Vermenigvuldiger voor toelaatbare spanning wanneer flensbuigspanning kleiner is dan toelaatbare spanning Rekenmachine

✖De verhouding tussen lijf- en flensvloeisterkte is een sterkteverhouding.ⓘ Verhouding tussen lijf- en flensvloeisterkte [α]			+10% -10%
✖De verhouding van lijf tot flensoppervlak van de orthotrope plaatbrug is de verhouding van lijfoppervlak tot het gebied van spanningsflens of onderflens van de orthotrope plaatbrug.ⓘ Verhouding van web tot flensgebied [β]			+10% -10%
✖Afstandsverhouding van flens tot diepte is de verhouding van de afstand van de buitenrand van de spanflens of onderflens van het orthotrope dek tot de neutrale as gedeeld door de diepte van de stalen sectie.ⓘ Afstandsverhouding van flens tot diepte [ψ]			+10% -10%

✖Toegestane spanningsvermenigvuldiger is een factor die wordt gebruikt bij het ontwerp van hybride brugliggers.ⓘ Vermenigvuldiger voor toelaatbare spanning wanneer flensbuigspanning kleiner is dan toelaatbare spanning [R]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Vermenigvuldiger voor toelaatbare spanning wanneer flensbuigspanning kleiner is dan toelaatbare spanning

Formule

`"R" = 1-((1-"α")^2*("β"*"ψ")*(3-"ψ"+"ψ"*"α"))/(6+"β"*"ψ"*(3-"ψ"))`

Voorbeeld

`"0.5"=1-((1-"1.5")^2*("3"*"2.0")*(3-"2.0"+"2.0"*"1.5"))/(6+"3"*"2.0"*(3-"2.0"))`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Composietconstructie in snelwegbruggen Formules Pdf

Vermenigvuldiger voor toelaatbare spanning wanneer flensbuigspanning kleiner is dan toelaatbare spanning Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Toegestane stressvermenigvuldiger = 1-((1-Verhouding tussen lijf- en flensvloeisterkte)^2*(Verhouding van web tot flensgebied*Afstandsverhouding van flens tot diepte)*(3-Afstandsverhouding van flens tot diepte+Afstandsverhouding van flens tot diepte*Verhouding tussen lijf- en flensvloeisterkte))/(6+Verhouding van web tot flensgebied*Afstandsverhouding van flens tot diepte*(3-Afstandsverhouding van flens tot diepte))
R = 1-((1-α)^2*(β*ψ)*(3-ψ+ψ*α))/(6+β*ψ*(3-ψ))
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Toegestane stressvermenigvuldiger - Toegestane spanningsvermenigvuldiger is een factor die wordt gebruikt bij het ontwerp van hybride brugliggers.
Verhouding tussen lijf- en flensvloeisterkte - De verhouding tussen lijf- en flensvloeisterkte is een sterkteverhouding.
Verhouding van web tot flensgebied - De verhouding van lijf tot flensoppervlak van de orthotrope plaatbrug is de verhouding van lijfoppervlak tot het gebied van spanningsflens of onderflens van de orthotrope plaatbrug.
Afstandsverhouding van flens tot diepte - Afstandsverhouding van flens tot diepte is de verhouding van de afstand van de buitenrand van de spanflens of onderflens van het orthotrope dek tot de neutrale as gedeeld door de diepte van de stalen sectie.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Verhouding tussen lijf- en flensvloeisterkte: 1.5 --> Geen conversie vereist
Verhouding van web tot flensgebied: 3 --> Geen conversie vereist
Afstandsverhouding van flens tot diepte: 2 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

R = 1-((1-α)^2*(β*ψ)*(3-ψ+ψ*α))/(6+β*ψ*(3-ψ)) --> 1-((1-1.5)^2*(3*2)*(3-2+2*1.5))/(6+3*2*(3-2))

Evalueren ... ...

R = 0.5

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.5 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.5 <-- Toegestane stressvermenigvuldiger

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Brug- en ophangkabel » Composietconstructie in snelwegbruggen » Buigspanningen » Vermenigvuldiger voor toelaatbare spanning wanneer flensbuigspanning kleiner is dan toelaatbare spanning

Credits

Gemaakt door Rithik Agrawal

Nationaal Instituut voor Technologie Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 1300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 700+ rekenmachines!

< 10+ Buigspanningen Rekenmachines

Vermenigvuldiger voor toelaatbare spanning wanneer flensbuigspanning kleiner is dan toelaatbare spanning

Gaan Toegestane stressvermenigvuldiger = 1-((1-Verhouding tussen lijf- en flensvloeisterkte)^2*(Verhouding van web tot flensgebied*Afstandsverhouding van flens tot diepte)*(3-Afstandsverhouding van flens tot diepte+Afstandsverhouding van flens tot diepte*Verhouding tussen lijf- en flensvloeisterkte))/(6+Verhouding van web tot flensgebied*Afstandsverhouding van flens tot diepte*(3-Afstandsverhouding van flens tot diepte))

Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie gegeven spanning in staal voor ongebonden leden

Gaan Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie = Live laadmoment/(Treksterkte staalspanning-(Moment van dode belasting voor niet-geshored lid/Sectiemodulus van stalen balk))

Sectiemodulus van stalen balk gegeven spanning in staal voor niet-geschoorde leden

Gaan Sectiemodulus van stalen balk = Moment van dode belasting voor niet-geshored lid/(Treksterkte staalspanning-(Live laadmoment/Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie))

Dead Load Moment gegeven Stress in Steel voor Unshored-leden

Gaan Moment van dode belasting voor niet-geshored lid = Sectiemodulus van stalen balk*(Treksterkte staalspanning-(Live laadmoment/Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie))

Stress in Steel voor Unshored Members

Gaan Treksterkte staalspanning = (Moment van dode belasting voor niet-geshored lid/Sectiemodulus van stalen balk)+(Live laadmoment/Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie)

Live Load Moment gegeven Stress in Steel voor Unshored-leden

Gaan Live laadmoment = Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie*(Treksterkte staalspanning-Moment van dode belasting voor niet-geshored lid/Sectiemodulus van stalen balk)

Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie gegeven spanning in staal voor geschoren leden

Gaan Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie = (Moment van dode belasting voor geschorst lid+Live laadmoment)/Treksterkte staalspanning

Dead Load Moment gegeven Stress in Steel voor Shored Members

Gaan Moment van dode belasting voor geschorst lid = (Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie*Treksterkte staalspanning)-Live laadmoment

Stress in Steel voor Shored-leden

Gaan Treksterkte staalspanning = (Moment van dode belasting voor geschorst lid+Live laadmoment)/Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie

Live laadmoment gegeven Stress in Steel voor Shored-leden

Gaan Live laadmoment = Sectiemodulus van getransformeerde composietsectie*Treksterkte staalspanning-Moment van dode belasting voor geschorst lid

Vermenigvuldiger voor toelaatbare spanning wanneer flensbuigspanning kleiner is dan toelaatbare spanning Formule

Wat zijn hybride brugliggers?

Deze kunnen flenzen hebben met een grotere vloeigrens dan het lijf en kunnen al dan niet samengesteld zijn met een betonnen plaat, of ze kunnen een orthotropisch plaatdek gebruiken als de bovenflens. De berekening van buigspanningen en toelaatbare spanningen is in het algemeen dezelfde als die voor liggers met uniforme vloeigrens.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!