Sprawność cieplna cyklu Otto Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
UWAGA = 1-1/Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)
OTE = 1-1/r^(γ-1)
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
UWAGA - OTE to sprawność wyidealizowanego cyklu termodynamicznego cyklu Otto, opisująca działanie typowego silnika tłokowego o zapłonie iskrowym. Jest to cykl termodynamiczny występujący głównie w silnikach samochodowych.
Stopień sprężania - Stopień sprężania to stosunek objętości cylindra do objętości komory spalania.
Stosunek pojemności cieplnej - Stosunek pojemności cieplnej, znany również jako wskaźnik adiabatyczny, to stosunek ciepła właściwego przy stałym ciśnieniu do ciepła właściwego przy stałej objętości powietrza.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Stopień sprężania: 20 --> Nie jest wymagana konwersja
Stosunek pojemności cieplnej: 1.4 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
OTE = 1-1/r^(γ-1) --> 1-1/20^(1.4-1)
Ocenianie ... ...
OTE = 0.698291183172742
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.698291183172742 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.698291183172742 0.698291 <-- UWAGA
(Obliczenie zakończone za 00.005 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Peri Kryszna Karthik
Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Aditya verma
maulana azad krajowy instytut technologii (NIT bhopal), Bhopal mp indie
Aditya verma zweryfikował ten kalkulator i 4 więcej kalkulatorów!

18 Standardowe cykle powietrzne Kalkulatory

Średnie ciśnienie efektywne w podwójnym cyklu
​ Iść Średnie efektywne ciśnienie w cyklu podwójnym = Ciśnienie na początku kompresji izentropowej*(Stopień sprężania^Stosunek pojemności cieplnej*((Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym-1)+Stosunek pojemności cieplnej*Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym*(Współczynnik odcięcia-1))-Stopień sprężania*(Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym*Współczynnik odcięcia^Stosunek pojemności cieplnej-1))/((Stosunek pojemności cieplnej-1)*(Stopień sprężania-1))
Wydajność pracy dla podwójnego cyklu
​ Iść Wydajność pracy cyklu podwójnego = Ciśnienie na początku kompresji izentropowej*Objętość na początku kompresji izentropowej*(Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)*(Stosunek pojemności cieplnej*Stosunek ciśnień*(Współczynnik odcięcia-1)+(Stosunek ciśnień-1))-(Stosunek ciśnień*Współczynnik odcięcia^(Stosunek pojemności cieplnej)-1))/(Stosunek pojemności cieplnej-1)
Sprawność cieplna cyklu Stirlinga z uwzględnieniem skuteczności wymiennika ciepła
​ Iść Sprawność cieplna cyklu Stirlinga = 100*(([R]*ln(Stopień sprężania)*(Temperatura końcowa-Temperatura początkowa))/(Uniwersalna stała gazowa*Temperatura końcowa*ln(Stopień sprężania)+Molowa pojemność cieplna właściwa przy stałej objętości*(1-Efektywność wymiennika ciepła)*(Temperatura końcowa-Temperatura początkowa)))
Wydajność pracy dla cyklu diesla
​ Iść Wydajność pracy cyklu diesla = Ciśnienie na początku kompresji izentropowej*Objętość na początku kompresji izentropowej*(Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)*(Stosunek pojemności cieplnej*(Współczynnik odcięcia-1)-Stopień sprężania^(1-Stosunek pojemności cieplnej)*(Współczynnik odcięcia^(Stosunek pojemności cieplnej)-1)))/(Stosunek pojemności cieplnej-1)
Średnie ciśnienie efektywne w cyklu Diesla
​ Iść Średnie efektywne ciśnienie w cyklu diesla = Ciśnienie na początku kompresji izentropowej*(Stosunek pojemności cieplnej*Stopień sprężania^Stosunek pojemności cieplnej*(Współczynnik odcięcia-1)-Stopień sprężania*(Współczynnik odcięcia^Stosunek pojemności cieplnej-1))/((Stosunek pojemności cieplnej-1)*(Stopień sprężania-1))
Wydajność cieplna podwójnego cyklu
​ Iść Sprawność cieplna cyklu podwójnego = 100*(1-1/(Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1))*((Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym*Współczynnik odcięcia^Stosunek pojemności cieplnej-1)/(Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym-1+Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym*Stosunek pojemności cieplnej*(Współczynnik odcięcia-1))))
Średnie ciśnienie efektywne w cyklu Otto
​ Iść Średnie efektywne ciśnienie cyklu Otto = Ciśnienie na początku kompresji izentropowej*Stopień sprężania*(((Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)-1)*(Stosunek ciśnień-1))/((Stopień sprężania-1)*(Stosunek pojemności cieplnej-1)))
Sprawność cieplna cyklu Atkinsona
​ Iść Sprawność cieplna cyklu Atkinsona = 100*(1-Stosunek pojemności cieplnej*((Współczynnik ekspansji-Stopień sprężania)/(Współczynnik ekspansji^(Stosunek pojemności cieplnej)-Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej))))
Wydajność pracy dla cyklu Otto
​ Iść Wydajność pracy cyklu Otto = Ciśnienie na początku kompresji izentropowej*Objętość na początku kompresji izentropowej*((Stosunek ciśnień-1)*(Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)-1))/(Stosunek pojemności cieplnej-1)
Standardowa wydajność powietrza dla silników Diesla
​ Iść Standardowa wydajność powietrza w cyklu diesla = 100*(1-1/(Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1))*(Współczynnik odcięcia^(Stosunek pojemności cieplnej)-1)/(Stosunek pojemności cieplnej*(Współczynnik odcięcia-1)))
Sprawność cieplna cyklu Diesla
​ Iść Sprawność cieplna cyklu diesla = 100*(1-1/Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)*(Współczynnik odcięcia^Stosunek pojemności cieplnej-1)/(Stosunek pojemności cieplnej*(Współczynnik odcięcia-1)))
Wydajność cieplna cyklu Lenoira
​ Iść Sprawność cieplna cyklu Lenoira = 100*(1-Stosunek pojemności cieplnej*((Stosunek ciśnień^(1/Stosunek pojemności cieplnej)-1)/(Stosunek ciśnień-1)))
Wydajność cieplna cyklu Ericsson
​ Iść Sprawność cieplna cyklu Ericssona = (Podwyższona temperatura-Niższa temperatura)/(Podwyższona temperatura)
Względny stosunek powietrza do paliwa
​ Iść Względny stosunek paliwa do powietrza = Rzeczywisty stosunek paliwa do powietrza/Stechiometryczny stosunek paliwa do powietrza
Standardowa wydajność powietrza dla silników benzynowych
​ Iść Standardowa wydajność powietrza w cyklu Otto = 100*(1-1/(Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)))
Standardowa wydajność powietrza podana wydajność względna
​ Iść Wydajność w standardzie powietrza = Wskazana wydajność cieplna/Względna wydajność
Rzeczywisty stosunek paliwa do powietrza
​ Iść Rzeczywisty stosunek paliwa do powietrza = Masa powietrza/Masa paliwa
Sprawność cieplna cyklu Otto
​ Iść UWAGA = 1-1/Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)

Sprawność cieplna cyklu Otto Formułę

UWAGA = 1-1/Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)
OTE = 1-1/r^(γ-1)

Jaka jest sprawność cieplna silnika?

W przypadku silnika cieplnego sprawność cieplna jest stosunkiem mocy wyjściowej netto do wkładu cieplnego; w przypadku pompy ciepła sprawność cieplna (znana jako współczynnik efektywności) jest stosunkiem mocy cieplnej netto (w przypadku ogrzewania) lub ciepła odebranego netto (w przypadku chłodzenia) do poboru energii (praca zewnętrzna).

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!