Promień dla danego stopnia zakrętu w kolejnictwie Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Promień krzywej = (1720/Stopień krzywej dla kolei)*(pi/180)
R = (1720/Dc)*(pi/180)
Ta formuła używa 1 Stałe, 2 Zmienne
Używane stałe
pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288
Używane zmienne
Promień krzywej - (Mierzone w Metr) - Promień krzywej to promień okręgu, którego część, powiedzmy, łuk jest brana pod uwagę.
Stopień krzywej dla kolei - (Mierzone w Radian) - Stopień krzywizny torów kolejowych to kąt środkowy oparty na długości krzywej torów kolejowych.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Stopień krzywej dla kolei: 5.1 Stopień --> 0.0890117918516941 Radian (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
R = (1720/Dc)*(pi/180) --> (1720/0.0890117918516941)*(pi/180)
Ocenianie ... ...
R = 337.254901960848
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
337.254901960848 Metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
337.254901960848 337.2549 Metr <-- Promień krzywej
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Adnan H. Kotawala
RV College of Engineering (RVCE), Bangalore
Adnan H. Kotawala utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Rachana BV
Narodowy Instytut Inżynierii (NIE), Mysuru
Rachana BV zweryfikował ten kalkulator i 50+ więcej kalkulatorów!

12 Projekt geometryczny toru kolejowego Kalkulatory

Średnia ważona różnych pociągów przy różnych prędkościach
​ Iść Średnia ważona prędkość = (Liczba pociągów z prędkością 1*Prędkość pociągów jadących z tą samą prędkością 1+Liczba pociągów z prędkością 2*Prędkość pociągów jadących z tą samą prędkością 2+Liczba pociągów z prędkością 3*Prędkość pociągów jadących z tą samą prędkością 3+Liczba pociągów z prędkością 4*Prędkość pociągów jadących z tą samą prędkością 4)/(Liczba pociągów z prędkością 1+Liczba pociągów z prędkością 2+Liczba pociągów z prędkością 3+Liczba pociągów z prędkością 4)
Równowaga przechyłki kolejowej
​ Iść Przechyłka równowagi w kolejnictwie = Miernik toru*Prędkość pojazdu na torze^2/(127*Promień krzywej)
Przesunięcie w kolejnictwie dla paraboli sześciennej
​ Iść Przesunięcie w kolejnictwie w paraboli sześciennej = Długość krzywej przejściowej w metrach^2/(24*Promień krzywej)
Równowaga przechyłki kolejowej dla NG
​ Iść Przechyłka równowagi dla toru wąskotorowego = 0.762*Prędkość pojazdu na torze^2/(127*Promień krzywej)
Równowaga przechyłki kolejowej dla BG
​ Iść Przechyłka równowagi dla szerokiego toru = 1.676*Prędkość pojazdu na torze^2/(127*Promień krzywej)
Przechyłka równowagi dla MG
​ Iść Przechyłka równowagi dla miernika = 1.000*Prędkość pojazdu na torze^2/(127*Promień krzywej)
Niedobór przechyłki kolejowej dla danej maksymalnej przechyłki teoretycznej
​ Iść Niedobór przechyłki = Maksymalne teoretyczne przechylenie-Maksymalna przechyłka równowagi
Maksymalna teoretyczna przechyłka kolejowa
​ Iść Maksymalne teoretyczne przechylenie = Maksymalna przechyłka równowagi+Niedobór przechyłki
Niedobór przechyłki kolejowej dla danej przechyłki teoretycznej
​ Iść Niedobór przechyłki = Przechyłka teoretyczna-Równowaga przechylna
Teoretyczna przechyłka kolejowa
​ Iść Przechyłka teoretyczna = Równowaga przechylna+Niedobór przechyłki
Promień dla danego stopnia zakrętu w kolejnictwie
​ Iść Promień krzywej = (1720/Stopień krzywej dla kolei)*(pi/180)
Stopień krzywej w kolejnictwie
​ Iść Stopień krzywej dla kolei = (1720/Promień krzywej)*(pi/180)

Promień dla danego stopnia zakrętu w kolejnictwie Formułę

Promień krzywej = (1720/Stopień krzywej dla kolei)*(pi/180)
R = (1720/Dc)*(pi/180)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!