Wyjściowy moment obrotowy na napędzanym elemencie przy danej prędkości kątowej napędzanego i kierowcy Kalkulator

⤿

Pociągi zębate

Diagramy momentów obrotowych i koło zamachowe

Gubernatorzy

Hamulce i dynamometry

Kinematyka ruchu

Kinetyka ruchu

Krzywki

Napędy pasowe, linowe i łańcuchowe

Prosty harmonijmy ruch

Wyważanie obracających się mas

Zawory silnika parowego i przekładnie zmiany biegów

✖Moment wejściowy na elemencie napędowym jest miarą siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi.ⓘ Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym [T₁]			+10% -10%
✖Prędkość kątowa członu napędowego w RPM to szybkość zmiany położenia kątowego członu napędowego lub wejściowego.ⓘ Prędkość kątowa elementu napędowego w obr./min [N₁]			+10% -10%
✖Prędkość kątowa członu napędzanego w obr./min to szybkość zmiany położenia kątowego członu napędzanego lub wyjściowego.ⓘ Prędkość kątowa elementu napędzanego w obr./min [N₂]			+10% -10%

✖Moment wyjściowy lub moment obciążenia na napędzanym elemencie jest miarą siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi.ⓘ Wyjściowy moment obrotowy na napędzanym elemencie przy danej prędkości kątowej napędzanego i kierowcy [T₂]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Wyjściowy moment obrotowy na napędzanym elemencie przy danej prędkości kątowej napędzanego i kierowcy

Formuła

`"T"_{"2"} = "T"_{"1"}*"N"_{"1"}/"N"_{"2"}`

Przykład

`"213.6283N*m"="17N*m"*"1400rev/min"/"700rev/min"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Pociągi zębate Formuły PDF PDF Image

Wyjściowy moment obrotowy na napędzanym elemencie przy danej prędkości kątowej napędzanego i kierowcy Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym = Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*Prędkość kątowa elementu napędowego w obr./min/Prędkość kątowa elementu napędzanego w obr./min
T₂ = T₁*N₁/N₂
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym - (Mierzone w Newtonometr) - Moment wyjściowy lub moment obciążenia na napędzanym elemencie jest miarą siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi.
Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym - (Mierzone w Newtonometr) - Moment wejściowy na elemencie napędowym jest miarą siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi.
Prędkość kątowa elementu napędowego w obr./min - (Mierzone w Radian na sekundę) - Prędkość kątowa członu napędowego w RPM to szybkość zmiany położenia kątowego członu napędowego lub wejściowego.
Prędkość kątowa elementu napędzanego w obr./min - (Mierzone w Herc) - Prędkość kątowa członu napędzanego w obr./min to szybkość zmiany położenia kątowego członu napędzanego lub wyjściowego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym: 17 Newtonometr --> 17 Newtonometr Nie jest wymagana konwersja
Prędkość kątowa elementu napędowego w obr./min: 1400 Obrotów na minutę --> 146.607657160058 Radian na sekundę (Sprawdź konwersję tutaj)
Prędkość kątowa elementu napędzanego w obr./min: 700 Obrotów na minutę --> 11.6666666666667 Herc (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

T₂ = T₁*N₁/N₂ --> 17*146.607657160058/11.6666666666667

Ocenianie ... ...

T₂ = 213.628300433227

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

213.628300433227 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

213.628300433227 ≈ 213.6283 Newtonometr <-- Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Pociągi zębate » Wyjściowy moment obrotowy na napędzanym elemencie przy danej prędkości kątowej napędzanego i kierowcy

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indie

Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

< 13 Pociągi zębate Kalkulatory

Wyjściowy moment obrotowy na napędzanym elemencie przy danej prędkości kątowej napędzanego i kierowcy

Iść Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym = Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*Prędkość kątowa elementu napędowego w obr./min/Prędkość kątowa elementu napędzanego w obr./min

Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym

Iść Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym = -Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*Prędkość kątowa elementu napędowego/Prędkość kątowa elementu napędzanego

Trzymanie lub hamowanie lub mocowanie momentu obrotowego na elemencie stałym

Iść Całkowity moment obrotowy = Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*(Prędkość kątowa elementu napędowego w obr./min/Prędkość kątowa elementu napędzanego w obr./min-1)

Moment hamujący lub trzymający na stałym elemencie podanym wejściowym momentem obrotowym

Iść Całkowity moment obrotowy = Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*(Prędkość kątowa elementu napędowego/Prędkość kątowa elementu napędzanego-1)

Moment trzymający lub hamujący lub ustalający na stałym elemencie podanym wejściowym i wyjściowym momentem obrotowym

Iść Całkowity moment obrotowy = -(Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym+Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym)

Współczynnik prędkości złożonego napędu pasowego

Iść Współczynnik prędkości = Prędkość ostatniego napędzanego koła pasowego/Prędkość pierwszego kierowcy

Przełożenie prędkości złożonej przekładni zębatej

Iść Współczynnik prędkości = Iloczyn liczby zębów napędzanych/Iloczyn liczby zębów na sterownikach

Pociąg Wartość przekładni złożonej Pociąg przy danej prędkości przekładni napędzanej i kierowcy

Iść Wartość pociągu = Prędkość ostatniego napędzanego koła pasowego/Prędkość pierwszego kierowcy

Wartość pociągu koła zębatego złożonego Pociąg danego iloczynu zębów koła napędzanego i napędzającego

Iść Wartość pociągu = Iloczyn liczby zębów na sterownikach/Iloczyn liczby zębów napędzanych

Współczynnik prędkości złożonego napędu pasowego dla danego produktu średnicy napędzanego

Iść Współczynnik prędkości = Iloczyn średnic sterowników/Iloczyn średnic napędów

Współczynnik prędkości

Iść Współczynnik prędkości = Liczba zębów napędzanych/Liczba zębów na sterowniku

Pociąg Podana wartość Liczba zębów

Iść Wartość pociągu = Liczba zębów na sterowniku/Liczba zębów napędzanych

Pociąg Wartość podana Prędkość podążającego i kierowcy

Iść Wartość pociągu = Prędkość obserwującego/Prędkość kierowcy

Wyjściowy moment obrotowy na napędzanym elemencie przy danej prędkości kątowej napędzanego i kierowcy Formułę

Co to jest wyjściowy moment obrotowy?

Moment obrotowy stanowi część podstawowej specyfikacji silnika. W przypadku wyjściowego momentu obrotowego moc wyjściowa silnika jest wyrażona jako jego moment obrotowy pomnożony przez jego prędkość obrotową osi. Silniki spalinowe wytwarzają użyteczny moment obrotowy tylko w ograniczonym zakresie prędkości obrotowych (zwykle od około 1000 do 6000 obr./min dla małego samochodu).

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!