Promień koła podziałowego zębnika Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Promień koła podziałowego zębnika = (Liczba zębów zębnika*Skok liniowy lub kołowy)/(2*pi)
r = (t*p)/(2*pi)
Ta formuła używa 1 Stałe, 3 Zmienne
Używane stałe
pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288
Używane zmienne
Promień koła podziałowego zębnika - (Mierzone w Metr) - Promień koła zębatego to promień zębnika układu kierowniczego z zębatką i zębnikiem.
Liczba zębów zębnika - Liczba zębów zębnika to całkowita liczba zębów zębnika układu kierowniczego z zębatką i zębnikiem.
Skok liniowy lub kołowy - (Mierzone w Metr) - Podziałka liniowa lub kołowa to odległość między środkami dwóch zębów zębatki.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Liczba zębów zębnika: 6 --> Nie jest wymagana konwersja
Skok liniowy lub kołowy: 10 Milimetr --> 0.01 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
r = (t*p)/(2*pi) --> (6*0.01)/(2*pi)
Ocenianie ... ...
r = 0.00954929658551372
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.00954929658551372 Metr -->9.54929658551372 Milimetr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
9.54929658551372 9.549297 Milimetr <-- Promień koła podziałowego zębnika
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore
Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

6 Układ kierowniczy Kalkulatory

Gradient podsterowności
​ Iść Gradient podsterowności = (Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością/(Przyspieszenie spowodowane grawitacją*Sztywność kół przednich na zakrętach))-(Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością/(Przyspieszenie spowodowane grawitacją*Sztywność tylnych kół na zakrętach))
Wzrost podsterowności ze względu na zgodność układu kierowniczego
​ Iść Niedostateczny przyrost sterowności z powodu zgodności ze sterowaniem = (Ciężar pod osią przednią*(Promień skrętu samochodu*Kąt kółka+Pneumatyczny ślad opony))/Efektywna sztywność układu kierowniczego
Promień koła podziałowego zębnika
​ Iść Promień koła podziałowego zębnika = (Liczba zębów zębnika*Skok liniowy lub kołowy)/(2*pi)
Współczynnik sterowania
​ Iść Współczynnik sterowania = Promień kierownicy/Promień koła podziałowego zębnika
Współczynnik ruchu lub współczynnik instalacji w zawieszeniu
​ Iść Współczynnik ruchu w zawieszeniu = Podróż wiosenno-szokowa/Podróż na kole
Moment obrotowy działający na ramię kierownicy
​ Iść Moment obrotowy = Siła tarcia*Promień szorowania

Promień koła podziałowego zębnika Formułę

Promień koła podziałowego zębnika = (Liczba zębów zębnika*Skok liniowy lub kołowy)/(2*pi)
r = (t*p)/(2*pi)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!