Średnie ciśnienie efektywne w cyklu Diesla Kalkulator

↳

⤿

Standardowe cykle powietrzne

Parametry pracy silnika

Podstawy silnika IC

Projektowanie komponentów silnika spalinowego

Wtrysk paliwa w silniku spalinowym

✖Ciśnienie na początku sprężania izentropowego to ciśnienie wewnątrz cylindra tłoka na początku procesu sprężania izentropowego w cyklu otto.ⓘ Ciśnienie na początku kompresji izentropowej [P₁]			+10% -10%
✖Stosunek pojemności cieplnej, znany również jako wskaźnik adiabatyczny, to stosunek ciepła właściwego przy stałym ciśnieniu do ciepła właściwego przy stałej objętości powietrza.ⓘ Stosunek pojemności cieplnej [γ]			+10% -10%
✖Stopień sprężania to stosunek objętości cylindra do objętości komory spalania.ⓘ Stopień sprężania [r]			+10% -10%
✖Współczynnik odcięcia to stosunek objętości komory spalania po spalaniu do objętości komory spalania przed spalaniem.ⓘ Współczynnik odcięcia [r_c]			+10% -10%

✖Średnie ciśnienie efektywne w cyklu diesla definiuje się jako stosunek wykonanej pracy netto do objętości przemieszczenia tłoka.ⓘ Średnie ciśnienie efektywne w cyklu Diesla [P_{m (Diesel)}]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Średnie ciśnienie efektywne w cyklu Diesla

Formuła

`"P"_{"m (Diesel)"} = "P"_{"1"}*("γ"*"r"^"γ"*("r"_{"c"}-1)-"r"*("r"_{"c"}^"γ"-1))/(("γ"-1)*("r"-1))`

Przykład

`"828.2159kPa"="110kPa"*("1.4"*("20")^"1.4"*("1.95"-1)-"20"*(("1.95")^"1.4"-1))/(("1.4"-1)*("20"-1))`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Standardowe cykle powietrzne Formuły PDF

Średnie ciśnienie efektywne w cyklu Diesla Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Średnie efektywne ciśnienie w cyklu diesla = Ciśnienie na początku kompresji izentropowej*(Stosunek pojemności cieplnej*Stopień sprężania^Stosunek pojemności cieplnej*(Współczynnik odcięcia-1)-Stopień sprężania*(Współczynnik odcięcia^Stosunek pojemności cieplnej-1))/((Stosunek pojemności cieplnej-1)*(Stopień sprężania-1))
P_{m (Diesel)} = P₁*(γ*r^γ*(r_c-1)-r*(r_c^γ-1))/((γ-1)*(r-1))
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Średnie efektywne ciśnienie w cyklu diesla - (Mierzone w Pascal) - Średnie ciśnienie efektywne w cyklu diesla definiuje się jako stosunek wykonanej pracy netto do objętości przemieszczenia tłoka.
Ciśnienie na początku kompresji izentropowej - (Mierzone w Pascal) - Ciśnienie na początku sprężania izentropowego to ciśnienie wewnątrz cylindra tłoka na początku procesu sprężania izentropowego w cyklu otto.
Stosunek pojemności cieplnej - Stosunek pojemności cieplnej, znany również jako wskaźnik adiabatyczny, to stosunek ciepła właściwego przy stałym ciśnieniu do ciepła właściwego przy stałej objętości powietrza.
Stopień sprężania - Stopień sprężania to stosunek objętości cylindra do objętości komory spalania.
Współczynnik odcięcia - Współczynnik odcięcia to stosunek objętości komory spalania po spalaniu do objętości komory spalania przed spalaniem.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Ciśnienie na początku kompresji izentropowej: 110 Kilopaskal --> 110000 Pascal (Sprawdź konwersję tutaj)
Stosunek pojemności cieplnej: 1.4 --> Nie jest wymagana konwersja
Stopień sprężania: 20 --> Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik odcięcia: 1.95 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

P_{m (Diesel)} = P₁*(γ*r^γ*(r_c-1)-r*(r_c^γ-1))/((γ-1)*(r-1)) --> 110000*(1.4*20^1.4*(1.95-1)-20*(1.95^1.4-1))/((1.4-1)*(20-1))

Ocenianie ... ...

P_{m (Diesel)} = 828215.883279842

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

828215.883279842 Pascal -->828.215883279842 Kilopaskal (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

828.215883279842 ≈ 828.2159 Kilopaskal <-- Średnie efektywne ciśnienie w cyklu diesla

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Standardowe cykle powietrzne » Średnie ciśnienie efektywne w cyklu Diesla

Kredyty

Stworzone przez Peri Kryszna Karthik

Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< 18 Standardowe cykle powietrzne Kalkulatory

Średnie ciśnienie efektywne w podwójnym cyklu

Iść Średnie efektywne ciśnienie w cyklu podwójnym = Ciśnienie na początku kompresji izentropowej*(Stopień sprężania^Stosunek pojemności cieplnej*((Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym-1)+Stosunek pojemności cieplnej*Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym*(Współczynnik odcięcia-1))-Stopień sprężania*(Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym*Współczynnik odcięcia^Stosunek pojemności cieplnej-1))/((Stosunek pojemności cieplnej-1)*(Stopień sprężania-1))

Wydajność pracy dla podwójnego cyklu

Iść Wydajność pracy cyklu podwójnego = Ciśnienie na początku kompresji izentropowej*Objętość na początku kompresji izentropowej*(Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)*(Stosunek pojemności cieplnej*Stosunek ciśnień*(Współczynnik odcięcia-1)+(Stosunek ciśnień-1))-(Stosunek ciśnień*Współczynnik odcięcia^(Stosunek pojemności cieplnej)-1))/(Stosunek pojemności cieplnej-1)

Sprawność cieplna cyklu Stirlinga z uwzględnieniem skuteczności wymiennika ciepła

Iść Sprawność cieplna cyklu Stirlinga = 100*(([R]*ln(Stopień sprężania)*(Temperatura końcowa-Temperatura początkowa))/(Uniwersalna stała gazowa*Temperatura końcowa*ln(Stopień sprężania)+Molowa pojemność cieplna właściwa przy stałej objętości*(1-Efektywność wymiennika ciepła)*(Temperatura końcowa-Temperatura początkowa)))

Wydajność pracy dla cyklu diesla

Iść Wydajność pracy cyklu diesla = Ciśnienie na początku kompresji izentropowej*Objętość na początku kompresji izentropowej*(Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)*(Stosunek pojemności cieplnej*(Współczynnik odcięcia-1)-Stopień sprężania^(1-Stosunek pojemności cieplnej)*(Współczynnik odcięcia^(Stosunek pojemności cieplnej)-1)))/(Stosunek pojemności cieplnej-1)

Średnie ciśnienie efektywne w cyklu Diesla

Iść Średnie efektywne ciśnienie w cyklu diesla = Ciśnienie na początku kompresji izentropowej*(Stosunek pojemności cieplnej*Stopień sprężania^Stosunek pojemności cieplnej*(Współczynnik odcięcia-1)-Stopień sprężania*(Współczynnik odcięcia^Stosunek pojemności cieplnej-1))/((Stosunek pojemności cieplnej-1)*(Stopień sprężania-1))

Wydajność cieplna podwójnego cyklu

Iść Sprawność cieplna cyklu podwójnego = 100*(1-1/(Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1))*((Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym*Współczynnik odcięcia^Stosunek pojemności cieplnej-1)/(Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym-1+Stosunek ciśnień w cyklu podwójnym*Stosunek pojemności cieplnej*(Współczynnik odcięcia-1))))

Średnie ciśnienie efektywne w cyklu Otto

Iść Średnie efektywne ciśnienie cyklu Otto = Ciśnienie na początku kompresji izentropowej*Stopień sprężania*(((Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)-1)*(Stosunek ciśnień-1))/((Stopień sprężania-1)*(Stosunek pojemności cieplnej-1)))

Sprawność cieplna cyklu Atkinsona

Iść Sprawność cieplna cyklu Atkinsona = 100*(1-Stosunek pojemności cieplnej*((Współczynnik ekspansji-Stopień sprężania)/(Współczynnik ekspansji^(Stosunek pojemności cieplnej)-Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej))))

Wydajność pracy dla cyklu Otto

Iść Wydajność pracy cyklu Otto = Ciśnienie na początku kompresji izentropowej*Objętość na początku kompresji izentropowej*((Stosunek ciśnień-1)*(Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)-1))/(Stosunek pojemności cieplnej-1)

Standardowa wydajność powietrza dla silników Diesla

Iść Standardowa wydajność powietrza w cyklu diesla = 100*(1-1/(Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1))*(Współczynnik odcięcia^(Stosunek pojemności cieplnej)-1)/(Stosunek pojemności cieplnej*(Współczynnik odcięcia-1)))

Sprawność cieplna cyklu Diesla

Iść Sprawność cieplna cyklu Diesla = 100*(1-1/Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)*(Współczynnik odcięcia^Stosunek pojemności cieplnej-1)/(Stosunek pojemności cieplnej*(Współczynnik odcięcia-1)))

Wydajność cieplna cyklu Lenoira

Iść Sprawność cieplna cyklu Lenoira = 100*(1-Stosunek pojemności cieplnej*((Stosunek ciśnień^(1/Stosunek pojemności cieplnej)-1)/(Stosunek ciśnień-1)))

Wydajność cieplna cyklu Ericsson

Iść Sprawność cieplna cyklu Ericssona = (Podwyższona temperatura-Niższa temperatura)/(Podwyższona temperatura)

Względny stosunek powietrza do paliwa

Iść Względny stosunek paliwa do powietrza = Rzeczywisty stosunek paliwa do powietrza/Stechiometryczny stosunek paliwa do powietrza

Standardowa wydajność powietrza dla silników benzynowych

Iść Standardowa wydajność powietrza w cyklu Otto = 100*(1-1/(Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)))

Standardowa wydajność powietrza podana wydajność względna

Iść Wydajność w standardzie powietrza = Wskazana wydajność cieplna/Względna wydajność

Rzeczywisty stosunek paliwa do powietrza

Iść Rzeczywisty stosunek paliwa do powietrza = Masa powietrza/Masa paliwa

Sprawność cieplna cyklu Otto

Iść UWAGA = 1-1/Stopień sprężania^(Stosunek pojemności cieplnej-1)