Kąt poślizgu przy dużej prędkości na zakrętach Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Kąt poślizgu przy dużej prędkości na zakrętach = Siła pokonywania zakrętów/Sztywność na zakrętach
α = Fy/Cα
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Kąt poślizgu przy dużej prędkości na zakrętach - (Mierzone w Radian) - Kąt poślizgu przy dużej prędkości na zakrętach definiuje się jako kąt pomiędzy kierunkiem jazdy opony a kierunkiem jej jazdy.
Siła pokonywania zakrętów - (Mierzone w Newton) - Siłę pokonywania zakrętów definiuje się jako siłę działającą na opony podczas pokonywania zakrętu.
Sztywność na zakrętach - Sztywność na zakrętach definiuje się jako nachylenie krzywej siły pokonywania zakrętów w funkcji kąta poślizgu.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Siła pokonywania zakrętów: 110 Newton --> 110 Newton Nie jest wymagana konwersja
Sztywność na zakrętach: 5 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
α = Fy/Cα --> 110/5
Ocenianie ... ...
α = 22
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
22 Radian --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
22 Radian <-- Kąt poślizgu przy dużej prędkości na zakrętach
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore
Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Kartikay Pandit
Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur
Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

6 Kąty związane z układem kierowniczym Kalkulatory

Kąt kółka
​ Iść Kąt kółka = sin(Kamer 1)-sin(Kamer 2)-(cos(Kamer 2)*cos(Kąt palców 2)-cos(Kamer 1)*cos(Kąt palców 1))*tan(Nachylenie osi sterującej)/(cos(Kamer 2)*sin(Kąt palców 2)-cos(Kamer 1)*sin(Kąt palców 1))
Kąt skrętu przy dużej prędkości na zakrętach
​ Iść Kąt skrętu Ackermanna przy dużej prędkości na zakrętach = 57.3*(Rozstaw osi pojazdu/Promień skrętu)+(Kąt poślizgu przedniego koła-Kąt poślizgu tylnego koła)
Kąt skrętu przy danym gradiencie podsterowności
​ Iść Kąt skrętu = (57.3*(Rozstaw osi pojazdu/Promień skrętu))+(Gradient podsterowności*Przyspieszenie poziome boczne)
Kąt skrętu Ackermanna przy pokonywaniu zakrętów z małą prędkością
​ Iść Kąt skrętu Ackermanna przy pokonywaniu zakrętów przy małej prędkości = Rozstaw osi pojazdu/Promień skrętu
Kąt poślizgu przy dużej prędkości na zakrętach
​ Iść Kąt poślizgu przy dużej prędkości na zakrętach = Siła pokonywania zakrętów/Sztywność na zakrętach
Kąt poślizgu nadwozia pojazdu przy dużej prędkości na zakrętach
​ Iść Kąt poślizgu nadwozia pojazdu = Składowa prędkości poprzecznej/Całkowita prędkość

Kąt poślizgu przy dużej prędkości na zakrętach Formułę

Kąt poślizgu przy dużej prędkości na zakrętach = Siła pokonywania zakrętów/Sztywność na zakrętach
α = Fy/Cα
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!