Thermische efficiëntie van Otto Cycle Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
OTE = 1-1/Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)
OTE = 1-1/r^(γ-1)
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
OTE - OTE is de efficiëntie van de door de Otto-cyclus geïdealiseerde thermodynamische cyclus die de werking van een typische zuigermotor met vonkontsteking beschrijft. Het is een thermodynamische cyclus die vooral voorkomt in automotoren.
Compressieverhouding - De compressieverhouding is de verhouding tussen het volume van de cilinder en het volume van de verbrandingskamer.
Warmtecapaciteitsverhouding - De warmtecapaciteitsverhouding, ook wel de adiabatische index genoemd, is de verhouding tussen soortelijke warmte bij constante druk en soortelijke warmte bij constant luchtvolume.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Compressieverhouding: 20 --> Geen conversie vereist
Warmtecapaciteitsverhouding: 1.4 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
OTE = 1-1/r^(γ-1) --> 1-1/20^(1.4-1)
Evalueren ... ...
OTE = 0.698291183172742
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.698291183172742 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.698291183172742 0.698291 <-- OTE
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Peri Krishna Karthik
Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Aditya verma
maulana azad nationaal instituut voor technologie (NIT bhopal), Bhopal mp india
Aditya verma heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 4 rekenmachines!

18 Lucht-standaard cycli Rekenmachines

Gemiddelde effectieve druk in dubbele cyclus
​ Gaan Gemiddelde effectieve druk van dubbele cyclus = Druk bij het begin van isentropische compressie*(Compressieverhouding^Warmtecapaciteitsverhouding*((Drukverhouding in dubbele cyclus-1)+Warmtecapaciteitsverhouding*Drukverhouding in dubbele cyclus*(Afkapverhouding-1))-Compressieverhouding*(Drukverhouding in dubbele cyclus*Afkapverhouding^Warmtecapaciteitsverhouding-1))/((Warmtecapaciteitsverhouding-1)*(Compressieverhouding-1))
Werkoutput voor dubbele cyclus
​ Gaan Arbeidsoutput van dubbele cyclus = Druk bij het begin van isentropische compressie*Volume bij aanvang van isentropische compressie*(Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)*(Warmtecapaciteitsverhouding*Drukverhouding*(Afkapverhouding-1)+(Drukverhouding-1))-(Drukverhouding*Afkapverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding)-1))/(Warmtecapaciteitsverhouding-1)
Thermische efficiëntie van de Stirling-cyclus gegeven de effectiviteit van de warmtewisselaar
​ Gaan Thermische efficiëntie van de Stirling-cyclus = 100*(([R]*ln(Compressieverhouding)*(Eindtemperatuur-Begintemperatuur))/(Universele gasconstante*Eindtemperatuur*ln(Compressieverhouding)+Molaire specifieke warmtecapaciteit bij constant volume*(1-Effectiviteit van warmtewisselaar)*(Eindtemperatuur-Begintemperatuur)))
Werkoutput voor dieselcyclus
​ Gaan Arbeidsoutput van de dieselcyclus = Druk bij het begin van isentropische compressie*Volume bij aanvang van isentropische compressie*(Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)*(Warmtecapaciteitsverhouding*(Afkapverhouding-1)-Compressieverhouding^(1-Warmtecapaciteitsverhouding)*(Afkapverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding)-1)))/(Warmtecapaciteitsverhouding-1)
Gemiddelde effectieve druk in dieselcyclus
​ Gaan Gemiddelde effectieve druk van de dieselcyclus = Druk bij het begin van isentropische compressie*(Warmtecapaciteitsverhouding*Compressieverhouding^Warmtecapaciteitsverhouding*(Afkapverhouding-1)-Compressieverhouding*(Afkapverhouding^Warmtecapaciteitsverhouding-1))/((Warmtecapaciteitsverhouding-1)*(Compressieverhouding-1))
Thermische efficiëntie van dubbele cyclus
​ Gaan Thermische efficiëntie van dubbele cyclus = 100*(1-1/(Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1))*((Drukverhouding in dubbele cyclus*Afkapverhouding^Warmtecapaciteitsverhouding-1)/(Drukverhouding in dubbele cyclus-1+Drukverhouding in dubbele cyclus*Warmtecapaciteitsverhouding*(Afkapverhouding-1))))
Gemiddelde effectieve druk in Otto-cyclus
​ Gaan Gemiddelde effectieve druk van Otto Cycle = Druk bij het begin van isentropische compressie*Compressieverhouding*(((Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)-1)*(Drukverhouding-1))/((Compressieverhouding-1)*(Warmtecapaciteitsverhouding-1)))
Thermische efficiëntie van de Atkinson-cyclus
​ Gaan Thermische efficiëntie van de Atkinson-cyclus = 100*(1-Warmtecapaciteitsverhouding*((Uitbreidingsverhouding-Compressieverhouding)/(Uitbreidingsverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding)-Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding))))
Werkoutput voor Otto-cyclus
​ Gaan Werkopbrengst van Otto Cycle = Druk bij het begin van isentropische compressie*Volume bij aanvang van isentropische compressie*((Drukverhouding-1)*(Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)-1))/(Warmtecapaciteitsverhouding-1)
Luchtstandaardefficiëntie voor dieselmotoren
​ Gaan Luchtstandaardefficiëntie van de dieselcyclus = 100*(1-1/(Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1))*(Afkapverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding)-1)/(Warmtecapaciteitsverhouding*(Afkapverhouding-1)))
Thermische efficiëntie van dieselcyclus
​ Gaan Thermische efficiëntie van de dieselcyclus = 100*(1-1/Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)*(Afkapverhouding^Warmtecapaciteitsverhouding-1)/(Warmtecapaciteitsverhouding*(Afkapverhouding-1)))
Thermische efficiëntie van Lenoir-cyclus
​ Gaan Thermische efficiëntie van de Lenoir-cyclus = 100*(1-Warmtecapaciteitsverhouding*((Drukverhouding^(1/Warmtecapaciteitsverhouding)-1)/(Drukverhouding-1)))
Thermische efficiëntie van de Ericsson-cyclus
​ Gaan Thermische efficiëntie van Ericsson-cyclus = (Hogere temperatuur-Lagere temperatuur)/(Hogere temperatuur)
Relatieve lucht-brandstofverhouding
​ Gaan Relatieve lucht-brandstofverhouding = Werkelijke lucht-brandstofverhouding/Stoichiometrische lucht-brandstofverhouding
Air Standard Efficiency voor benzinemotoren
​ Gaan Luchtstandaardefficiëntie van Otto Cycle = 100*(1-1/(Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)))
Lucht Standaard Rendement gegeven Relatieve Rendement
​ Gaan Luchtstandaardefficiëntie = Aangegeven thermische efficiëntie/Relatieve efficiëntie
Werkelijke lucht-brandstofverhouding
​ Gaan Werkelijke lucht-brandstofverhouding = Massa lucht/Massa brandstof
Thermische efficiëntie van Otto Cycle
​ Gaan OTE = 1-1/Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)

Thermische efficiëntie van Otto Cycle Formule

OTE = 1-1/Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)
OTE = 1-1/r^(γ-1)

Wat is het thermisch rendement van een motor?

Voor een warmtemotor is thermisch rendement de verhouding van de netto-output tot de warmte-input; in het geval van een warmtepomp is het thermisch rendement (bekend als de prestatiecoëfficiënt) de verhouding tussen de netto warmteafgifte (voor verwarming) of de netto afgevoerde warmte (voor koeling) tot de energie-input (extern werk).

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!