Радиус делительной окружности шестерни Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Радиус делительной окружности шестерни = (Количество зубьев шестерни*Линейный или круговой шаг)/(2*pi)
r = (t*p)/(2*pi)
В этой формуле используются 1 Константы, 3 Переменные
Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые переменные
Радиус делительной окружности шестерни - (Измеряется в метр) - Радиус делительной окружности шестерни — это радиус шестерни реечной системы рулевого управления.
Количество зубьев шестерни - Число зубьев шестерни — это общее количество зубьев на шестерне реечного рулевого управления.
Линейный или круговой шаг - (Измеряется в метр) - Линейный или круговой шаг — это расстояние между центрами двух зубьев рейки.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Количество зубьев шестерни: 6 --> Конверсия не требуется
Линейный или круговой шаг: 10 Миллиметр --> 0.01 метр (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
r = (t*p)/(2*pi) --> (6*0.01)/(2*pi)
Оценка ... ...
r = 0.00954929658551372
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.00954929658551372 метр -->9.54929658551372 Миллиметр (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
9.54929658551372 9.549297 Миллиметр <-- Радиус делительной окружности шестерни
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Сайед Аднан
Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор
Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

6 Рулевая система Калькуляторы

Градиент недостаточной поворачиваемости
​ Идти Градиент недостаточной поворачиваемости = (Нагрузка на переднюю ось при прохождении поворотов на высокой скорости/(Ускорение силы тяжести*Жесткость передних колес на поворотах))-(Нагрузка на заднюю ось при прохождении поворотов на высокой скорости/(Ускорение силы тяжести*Жесткость задних колес на поворотах))
Увеличение недостаточной поворачиваемости из-за соответствия системы рулевого управления
​ Идти Увеличение недостаточной управляемости из-за соответствия требованиям рулевого управления = (Вес под передней осью*(Радиус поворота автомобиля*Угол кастера+Пневматический след Тира))/Эффективная жесткость системы рулевого управления
Радиус делительной окружности шестерни
​ Идти Радиус делительной окружности шестерни = (Количество зубьев шестерни*Линейный или круговой шаг)/(2*pi)
Передаточное число рулевого управления
​ Идти Передаточное число рулевого управления = Радиус рулевого колеса/Радиус делительной окружности шестерни
Коэффициент движения или коэффициент установки в подвеске
​ Идти Коэффициент движения в подвеске = Весеннее/шоковое путешествие/Колесо Путешествие
Крутящий момент, действующий на рулевой рычаг
​ Идти крутящий момент = Сила трения*Скраб радиус

Радиус делительной окружности шестерни формула

Радиус делительной окружности шестерни = (Количество зубьев шестерни*Линейный или круговой шаг)/(2*pi)
r = (t*p)/(2*pi)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!