Maximal zulässige Geschwindigkeit für den Zug Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Maximale Geschwindigkeit = sqrt(((Kippen+Unausgeglichene Überhöhung)*Krümmungsradius*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft)/Spurweite)
Vmax = sqrt(((Ca+Eu)*Rcurvature*g)/w)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 6 Variablen
Verwendete Funktionen
sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)
Verwendete Variablen
Maximale Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die maximale Geschwindigkeit ist die Änderungsrate seiner Position in Bezug auf einen Bezugsrahmen und eine Funktion der Zeit.
Kippen - (Gemessen in Meter) - Die Neigung einer Eisenbahn ist die Änderungsrate der Höhe (Höhe) zwischen den beiden Schienen oder Kanten.
Unausgeglichene Überhöhung - (Gemessen in Meter) - Unausgeglichene Überhöhung ist die maximal zulässige zusätzliche Überhöhung, die von einem Zug benötigt würde, der schneller fährt als die Geschwindigkeit, für die die Überhöhung ausgelegt ist.
Krümmungsradius - (Gemessen in Meter) - Der Krümmungsradius ist der Kehrwert der Krümmung.
Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft - (Gemessen in Meter / Quadratsekunde) - Die Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft ist die Beschleunigung, die ein Objekt aufgrund der Schwerkraft erhält.
Spurweite - (Gemessen in Meter) - Die Spurweite der Schienen ist definiert als der minimale senkrechte Mindestabstand zwischen den Innenflächen der beiden Schienen.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Kippen: 130 Millimeter --> 0.13 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Unausgeglichene Überhöhung: 25 Millimeter --> 0.025 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Krümmungsradius: 15235 Millimeter --> 15.235 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft: 9.8 Meter / Quadratsekunde --> 9.8 Meter / Quadratsekunde Keine Konvertierung erforderlich
Spurweite: 1524 Millimeter --> 1.524 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Vmax = sqrt(((Ca+Eu)*Rcurvature*g)/w) --> sqrt(((0.13+0.025)*15.235*9.8)/1.524)
Auswerten ... ...
Vmax = 3.89679565851219
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
3.89679565851219 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
3.89679565851219 3.896796 Meter pro Sekunde <-- Maximale Geschwindigkeit
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Erstellt von Kaki Varun Krishna
Mahatma Gandhi Institute of Technology (MGIT), Hyderabad
Kaki Varun Krishna hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von Abhinav Gupta
Verteidigungsinstitut für fortgeschrittene Technologie (DRDO) (DIAT), Pune
Abhinav Gupta hat diesen Rechner und 8 weitere Rechner verifiziert!

9 Automobil Taschenrechner

Maximal zulässige Geschwindigkeit für den Zug
Gehen Maximale Geschwindigkeit = sqrt(((Kippen+Unausgeglichene Überhöhung)*Krümmungsradius*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft)/Spurweite)
Mechanische Spur
Gehen Pfad = (Radius des Vorderreifens*sin(Rechenwinkel)-Triple-Clamp-Offset)/cos(Rechenwinkel)
Reifenrate bei Radrate und Fahrrate
Gehen Reifenrate = (Radsatz des Fahrzeugs*Fahrgeschwindigkeit des Autos)/(Radsatz des Fahrzeugs-Fahrgeschwindigkeit des Autos)
Gesamtaxialkraft
Gehen Gesamtaxiallast = (pi*Druck der Intensität*(Außendurchmesser der Reibscheibe^2-Innendurchmesser der Reibscheibe^2))/4
Radrate bei gegebener Reifenrate und Fahrrate
Gehen Radsatz des Fahrzeugs = (Reifenrate*Fahrgeschwindigkeit des Autos)/(Reifenrate-Fahrgeschwindigkeit des Autos)
Entfernung bis zur Erschöpfung der EV-Batterie
Gehen Reiseentfernung = (Zurückgelegte Entfernung/Akku gebraucht)*(Batteriekapazität-Akku gebraucht)
Wheel-Flop
Gehen Rad-Flop-Faktor = Pfad*sin(Kopfwinkel)*cos(Kopfwinkel)
Höchstzulässige Geschwindigkeit auf Übergangskurven
Gehen Maximale Geschwindigkeit = 0.347*sqrt((Kippen+Cant-Mangel)*Krümmungsradius)
Stoßkraft des Autos
Gehen Bump_force = Drehmomentscharnier/Länge Querlenker

Maximal zulässige Geschwindigkeit für den Zug Formel

Maximale Geschwindigkeit = sqrt(((Kippen+Unausgeglichene Überhöhung)*Krümmungsradius*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft)/Spurweite)
Vmax = sqrt(((Ca+Eu)*Rcurvature*g)/w)
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