Gewicht van het vliegtuig tijdens horizontale bocht Rekenmachine

⤿

Vliegtuigprestaties

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Statische stabiliteit en controle

Vliegtuigontwerp

⤿

Draaiende vlucht

Bereik en uithoudingsvermogen

Klimvlucht

Manoeuvrerende vlucht

Niveau vlucht

Opstijgen en landen

Zweefvlucht

✖Liftkracht is de aerodynamische kracht die wordt uitgeoefend op een object, zoals een vliegtuigvleugel, loodrecht op de tegemoetkomende luchtstroom.ⓘ Hefkracht [F_L]			+10% -10%
✖De hellingshoek is de hoek tussen de liftvector en de verticaal tijdens een horizontale bocht van het vliegtuig.ⓘ Bank hoek [Φ]			+10% -10%

✖Vliegtuiggewicht verwijst naar de totale massa van een vliegtuig, inclusief de structuur, het laadvermogen, de brandstof en de passagiers.ⓘ Gewicht van het vliegtuig tijdens horizontale bocht [W]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Gewicht van het vliegtuig tijdens horizontale bocht

Formule

`"W" = "F"_{"L"}*cos("Φ")`

Voorbeeld

`"18.00894N"="20N"*cos("0.45rad")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Gewicht van het vliegtuig tijdens horizontale bocht Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Vliegtuiggewicht = Hefkracht*cos(Bank hoek)
W = F_L*cos(Φ)
Deze formule gebruikt 1 Functies, 3 Variabelen

Functies die worden gebruikt

cos - De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde grenzend aan de hoek tot de hypotenusa van de driehoek., cos(Angle)

Variabelen gebruikt

Vliegtuiggewicht - (Gemeten in Newton) - Vliegtuiggewicht verwijst naar de totale massa van een vliegtuig, inclusief de structuur, het laadvermogen, de brandstof en de passagiers.
Hefkracht - (Gemeten in Newton) - Liftkracht is de aerodynamische kracht die wordt uitgeoefend op een object, zoals een vliegtuigvleugel, loodrecht op de tegemoetkomende luchtstroom.
Bank hoek - (Gemeten in radiaal) - De hellingshoek is de hoek tussen de liftvector en de verticaal tijdens een horizontale bocht van het vliegtuig.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Hefkracht: 20 Newton --> 20 Newton Geen conversie vereist
Bank hoek: 0.45 radiaal --> 0.45 radiaal Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

W = F_L*cos(Φ) --> 20*cos(0.45)

Evalueren ... ...

W = 18.0089420470535

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

18.0089420470535 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

18.0089420470535 ≈ 18.00894 Newton <-- Vliegtuiggewicht

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigprestaties » Draaiende vlucht » Gewicht van het vliegtuig tijdens horizontale bocht

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Sanjay Krishna

Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

< 13 Draaiende vlucht Rekenmachines

Snelheid voor gegeven draaicirkel

Gaan Vluchtsnelheid = sqrt(Draai straal*[g]*(sqrt(Ladingsfactor^2-1)))

Belastingsfactor gegeven Draaistraal

Gaan Ladingsfactor = sqrt(1+(Vluchtsnelheid^2/([g]*Draai straal))^2)

Draaistraal

Gaan Draai straal = Vluchtsnelheid^2/([g]*sqrt((Ladingsfactor^2)-1))

Belastingsfactor gegeven Draaisnelheid

Gaan Ladingsfactor = sqrt((Vluchtsnelheid*Draaisnelheid/[g])^2+1)

Snelheid voor gegeven draaisnelheid

Gaan Vluchtsnelheid = [g]*sqrt(Ladingsfactor^2-1)/Draaisnelheid

Draaisnelheid

Gaan Draaisnelheid = [g]*sqrt(Ladingsfactor^2-1)/Vluchtsnelheid

Draaisnelheid

Gaan Draaisnelheid = 1091*tan(Bank hoek)/Vluchtsnelheid

Hellingshoek tijdens waterpas draaien

Gaan Bank hoek = acos(Vliegtuiggewicht/Hefkracht)

Gewicht van het vliegtuig tijdens horizontale bocht

Gaan Vliegtuiggewicht = Hefkracht*cos(Bank hoek)

Hef tijdens een vlakke draai

Gaan Hefkracht = Vliegtuiggewicht/cos(Bank hoek)

Belastingsfactor gegeven hefkracht en gewicht van het vliegtuig

Gaan Ladingsfactor = Hefkracht/Vliegtuiggewicht

Gewicht voor gegeven belastingsfactor

Gaan Vliegtuiggewicht = Hefkracht/Ladingsfactor

Lift voor gegeven belastingsfactor

Gaan Hefkracht = Ladingsfactor*Vliegtuiggewicht

Gewicht van het vliegtuig tijdens horizontale bocht Formule

Vliegtuiggewicht = Hefkracht*cos(Bank hoek)
W = F_L*cos(Φ)

Hoe draaien vliegtuigen?

De rolroeren brengen de vleugels omhoog en omlaag. De piloot bestuurt de rol van het vliegtuig door het ene of het andere rolroer met een stuurwiel omhoog te brengen. Door het stuur met de klok mee te draaien wordt het rechter rolroer omhoog gebracht en het linker rolroer verlaagd, waardoor het vliegtuig naar rechts rolt. Het roer werkt om de gier van het vliegtuig te regelen.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!