Maksymalna dopuszczalna prędkość pociągu Kalkulator

⤿

✖Przechyłka kolejowa to szybkość zmiany rzędnej (wysokości) między dwiema szynami lub krawędziami.ⓘ Żargon [C_a]			+10% -10%
✖Przechyłka niezrównoważona to maksymalna dozwolona dodatkowa wielkość przechyłki, która byłaby wymagana przez pociąg poruszający się szybciej niż prędkość, dla której przechyłka została zaprojektowana.ⓘ Niezrównoważona przechyłka [E_u]			+10% -10%
✖Promień krzywizny jest odwrotnością krzywizny.ⓘ Promień krzywizny [R_curvature]			+10% -10%
✖Przyspieszenie grawitacyjne to przyspieszenie, jakie uzyskuje obiekt pod wpływem siły grawitacji.ⓘ Przyspieszenie spowodowane grawitacją [g]			+10% -10%
✖Szerokość toru szynowego jest definiowana jako wyraźna minimalna prostopadła odległość między wewnętrznymi powierzchniami dwóch szyn.ⓘ Skrajnia torów kolejowych [w]			+10% -10%

✖Maksymalna prędkość to szybkość zmiany jego położenia względem układu odniesienia i jest funkcją czasu.ⓘ Maksymalna dopuszczalna prędkość pociągu [V_max]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Maksymalna dopuszczalna prędkość pociągu

Formuła

`"V"_{"max"} = sqrt((("C"_{"a"}+"E"_{"u"})*"R"_{"curvature"}*"g")/"w")`

Przykład

`"3.896796m/s"=sqrt((("130mm"+"25mm")*"15235mm"*"9.8m/s²")/"1524mm")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Samochód Formułę PDF PDF Image

Maksymalna dopuszczalna prędkość pociągu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Maksymalna prędkość = sqrt(((Żargon+Niezrównoważona przechyłka)*Promień krzywizny*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/Skrajnia torów kolejowych)
V_max = sqrt(((C_a+E_u)*R_curvature*g)/w)
Ta formuła używa 1 Funkcje, 6 Zmienne

Używane funkcje

sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która jako dane wejściowe przyjmuje liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy z podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)

Używane zmienne

Maksymalna prędkość - (Mierzone w Metr na sekundę) - Maksymalna prędkość to szybkość zmiany jego położenia względem układu odniesienia i jest funkcją czasu.
Żargon - (Mierzone w Metr) - Przechyłka kolejowa to szybkość zmiany rzędnej (wysokości) między dwiema szynami lub krawędziami.
Niezrównoważona przechyłka - (Mierzone w Metr) - Przechyłka niezrównoważona to maksymalna dozwolona dodatkowa wielkość przechyłki, która byłaby wymagana przez pociąg poruszający się szybciej niż prędkość, dla której przechyłka została zaprojektowana.
Promień krzywizny - (Mierzone w Metr) - Promień krzywizny jest odwrotnością krzywizny.
Przyspieszenie spowodowane grawitacją - (Mierzone w Metr/Sekunda Kwadratowy) - Przyspieszenie grawitacyjne to przyspieszenie, jakie uzyskuje obiekt pod wpływem siły grawitacji.
Skrajnia torów kolejowych - (Mierzone w Metr) - Szerokość toru szynowego jest definiowana jako wyraźna minimalna prostopadła odległość między wewnętrznymi powierzchniami dwóch szyn.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Żargon: 130 Milimetr --> 0.13 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Niezrównoważona przechyłka: 25 Milimetr --> 0.025 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Promień krzywizny: 15235 Milimetr --> 15.235 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Przyspieszenie spowodowane grawitacją: 9.8 Metr/Sekunda Kwadratowy --> 9.8 Metr/Sekunda Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Skrajnia torów kolejowych: 1524 Milimetr --> 1.524 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

V_max = sqrt(((C_a+E_u)*R_curvature*g)/w) --> sqrt(((0.13+0.025)*15.235*9.8)/1.524)

Ocenianie ... ...

V_max = 3.89679565851219

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

3.89679565851219 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

3.89679565851219 ≈ 3.896796 Metr na sekundę <-- Maksymalna prędkość

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Samochód » Maksymalna dopuszczalna prędkość pociągu

Kredyty

Stworzone przez Kaki Warun Kryszna

Instytut Technologii Mahatmy Gandhiego (MGIT), Hajdarabad

Kaki Warun Kryszna utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Abhinav Gupta

Instytut Zaawansowanych Technologii Obronnych (DRDO) (DIAT), pune

Abhinav Gupta zweryfikował ten kalkulator i 8 więcej kalkulatorów!

< 9 Samochód Kalkulatory

Maksymalna dopuszczalna prędkość pociągu

Iść Maksymalna prędkość = sqrt(((Żargon+Niezrównoważona przechyłka)*Promień krzywizny*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/Skrajnia torów kolejowych)

Szlak mechaniczny

Iść Ślad = (Promień opony przedniej*sin(Kąt natarcia)-Przesunięcie potrójnego zacisku)/cos(Kąt natarcia)

Całkowita siła osiowa

Iść Całkowite obciążenie osiowe = (pi*Ciśnienie intensywności*(Zewnętrzna średnica tarczy ciernej^2-Wewnętrzna średnica tarczy ciernej^2))/4

Wskaźnik opony podana wskaźnik koła i wskaźnik jazdy

Iść Wskaźnik opon = (Wskaźnik koła pojazdu*Wskaźnik jazdy samochodem)/(Wskaźnik koła pojazdu-Wskaźnik jazdy samochodem)

Wskaźnik koła podana wskaźnik opony i wskaźnik jazdy

Iść Wskaźnik koła pojazdu = (Wskaźnik opon*Wskaźnik jazdy samochodem)/(Wskaźnik opon-Wskaźnik jazdy samochodem)

Koła Flop

Iść Współczynnik trzepotania koła = Ślad*sin(Kąt głowy)*cos(Kąt głowy)

Odległość do podróży do wyczerpania akumulatora EV

Iść Odległość podróży = (Przebyty dystans/Zużyta bateria)*(Pojemność baterii-Zużyta bateria)

Maksymalna dopuszczalna prędkość na krzywych przejściowych

Iść Maksymalna prędkość = 0.347*sqrt((Żargon+Niedobór przechyłki)*Promień krzywizny)

Siła uderzenia samochodu

Iść Bump_force = Zawias momentu obrotowego/Długość wahacza

Maksymalna dopuszczalna prędkość pociągu Formułę

Maksymalna prędkość = sqrt(((Żargon+Niezrównoważona przechyłka)*Promień krzywizny*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/Skrajnia torów kolejowych)
V_max = sqrt(((C_a+E_u)*R_curvature*g)/w)

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!