Wskaźnik relacji par krajów biorąc pod uwagę ruch lotniczy między stacjami i oraz j Kalkulator

✖Pasażerowie linii lotniczych między miastami i i j to grupa podróżująca, ale nie ponosi żadnej odpowiedzialności za zadania wymagane do dotarcia pojazdu do miejsca docelowego lub nie ponosi żadnej odpowiedzialności.ⓘ Pasażerowie linii lotniczych między miastami i oraz j [P_ij]			+10% -10%
✖Współczynnik regresji a sformułowania modelu jest oszacowaniem nieznanych parametrów i opisuje związek między zmienną predykcyjną a odpowiedzią.ⓘ Współczynnik regresji a [a₀]			+10% -10%
✖Udział stacji w PKB, Produkt Krajowy Brutto .ⓘ Udział stacji w PKB [α]			+10% -10%
✖Realny Produkt Narodowy Brutto to całkowita wartość wszystkich gotowych dóbr i usług wytworzonych przez obywateli danego kraju w danym roku finansowym, niezależnie od ich lokalizacji.ⓘ Realny Produkt Krajowy Brutto [GNP]			+10% -10%
✖Współczynnik regresji b sformułowania modelu jest oszacowaniem nieznanych parametrów i opisuje związek między zmienną predykcyjną a odpowiedzią.ⓘ Współczynnik regresji b [b₀]			+10% -10%
✖Skala waluty Stała c dla modelu ekonometrycznego specyficznego dla trybu.ⓘ Stała skali waluty c [C]			+10% -10%
✖Taryfa Ekonomiczna zdefiniowana dla modelu ekonometrycznego specyficznego dla trybu.ⓘ Taryfa Ekonomiczna [F_e]			+10% -10%
✖Waluta Skala Stała a dla modelu ekonometrycznego specyficznego dla trybu.ⓘ Stała skali waluty a [A]			+10% -10%
✖Stała skali waluty b dla modelu ekonometrycznego specyficznego dla trybu.ⓘ Skala waluty Stała b [B]			+10% -10%
✖Współczynnik regresji d sformułowania modelu jest oszacowaniem nieznanych parametrów i opisuje związek między zmienną predykcyjną a odpowiedzią.ⓘ Współczynnik regresji d [d]			+10% -10%

✖Country Pair Relation Index w analizie trendów czasowych dla poszczególnych trybów opracowanej przez Kanadyjską Komisję Transportu.ⓘ Wskaźnik relacji par krajów biorąc pod uwagę ruch lotniczy między stacjami i oraz j [β]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Wskaźnik relacji par krajów biorąc pod uwagę ruch lotniczy między stacjami i oraz j

Formuła

`"β" = (("P"_{"ij"})/("a"_{"0"}*("α"*"GNP")^"b"_{"0"}*("α"*"GNP")^"C"*("F"_{"e"}+"A"+("B"/("F"_{"e"}-"C")))))^(1/"d")`

Przykład

`"0.487892"=(("500")/("10.5"*("5.5"*"460")^"0.01"*("5.5"*"460")^"0.2"*("10.15"+"0.5"+("0.3"/("10.15"-"0.2")))))^(1/"0.21")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Modele dystrybucji lotnisk Formuły PDF

Wskaźnik relacji par krajów biorąc pod uwagę ruch lotniczy między stacjami i oraz j Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Indeks relacji par krajów = ((Pasażerowie linii lotniczych między miastami i oraz j)/(Współczynnik regresji a*(Udział stacji w PKB*Realny Produkt Krajowy Brutto)^Współczynnik regresji b*(Udział stacji w PKB*Realny Produkt Krajowy Brutto)^Stała skali waluty c*(Taryfa Ekonomiczna+Stała skali waluty a+(Skala waluty Stała b/(Taryfa Ekonomiczna-Stała skali waluty c)))))^(1/Współczynnik regresji d)
β = ((P_ij)/(a₀*(α*GNP)^b₀*(α*GNP)^C*(F_e+A+(B/(F_e-C)))))^(1/d)
Ta formuła używa 11 Zmienne

Używane zmienne

Indeks relacji par krajów - Country Pair Relation Index w analizie trendów czasowych dla poszczególnych trybów opracowanej przez Kanadyjską Komisję Transportu.
Pasażerowie linii lotniczych między miastami i oraz j - Pasażerowie linii lotniczych między miastami i i j to grupa podróżująca, ale nie ponosi żadnej odpowiedzialności za zadania wymagane do dotarcia pojazdu do miejsca docelowego lub nie ponosi żadnej odpowiedzialności.
Współczynnik regresji a - Współczynnik regresji a sformułowania modelu jest oszacowaniem nieznanych parametrów i opisuje związek między zmienną predykcyjną a odpowiedzią.
Udział stacji w PKB - Udział stacji w PKB, Produkt Krajowy Brutto .
Realny Produkt Krajowy Brutto - Realny Produkt Narodowy Brutto to całkowita wartość wszystkich gotowych dóbr i usług wytworzonych przez obywateli danego kraju w danym roku finansowym, niezależnie od ich lokalizacji.
Współczynnik regresji b - Współczynnik regresji b sformułowania modelu jest oszacowaniem nieznanych parametrów i opisuje związek między zmienną predykcyjną a odpowiedzią.
Stała skali waluty c - Skala waluty Stała c dla modelu ekonometrycznego specyficznego dla trybu.
Taryfa Ekonomiczna - Taryfa Ekonomiczna zdefiniowana dla modelu ekonometrycznego specyficznego dla trybu.
Stała skali waluty a - Waluta Skala Stała a dla modelu ekonometrycznego specyficznego dla trybu.
Skala waluty Stała b - Stała skali waluty b dla modelu ekonometrycznego specyficznego dla trybu.
Współczynnik regresji d - Współczynnik regresji d sformułowania modelu jest oszacowaniem nieznanych parametrów i opisuje związek między zmienną predykcyjną a odpowiedzią.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Pasażerowie linii lotniczych między miastami i oraz j: 500 --> Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik regresji a: 10.5 --> Nie jest wymagana konwersja
Udział stacji w PKB: 5.5 --> Nie jest wymagana konwersja
Realny Produkt Krajowy Brutto: 460 --> Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik regresji b: 0.01 --> Nie jest wymagana konwersja
Stała skali waluty c: 0.2 --> Nie jest wymagana konwersja
Taryfa Ekonomiczna: 10.15 --> Nie jest wymagana konwersja
Stała skali waluty a: 0.5 --> Nie jest wymagana konwersja
Skala waluty Stała b: 0.3 --> Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik regresji d: 0.21 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

β = ((P_ij)/(a₀*(α*GNP)^b₀*(α*GNP)^C*(F_e+A+(B/(F_e-C)))))^(1/d) --> ((500)/(10.5*(5.5*460)^0.01*(5.5*460)^0.2*(10.15+0.5+(0.3/(10.15-0.2)))))^(1/0.21)

Ocenianie ... ...

β = 0.487892195281799

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.487892195281799 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.487892195281799 ≈ 0.487892 <-- Indeks relacji par krajów

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Inżynieria transportowa » Planowanie i projektowanie lotnisk » Modele dystrybucji lotnisk » Modele generacyjno-dystrybucyjne » Wskaźnik relacji par krajów biorąc pod uwagę ruch lotniczy między stacjami i oraz j

Kredyty

Stworzone przez Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Chandana P Dev

Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev zweryfikował ten kalkulator i 1700+ więcej kalkulatorów!

< 8 Modele generacyjno-dystrybucyjne Kalkulatory

Wskaźnik relacji par krajów biorąc pod uwagę ruch lotniczy między stacjami i oraz j

Iść Indeks relacji par krajów = ((Pasażerowie linii lotniczych między miastami i oraz j)/(Współczynnik regresji a*(Udział stacji w PKB*Realny Produkt Krajowy Brutto)^Współczynnik regresji b*(Udział stacji w PKB*Realny Produkt Krajowy Brutto)^Stała skali waluty c*(Taryfa Ekonomiczna+Stała skali waluty a+(Skala waluty Stała b/(Taryfa Ekonomiczna-Stała skali waluty c)))))^(1/Współczynnik regresji d)

Dochód z tytułu wypoczynku za podróże lotnicze w określonym celu w kategorii Wypoczynek

Iść Dochód = ((Podróże lotnicze w roku y w określonym celu/Populacja miasta pochodzenia)-Wartość regresji a)/(Wartość regresji b*(1/(1+(Stałe odbicie powierzchni trasy Nasycenie*(Średnia całkowita efektywna uczciwa/Średni dochód gospodarstw domowych)^Stała q))))

Ludność w miejscu pochodzenia, która odbyła podróże lotnicze w roku y w określonym celu w kategorii rozrywki

Iść Populacja miasta pochodzenia = Podróże lotnicze w roku y w określonym celu/(Wartość regresji a+(Wartość regresji b*Dochód)*(1/(1+(Stałe odbicie powierzchni trasy Nasycenie*(Średnia całkowita efektywna uczciwa/Średni dochód gospodarstw domowych)^Stała q))))

Podróże lotnicze w roku y dla określonego celu w kategorii Wypoczynek

Iść Podróże lotnicze w roku y w określonym celu = Populacja miasta pochodzenia*(Wartość regresji a+(Wartość regresji b*Dochód)*(1/(1+(Stałe odbicie powierzchni trasy Nasycenie*(Średnia całkowita efektywna uczciwa/Średni dochód gospodarstw domowych)^Stała q))))

Populacja w i biorąca pod uwagę podróże lotnicze między i i j

Iść Populacja miasta pochodzenia = Podróże lotnicze między i i j/((Skalibrowana stała+(Indeks relacji par krajów*Liczba lat)+(Współczynnik do dostosowania dla efektów kwantowych))*Ludność miasta docelowego)

Loty lotnicze między I a J.

Iść Podróże lotnicze między i i j = (Populacja miasta pochodzenia*Ludność miasta docelowego)*(Skalibrowana stała+(Indeks relacji par krajów*Liczba lat)+(Współczynnik do dostosowania dla efektów kwantowych))

Współczynnik do dostosowania dla efektów kwantowych, biorąc pod uwagę podróże lotnicze między i i j

Iść Współczynnik do dostosowania dla efektów kwantowych = (Podróże lotnicze między i i j/(Populacja miasta pochodzenia*Ludność miasta docelowego))-Skalibrowana stała-(Indeks relacji par krajów*Liczba lat)

Czas w latach podane Podróże lotnicze między i i j

Iść Liczba lat = ((Podróże lotnicze między i i j/(Populacja miasta pochodzenia*Ludność miasta docelowego))-Skalibrowana stała-Współczynnik do dostosowania dla efektów kwantowych)/Indeks relacji par krajów

Wskaźnik relacji par krajów biorąc pod uwagę ruch lotniczy między stacjami i oraz j Formułę

Co to jest model dystrybucji podróży?

Model dystrybucji podróży przewiduje poziom wymiany podróży między wyznaczonymi parami lotnisk po obliczeniu poziomu generacji podróży lotniczej kończącej się na danym lotnisku. Najpowszechniej stosowanym modelem dystrybucji stosowanym w sytuacji transportowej był model grawitacyjny.

Co to jest mile pasażera przychodu (RPM)?

Revenue Passenger Mile (RPM) to wskaźnik branży transportowej, który pokazuje liczbę mil przebytych przez płacących pasażerów i jest zazwyczaj statystyką ruchu lotniczego. Przychody pasażeromilowe oblicza się, mnożąc liczbę płacących pasażerów przez przebytą odległość.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!