Pozorne obwodowe naprężenie obwodowe w ścianie cylindra silnika Kalkulator

✖Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz butli to maksymalne ciśnienie, jakie może być wytworzone wewnątrz butli.ⓘ Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz butli [p_max]			+10% -10%
✖Średnica wewnętrzna cylindra silnika to średnica wewnętrznej lub wewnętrznej powierzchni cylindra silnika.ⓘ Wewnętrzna średnica cylindra silnika [D_i]			+10% -10%
✖Grubość ścianki cylindra to grubość materiału użytego do wykonania cylindra.ⓘ Grubość ścianki cylindra [t]			+10% -10%

✖Naprężenie obwodowe w ścianie silnika działa prostopadle do kierunku osiowego, generowane w celu przeciwstawienia się efektowi rozerwania wynikającemu z przyłożenia ciśnienia.ⓘ Pozorne obwodowe naprężenie obwodowe w ścianie cylindra silnika [σ_c]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Pozorne obwodowe naprężenie obwodowe w ścianie cylindra silnika

Formuła

`"σ"_{"c"} = "p"_{"max"}*"D"_{"i"}/(2*"t")`

Przykład

`"31.34146N/mm²"="4MPa"*"128.5mm"/(2*"8.2mm")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Silnik IC Formułę PDF PDF Image

Pozorne obwodowe naprężenie obwodowe w ścianie cylindra silnika Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Naprężenia obwodowe w ścianie silnika = Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz butli*Wewnętrzna średnica cylindra silnika/(2*Grubość ścianki cylindra)
σ_c = p_max*D_i/(2*t)
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Naprężenia obwodowe w ścianie silnika - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie obwodowe w ścianie silnika działa prostopadle do kierunku osiowego, generowane w celu przeciwstawienia się efektowi rozerwania wynikającemu z przyłożenia ciśnienia.
Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz butli - (Mierzone w Pascal) - Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz butli to maksymalne ciśnienie, jakie może być wytworzone wewnątrz butli.
Wewnętrzna średnica cylindra silnika - (Mierzone w Metr) - Średnica wewnętrzna cylindra silnika to średnica wewnętrznej lub wewnętrznej powierzchni cylindra silnika.
Grubość ścianki cylindra - (Mierzone w Metr) - Grubość ścianki cylindra to grubość materiału użytego do wykonania cylindra.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz butli: 4 Megapaskal --> 4000000 Pascal (Sprawdź konwersję tutaj)
Wewnętrzna średnica cylindra silnika: 128.5 Milimetr --> 0.1285 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Grubość ścianki cylindra: 8.2 Milimetr --> 0.0082 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

σ_c = p_max*D_i/(2*t) --> 4000000*0.1285/(2*0.0082)

Ocenianie ... ...

σ_c = 31341463.4146341

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

31341463.4146341 Pascal -->31.3414634146341 Newton na milimetr kwadratowy (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

31.3414634146341 ≈ 31.34146 Newton na milimetr kwadratowy <-- Naprężenia obwodowe w ścianie silnika

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Projektowanie komponentów silnika spalinowego » Cylinder silnika » Naprężenie w ścianie cylindra » Pozorne obwodowe naprężenie obwodowe w ścianie cylindra silnika

Kredyty

Stworzone przez Saurabh Patil

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< 5 Naprężenie w ścianie cylindra Kalkulatory

Pozorne naprężenie wzdłużne w ściance cylindra silnika

Iść Naprężenia wzdłużne w ścianie silnika = (Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz butli*Wewnętrzna średnica cylindra silnika^2)/(Średnica zewnętrzna cylindra^2-Wewnętrzna średnica cylindra silnika^2)

Obwodowe naprężenie obwodowe netto w ścianie cylindra silnika

Iść Naprężenia obwodowe netto w ścianie silnika = Naprężenia obwodowe w ścianie silnika-Współczynnik Poissona dla cylindra silnika*Naprężenia wzdłużne w ścianie silnika

Naprężenie podłużne netto w ścianie cylindra silnika

Iść Naprężenia podłużne netto w ścianie silnika = Naprężenia wzdłużne w ścianie silnika-Współczynnik Poissona dla cylindra silnika*Naprężenia obwodowe w ścianie silnika

Pozorne obwodowe naprężenie obwodowe w ścianie cylindra silnika

Iść Naprężenia obwodowe w ścianie silnika = Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz butli*Wewnętrzna średnica cylindra silnika/(2*Grubość ścianki cylindra)

Dopuszczalne naprężenie rozciągające dla materiału kołka

Iść Naprężenie rozciągające w kołkach silnikowych = Wytrzymałość szpilek silnika/Współczynnik bezpieczeństwa sworznia silnika

Pozorne obwodowe naprężenie obwodowe w ścianie cylindra silnika Formułę

Naprężenia obwodowe w ścianie silnika = Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz butli*Wewnętrzna średnica cylindra silnika/(2*Grubość ścianki cylindra)
σ_c = p_max*D_i/(2*t)

Paliwo silnikowe

Paliwo silnikowe to paliwo, które służy do zasilania silnika w pojazdach silnikowych. Obecnie większość pojazdów samochodowych na całym świecie napędzana jest benzyną lub olejem napędowym. Inne źródła energii to etanol, biodiesel, propan, sprężony gaz ziemny (CNG), akumulatory elektryczne i wodór (przy użyciu ogniw paliwowych lub spalania). Są też samochody, które korzystają z hybrydy różnych źródeł zasilania. Wzrasta wykorzystanie paliw alternatywnych, zwłaszcza w Europie. Przed podjęciem decyzji o wyborze konkretnego rodzaju paliwa należy wziąć pod uwagę kilka czynników: [ Opłacalność rozwiązania. Obciążenie pracą w stosunku do własnej wydajności jazdy – jeśli ktoś przejedzie krótkie dystanse, odniesie bardzo małe korzyści dla siebie i środowiska. Infrastruktura tankowania/ładowania powinna być na tyle rozwinięta, aby można było elastycznie korzystać ze swojego pojazdu bez obaw o znalezienie stacji paliw.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!