Przesunięcie podana długość krzywej przejściowej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Zmiana = Długość krzywej przejściowej^2/(24*Promień krzywej)
s = Lc^2/(24*R)
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Zmiana - (Mierzone w Metr) - Przesunięcie to odległość, o jaką przesuwa się krzywa, aby dostosować się do kształtu krzywej przejściowej.
Długość krzywej przejściowej - (Mierzone w Metr) - Długość krzywej przejściowej to krzywa w planie, która służy do zmiany wyrównania poziomego z krzywej prostej na okrągłą.
Promień krzywej - (Mierzone w Metr) - Promień krzywej zazwyczaj reprezentuje minimalny promień krzywej.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Długość krzywej przejściowej: 180 Metr --> 180 Metr Nie jest wymagana konwersja
Promień krzywej: 2.34 Metr --> 2.34 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
s = Lc^2/(24*R) --> 180^2/(24*2.34)
Ocenianie ... ...
s = 576.923076923077
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
576.923076923077 Metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
576.923076923077 576.9231 Metr <-- Zmiana
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Avayjit Das
Uniwersytet Inżynierii i Zarządzania w Kalkucie (UEMK), Kalkuta
Avayjit Das utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Kartikay Pandit
Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur
Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

13 Projektowanie krzywych przejściowych i odległości cofania Kalkulatory

Odległość cofania dla drogi wielopasmowej, gdzie Ls jest większe niż Lc
​ Iść Odległość cofnięcia = Promień krzywej przejściowej-(Promień krzywej przejściowej-Odległość od środka drogi do pasa wewnętrznego)*cos(Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla pojedynczego pasa/2)+((Odległość wzroku-Długość krzywej przejściowej)/2)*sin(Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla pojedynczego pasa/2)
Odległość cofania dla drogi jednopasmowej, gdzie Ls jest większe niż Lc
​ Iść Odległość cofnięcia = Promień krzywej przejściowej-Promień krzywej przejściowej*cos(Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla pojedynczego pasa/2)+((Odległość wzroku-Długość krzywej przejściowej)/2)*sin(Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla pojedynczego pasa/2)
Kąt wyznaczony przez promień łuku dla drogi wielopasmowej
​ Iść Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla wielu pasów = (180*Długość krzywej przejściowej)/(pi*(Promień krzywej przejściowej-Odległość od środka drogi do pasa wewnętrznego))
Długość krzywej przejściowej przy danym przewyższeniu
​ Iść Długość krzywej przejściowej = Dopuszczalna stopa przewyższenia*Szybkość super wzniesienia*(Konieczne całkowite poszerzenie na łuku poziomym+Normalna szerokość chodnika)
Odległość cofnięcia, gdzie Ls jest mniejsze niż Lc
​ Iść Odległość cofnięcia = Promień krzywej przejściowej-Promień krzywej przejściowej*cos(Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla pojedynczego pasa/2)
Krzywa rezystancji
​ Iść Krzywa rezystancji = Siła pociągowa-Siła pociągowa*cos(Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla pojedynczego pasa)
Długość krzywej przejściowej przy uwzględnieniu przyspieszenia odśrodkowego
​ Iść Długość krzywej przejściowej = Prędkość^3/(Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego*Promień krzywej przejściowej)
Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego
​ Iść Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego = Prędkość^3/(Długość krzywej przejściowej*Promień krzywej przejściowej)
Kąt wyznaczony przez promień łuku dla drogi jednopasmowej
​ Iść Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla pojedynczego pasa = (180*Zmiana)/(pi*Promień krzywej przejściowej)
Długość krzywej przejściowej dla terenów stromych i pagórkowatych
​ Iść Długość krzywej przejściowej = (12.96*Prędkość^2)/Promień krzywej przejściowej
Długość przejścia dla zakrzywionego terenu równinnego i pofałdowanego
​ Iść Długość krzywej przejściowej = (35*Prędkość^2)/Promień krzywej przejściowej
Przesunięcie podana długość krzywej przejściowej
​ Iść Zmiana = Długość krzywej przejściowej^2/(24*Promień krzywej)
Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego na podstawie wzoru empirycznego
​ Iść Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego = 80/(75+3.6*Prędkość)

Przesunięcie podana długość krzywej przejściowej Formułę

Zmiana = Długość krzywej przejściowej^2/(24*Promień krzywej)
s = Lc^2/(24*R)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!