staartgebied voor een bepaald moment
​ Gaan Verticaal staartgebied = Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)*Verticale staart dynamische druk)
Moment geproduceerd door verticale staart voor gegeven helling van de liftcurve
​ Gaan Moment geproduceerd door verticale staart = Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied
Verticale helling van de laadklepcurve voor gegeven giermomentcoëfficiënt en verticale staartefficiëntie
​ Gaan Verticale helling van de laadklepcurve = giermoment coëfficiënt/(Verticale staartvolumeverhouding*Verticale staartefficiëntie*(Zijslip hoek+Sidewash hoek))
Verticale staartvolumeverhouding voor gegeven giermomentcoëfficiënt
​ Gaan Verticale staartvolumeverhouding = giermoment coëfficiënt/(Verticale staartefficiëntie*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek))
Verticale staartefficiëntie voor een gegeven giermomentcoëfficiënt
​ Gaan Verticale staartefficiëntie = giermoment coëfficiënt/(Verticale staartvolumeverhouding*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek))
Verticaal staartgebied voor gegeven verticale kracht op de staartzijde
​ Gaan Verticaal staartgebied = -(Verticale kracht aan de achterkant)/(Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale aanvalshoek van de staart*Verticale staart dynamische druk)
Verticale dynamische druk in de staart voor een bepaalde verticale kracht in de staart
​ Gaan Verticale staart dynamische druk = -Verticale kracht aan de achterkant/(Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale aanvalshoek van de staart*Verticaal staartgebied)
Verticale staartaanvalshoek voor gegeven verticale kracht op de staartzijde
​ Gaan Verticale aanvalshoek van de staart = -Verticale kracht aan de achterkant/(Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied)
Helling van verticale laadklepcurve
​ Gaan Verticale helling van de laadklepcurve = -Verticale kracht aan de achterkant/(Verticale aanvalshoek van de staart*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied)
Verticale staartzijde kracht
​ Gaan Verticale kracht aan de achterkant = -Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale aanvalshoek van de staart*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk
Moment geproduceerd door verticale staart voor een gegeven momentcoëfficiënt
​ Gaan Moment geproduceerd door verticale staart = giermoment coëfficiënt*Vleugel dynamische druk*spanwijdte*Referentiegebied
Verticale staartvolumeverhouding
​ Gaan Verticale staartvolumeverhouding = Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied/(Referentiegebied*spanwijdte)
Verticale staartmomentarm voor gegeven verticale staartvolumeverhouding
​ Gaan Verticale staartmomentarm = Verticale staartvolumeverhouding*Referentiegebied*spanwijdte/Verticaal staartgebied
Verticaal staartgebied voor gegeven verticale staartvolumeverhouding
​ Gaan Verticaal staartgebied = Verticale staartvolumeverhouding*Referentiegebied*spanwijdte/Verticale staartmomentarm
Verticale staartmomentarm voor gegeven zijdelingse kracht
​ Gaan Verticale staartmomentarm = -Moment geproduceerd door verticale staart/Verticale kracht aan de achterkant
Moment geproduceerd door verticale staart voor gegeven zijdelingse kracht
​ Gaan Moment geproduceerd door verticale staart = Verticale staartmomentarm*Verticale kracht aan de achterkant
Verticale kracht op de staartzijde voor een bepaald moment
​ Gaan Verticale kracht aan de achterkant = Moment geproduceerd door verticale staart/Verticale staartmomentarm
Verticale staartefficiëntie
​ Gaan Verticale staartefficiëntie = Verticale staart dynamische druk/Vleugel dynamische druk
Verticale staartaanval
​ Gaan Verticale aanvalshoek van de staart = Sidewash hoek+Zijslip hoek

Moment geproduceerd door verticale staart voor een gegeven momentcoëfficiënt Formule

Moment geproduceerd door verticale staart = giermoment coëfficiënt*Vleugel dynamische druk*spanwijdte*Referentiegebied
Nv = Cn*Qw*b*S

Wat is neerwaartse kracht?

De lift (of stabilisator) van een vliegtuig compenseert het koppel door een andere neerwaartse kracht te creëren, de zogenaamde tail-down kracht, door koppel in de tegenovergestelde richting te genereren. In wezen is de staart een 'ondersteboven' vleugel die een neerwaartse lift genereert.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!