Kalkulator A do Z
🔍
Pobierać PDF
Chemia
Inżynieria
Budżetowy
Zdrowie
Matematyka
Fizyka
Średnie ciśnienie efektywne w podwójnym cyklu Kalkulator
Fizyka
Budżetowy
Chemia
Inżynieria
Matematyka
Plac zabaw
Zdrowie
↳
Silnik IC
Aerodynamika
Chłodnictwo i klimatyzacja
Ciśnienie
Drgania mechaniczne
Elastyczność
Elektrostatyka
Fale i dźwięk
Fizyka współczesna
Grawitacja
Inni
Inżynieria tekstylna
Materiałoznawstwo i metalurgia
Mechanika
Mechanika Orbitalna
Mechanika płynów
Mechanika Samolotowa
Mikroskopy i Teleskopy
Optyka
Podstawy fizyki
Prąd elektryczny
Projektowanie elementów maszyn
Projektowanie elementów samochodowych
Przenoszenie ciepła i masy
Samochód
Silniki lotnicze
System transportu
Systemy energii słonecznej
Teoria maszyny
Teoria plastyczności
Teoria sprężystości
Trybologia
Wave Optics
Wytrzymałość materiałów
⤿
Standardowe cykle powietrzne
Parametry pracy silnika
Podstawy silnika IC
Projektowanie komponentów silnika spalinowego
Wtrysk paliwa w silniku spalinowym
✖
Ciśnienie na początku sprężania izentropowego to ciśnienie wewnątrz cylindra tłoka na początku procesu sprężania izentropowego w cyklu otto.
ⓘ
Ciśnienie na początku kompresji izentropowej [P
1
]
Atmosfera techniczna
Attopascal
Bar
Barye
Centymetr rtęci (0 °C)
Centymetr Woda (4 °C)
Centipaskal
Dekapaskal
dziesiętny
Dyna na centymetr kwadratowy
Exapascal
Femtopascal
Woda morska do stóp (15 °C)
Woda do stóp (4 °C)
Woda do stóp (60°F)
Gigapascal
Gram-siła na centymetr kwadratowy
Hektopaskal
Calowy rtęć (32 ° F)
Calowy rtęć (60 °F)
Cal Woda (4 °C)
Calowa woda (60 ° F)
Kilogram-Siła/Centymetr Kwadratowy
Kilogram-siła na metr kwadratowy
Kilogram-Siła/Milimetr Kwadratowy
Kiloniuton na metr kwadratowy
Kilopaskal
Kilopound na cal kwadratowy
Kip-Siła/Cal Kwadratowy
Megapaskal
Miernik Sea Water
Miernik wody (4 °C)
Mikrobar
Mikropaskal
Milibary
Milimetr rtęci (0 °C)
Milimetr wody (4 °C)
Milipaskal
Nanopaskal
Newton/Centymetr Kwadratowy
Newton/Metr Kwadratowy
Newton/Milimetr Kwadratowy
Pascal
Petapascal
Picopascal
Pieze
Funt na cal kwadratowy
Poundal/Stopa Kwadratowy
Funt-siła na stopę kwadratową
Funt-siła na cal kwadratowy
Funta / stopa kwadratowa
Standardowa atmosfera
Terapascal
Tona-Siła (długa) na stopę kwadratową
Tona-Siła (długie)/Cal Kwadratowy
Tona-Siła (krótka) na stopę kwadratową
Tona-Siła (krótka) na cal kwadratowy
Torr
+10%
-10%
✖
Stopień sprężania to stosunek objętości cylindra do objętości komory spalania.
ⓘ
Stopień sprężania [r]
+10%
-10%
✖
Stosunek pojemności cieplnej, znany również jako wskaźnik adiabatyczny, to stosunek ciepła właściwego przy stałym ciśnieniu do ciepła właściwego przy stałej objętości powietrza.
ⓘ
Stosunek pojemności cieplnej [γ]
+10%
-10%
✖
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym to stosunek ciśnienia końcowego do początkowego w otworze silnika.
ⓘ
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym [r
Ρ
]
+10%
-10%
✖
Współczynnik odcięcia to stosunek objętości komory spalania po spalaniu do objętości komory spalania przed spalaniem.
ⓘ
Współczynnik odcięcia [r
c
]
+10%
-10%
✖
Średnie ciśnienie efektywne w cyklu podwójnym definiuje się jako stosunek wykonanej pracy netto do objętości przetoczonej.
ⓘ
Średnie ciśnienie efektywne w podwójnym cyklu [P
m (Dual)
]
Atmosfera techniczna
Attopascal
Bar
Barye
Centymetr rtęci (0 °C)
Centymetr Woda (4 °C)
Centipaskal
Dekapaskal
dziesiętny
Dyna na centymetr kwadratowy
Exapascal
Femtopascal
Woda morska do stóp (15 °C)
Woda do stóp (4 °C)
Woda do stóp (60°F)
Gigapascal
Gram-siła na centymetr kwadratowy
Hektopaskal
Calowy rtęć (32 ° F)
Calowy rtęć (60 °F)
Cal Woda (4 °C)
Calowa woda (60 ° F)
Kilogram-Siła/Centymetr Kwadratowy
Kilogram-siła na metr kwadratowy
Kilogram-Siła/Milimetr Kwadratowy
Kiloniuton na metr kwadratowy
Kilopaskal
Kilopound na cal kwadratowy
Kip-Siła/Cal Kwadratowy
Megapaskal
Miernik Sea Water
Miernik wody (4 °C)
Mikrobar
Mikropaskal
Milibary
Milimetr rtęci (0 °C)
Milimetr wody (4 °C)
Milipaskal
Nanopaskal
Newton/Centymetr Kwadratowy
Newton/Metr Kwadratowy
Newton/Milimetr Kwadratowy
Pascal
Petapascal
Picopascal
Pieze
Funt na cal kwadratowy
Poundal/Stopa Kwadratowy
Funt-siła na stopę kwadratową
Funt-siła na cal kwadratowy
Funta / stopa kwadratowa
Standardowa atmosfera
Terapascal
Tona-Siła (długa) na stopę kwadratową
Tona-Siła (długie)/Cal Kwadratowy
Tona-Siła (krótka) na stopę kwadratową
Tona-Siła (krótka) na cal kwadratowy
Torr
⎘ Kopiuj
Kroki
👎
Formuła
✖
Średnie ciśnienie efektywne w podwójnym cyklu
Formuła
`"P"_{"m (Dual)"} = "P"_{"1"}*("r"^"γ"*(("r"_{"Ρ"}-1)+"γ"*"r"_{"Ρ"}*("r"_{"c"}-1))-"r"*("r"_{"Ρ"}*"r"_{"c"}^"γ"-1))/(("γ"-1)*("r"-1))`
Przykład
`"4348.961kPa"="110kPa"*(("20")^"1.4"*(("3.35"-1)+"1.4"*"3.35"*("1.95"-1))-"20"*("3.35"*("1.95")^"1.4"-1))/(("1.4"-1)*("20"-1))`
Kalkulator
LaTeX
Resetowanie
👍
Pobierać Standardowe cykle powietrzne Formuły PDF
Średnie ciśnienie efektywne w podwójnym cyklu Rozwiązanie
KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Średnie efektywne ciśnienie w cyklu podwójnym
=
Ciśnienie na początku kompresji izentropowej
*(
Stopień sprężania
^
Stosunek pojemności cieplnej
*((
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym
-1)+
Stosunek pojemności cieplnej
*
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym
*(
Współczynnik odcięcia
-1))-
Stopień sprężania
*(
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym
*
Współczynnik odcięcia
^
Stosunek pojemności cieplnej
-1))/((
Stosunek pojemności cieplnej
-1)*(
Stopień sprężania
-1))
P
m (Dual)
=
P
1
*(
r
^
γ
*((
r
Ρ
-1)+
γ
*
r
Ρ
*(
r
c
-1))-
r
*(
r
Ρ
*
r
c
^
γ
-1))/((
γ
-1)*(
r
-1))
Ta formuła używa
6
Zmienne
Używane zmienne
Średnie efektywne ciśnienie w cyklu podwójnym
-
(Mierzone w Pascal)
- Średnie ciśnienie efektywne w cyklu podwójnym definiuje się jako stosunek wykonanej pracy netto do objętości przetoczonej.
Ciśnienie na początku kompresji izentropowej
-
(Mierzone w Pascal)
- Ciśnienie na początku sprężania izentropowego to ciśnienie wewnątrz cylindra tłoka na początku procesu sprężania izentropowego w cyklu otto.
Stopień sprężania
- Stopień sprężania to stosunek objętości cylindra do objętości komory spalania.
Stosunek pojemności cieplnej
- Stosunek pojemności cieplnej, znany również jako wskaźnik adiabatyczny, to stosunek ciepła właściwego przy stałym ciśnieniu do ciepła właściwego przy stałej objętości powietrza.
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym
- Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym to stosunek ciśnienia końcowego do początkowego w otworze silnika.
Współczynnik odcięcia
- Współczynnik odcięcia to stosunek objętości komory spalania po spalaniu do objętości komory spalania przed spalaniem.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Ciśnienie na początku kompresji izentropowej:
110 Kilopaskal --> 110000 Pascal
(Sprawdź konwersję
tutaj
)
Stopień sprężania:
20 --> Nie jest wymagana konwersja
Stosunek pojemności cieplnej:
1.4 --> Nie jest wymagana konwersja
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym:
3.35 --> Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik odcięcia:
1.95 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
P
m (Dual)
= P
1
*(r^γ*((r
Ρ
-1)+γ*r
Ρ
*(r
c
-1))-r*(r
Ρ
*r
c
^γ-1))/((γ-1)*(r-1)) -->
110000*(20^1.4*((3.35-1)+1.4*3.35*(1.95-1))-20*(3.35*1.95^1.4-1))/((1.4-1)*(20-1))
Ocenianie ... ...
P
m (Dual)
= 4348961.00762533
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
4348961.00762533 Pascal -->4348.96100762533 Kilopaskal
(Sprawdź konwersję
tutaj
)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
4348.96100762533
≈
4348.961 Kilopaskal
<--
Średnie efektywne ciśnienie w cyklu podwójnym
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)
Jesteś tutaj
-
Dom
»
Fizyka
»
Silnik IC
»
Standardowe cykle powietrzne
»
Średnie ciśnienie efektywne w podwójnym cyklu
Kredyty
Stworzone przez
Peri Kryszna Karthik
Narodowy Instytut Technologiczny Calicut
(NIT Calicut)
,
Calicut, Kerala
Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez
Aditya Prakash Gautam
Indyjski Instytut Technologiczny
(IIT (ISM))
,
Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam zweryfikował ten kalkulator i 7 więcej kalkulatorów!
<
18 Standardowe cykle powietrzne Kalkulatory
Średnie ciśnienie efektywne w podwójnym cyklu
Iść
Średnie efektywne ciśnienie w cyklu podwójnym
=
Ciśnienie na początku kompresji izentropowej
*(
Stopień sprężania
^
Stosunek pojemności cieplnej
*((
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym
-1)+
Stosunek pojemności cieplnej
*
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym
*(
Współczynnik odcięcia
-1))-
Stopień sprężania
*(
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym
*
Współczynnik odcięcia
^
Stosunek pojemności cieplnej
-1))/((
Stosunek pojemności cieplnej
-1)*(
Stopień sprężania
-1))
Wydajność pracy dla podwójnego cyklu
Iść
Wydajność pracy cyklu podwójnego
=
Ciśnienie na początku kompresji izentropowej
*
Objętość na początku kompresji izentropowej
*(
Stopień sprężania
^(
Stosunek pojemności cieplnej
-1)*(
Stosunek pojemności cieplnej
*
Stosunek ciśnień
*(
Współczynnik odcięcia
-1)+(
Stosunek ciśnień
-1))-(
Stosunek ciśnień
*
Współczynnik odcięcia
^(
Stosunek pojemności cieplnej
)-1))/(
Stosunek pojemności cieplnej
-1)
Sprawność cieplna cyklu Stirlinga z uwzględnieniem skuteczności wymiennika ciepła
Iść
Sprawność cieplna cyklu Stirlinga
= 100*((
[R]
*
ln
(
Stopień sprężania
)*(
Temperatura końcowa
-
Temperatura początkowa
))/(
Uniwersalna stała gazowa
*
Temperatura końcowa
*
ln
(
Stopień sprężania
)+
Molowa pojemność cieplna właściwa przy stałej objętości
*(1-
Efektywność wymiennika ciepła
)*(
Temperatura końcowa
-
Temperatura początkowa
)))
Wydajność pracy dla cyklu diesla
Iść
Wydajność pracy cyklu diesla
=
Ciśnienie na początku kompresji izentropowej
*
Objętość na początku kompresji izentropowej
*(
Stopień sprężania
^(
Stosunek pojemności cieplnej
-1)*(
Stosunek pojemności cieplnej
*(
Współczynnik odcięcia
-1)-
Stopień sprężania
^(1-
Stosunek pojemności cieplnej
)*(
Współczynnik odcięcia
^(
Stosunek pojemności cieplnej
)-1)))/(
Stosunek pojemności cieplnej
-1)
Średnie ciśnienie efektywne w cyklu Diesla
Iść
Średnie efektywne ciśnienie w cyklu diesla
=
Ciśnienie na początku kompresji izentropowej
*(
Stosunek pojemności cieplnej
*
Stopień sprężania
^
Stosunek pojemności cieplnej
*(
Współczynnik odcięcia
-1)-
Stopień sprężania
*(
Współczynnik odcięcia
^
Stosunek pojemności cieplnej
-1))/((
Stosunek pojemności cieplnej
-1)*(
Stopień sprężania
-1))
Wydajność cieplna podwójnego cyklu
Iść
Sprawność cieplna cyklu podwójnego
= 100*(1-1/(
Stopień sprężania
^(
Stosunek pojemności cieplnej
-1))*((
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym
*
Współczynnik odcięcia
^
Stosunek pojemności cieplnej
-1)/(
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym
-1+
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym
*
Stosunek pojemności cieplnej
*(
Współczynnik odcięcia
-1))))
Średnie ciśnienie efektywne w cyklu Otto
Iść
Średnie efektywne ciśnienie cyklu Otto
=
Ciśnienie na początku kompresji izentropowej
*
Stopień sprężania
*(((
Stopień sprężania
^(
Stosunek pojemności cieplnej
-1)-1)*(
Stosunek ciśnień
-1))/((
Stopień sprężania
-1)*(
Stosunek pojemności cieplnej
-1)))
Sprawność cieplna cyklu Atkinsona
Iść
Sprawność cieplna cyklu Atkinsona
= 100*(1-
Stosunek pojemności cieplnej
*((
Współczynnik ekspansji
-
Stopień sprężania
)/(
Współczynnik ekspansji
^(
Stosunek pojemności cieplnej
)-
Stopień sprężania
^(
Stosunek pojemności cieplnej
))))
Wydajność pracy dla cyklu Otto
Iść
Wydajność pracy cyklu Otto
=
Ciśnienie na początku kompresji izentropowej
*
Objętość na początku kompresji izentropowej
*((
Stosunek ciśnień
-1)*(
Stopień sprężania
^(
Stosunek pojemności cieplnej
-1)-1))/(
Stosunek pojemności cieplnej
-1)
Standardowa wydajność powietrza dla silników Diesla
Iść
Standardowa wydajność powietrza w cyklu diesla
= 100*(1-1/(
Stopień sprężania
^(
Stosunek pojemności cieplnej
-1))*(
Współczynnik odcięcia
^(
Stosunek pojemności cieplnej
)-1)/(
Stosunek pojemności cieplnej
*(
Współczynnik odcięcia
-1)))
Sprawność cieplna cyklu Diesla
Iść
Sprawność cieplna cyklu diesla
= 100*(1-1/
Stopień sprężania
^(
Stosunek pojemności cieplnej
-1)*(
Współczynnik odcięcia
^
Stosunek pojemności cieplnej
-1)/(
Stosunek pojemności cieplnej
*(
Współczynnik odcięcia
-1)))
Wydajność cieplna cyklu Lenoira
Iść
Sprawność cieplna cyklu Lenoira
= 100*(1-
Stosunek pojemności cieplnej
*((
Stosunek ciśnień
^(1/
Stosunek pojemności cieplnej
)-1)/(
Stosunek ciśnień
-1)))
Wydajność cieplna cyklu Ericsson
Iść
Sprawność cieplna cyklu Ericssona
= (
Podwyższona temperatura
-
Niższa temperatura
)/(
Podwyższona temperatura
)
Względny stosunek powietrza do paliwa
Iść
Względny stosunek paliwa do powietrza
=
Rzeczywisty stosunek paliwa do powietrza
/
Stechiometryczny stosunek paliwa do powietrza
Standardowa wydajność powietrza dla silników benzynowych
Iść
Standardowa wydajność powietrza w cyklu Otto
= 100*(1-1/(
Stopień sprężania
^(
Stosunek pojemności cieplnej
-1)))
Standardowa wydajność powietrza podana wydajność względna
Iść
Wydajność w standardzie powietrza
=
Wskazana wydajność cieplna
/
Względna wydajność
Rzeczywisty stosunek paliwa do powietrza
Iść
Rzeczywisty stosunek paliwa do powietrza
=
Masa powietrza
/
Masa paliwa
Sprawność cieplna cyklu Otto
Iść
UWAGA
= 1-1/
Stopień sprężania
^(
Stosunek pojemności cieplnej
-1)
Średnie ciśnienie efektywne w podwójnym cyklu Formułę
Średnie efektywne ciśnienie w cyklu podwójnym
=
Ciśnienie na początku kompresji izentropowej
*(
Stopień sprężania
^
Stosunek pojemności cieplnej
*((
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym
-1)+
Stosunek pojemności cieplnej
*
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym
*(
Współczynnik odcięcia
-1))-
Stopień sprężania
*(
Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym
*
Współczynnik odcięcia
^
Stosunek pojemności cieplnej
-1))/((
Stosunek pojemności cieplnej
-1)*(
Stopień sprężania
-1))
P
m (Dual)
=
P
1
*(
r
^
γ
*((
r
Ρ
-1)+
γ
*
r
Ρ
*(
r
c
-1))-
r
*(
r
Ρ
*
r
c
^
γ
-1))/((
γ
-1)*(
r
-1))
Dom
BEZPŁATNY pliki PDF
🔍
Szukaj
Kategorie
Dzielić
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!