Kąt skrętu Ackermanna przy pokonywaniu zakrętów z małą prędkością Kalkulator

⤿

Oś przednia i układ kierowniczy

Dynamika pojazdu wyścigowego

Geometria zawieszenia

Układ napędowy

Zderzenie pojazdu

⤿

Układ kierowniczy

Momenty, obciążenia, kąty działające na układ kierowniczy i osie

Promień skrętu

Środek obrotu, rozstaw osi i gąsienica

Współczynnik ruchu

⤿

Kąty związane z układem kierowniczym

✖Rozstaw osi pojazdu to odległość środkowa pomiędzy przednią i tylną osią pojazdu.ⓘ Rozstaw osi pojazdu [b]			+10% -10%
✖Promień skrętu definiuje się jako odległość środka ciężkości pojazdu od chwilowego środka podczas pokonywania zakrętu.ⓘ Promień skrętu [R]			+10% -10%

✖Kąt skrętu Ackermanna podczas pokonywania zakrętów przy małej prędkości definiuje się jako kąt, jaki tworzą koła z pionem podczas pokonywania zakrętu.ⓘ Kąt skrętu Ackermanna przy pokonywaniu zakrętów z małą prędkością [δ_S]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Kąt skrętu Ackermanna przy pokonywaniu zakrętów z małą prędkością

Formuła

`"δ"_{"S"} = "b"/"R"`

Przykład

`"0.257143rad"="2700mm"/"10500mm"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Układ kierowniczy Formuły PDF PDF Image

Kąt skrętu Ackermanna przy pokonywaniu zakrętów z małą prędkością Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Kąt skrętu Ackermanna przy pokonywaniu zakrętów przy małej prędkości = Rozstaw osi pojazdu/Promień skrętu
δ_S = b/R
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Kąt skrętu Ackermanna przy pokonywaniu zakrętów przy małej prędkości - (Mierzone w Radian) - Kąt skrętu Ackermanna podczas pokonywania zakrętów przy małej prędkości definiuje się jako kąt, jaki tworzą koła z pionem podczas pokonywania zakrętu.
Rozstaw osi pojazdu - (Mierzone w Metr) - Rozstaw osi pojazdu to odległość środkowa pomiędzy przednią i tylną osią pojazdu.
Promień skrętu - (Mierzone w Metr) - Promień skrętu definiuje się jako odległość środka ciężkości pojazdu od chwilowego środka podczas pokonywania zakrętu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Rozstaw osi pojazdu: 2700 Milimetr --> 2.7 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Promień skrętu: 10500 Milimetr --> 10.5 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

δ_S = b/R --> 2.7/10.5

Ocenianie ... ...

δ_S = 0.257142857142857

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.257142857142857 Radian --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.257142857142857 ≈ 0.257143 Radian <-- Kąt skrętu Ackermanna przy pokonywaniu zakrętów przy małej prędkości

(Obliczenie zakończone za 00.007 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Samochód » Oś przednia i układ kierowniczy » Układ kierowniczy » Kąty związane z układem kierowniczym » Kąt skrętu Ackermanna przy pokonywaniu zakrętów z małą prędkością

Kredyty

Stworzone przez Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore

Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Kartikay Pandit

Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur

Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

< 6 Kąty związane z układem kierowniczym Kalkulatory

Kąt kółka

Iść Kąt kółka = sin(Kamer 1)-sin(Kamer 2)-(cos(Kamer 2)*cos(Kąt palców 2)-cos(Kamer 1)*cos(Kąt palców 1))*tan(Nachylenie osi sterującej)/(cos(Kamer 2)*sin(Kąt palców 2)-cos(Kamer 1)*sin(Kąt palców 1))

Kąt skrętu przy dużej prędkości na zakrętach

Iść Kąt skrętu Ackermanna przy dużej prędkości na zakrętach = 57.3*(Rozstaw osi pojazdu/Promień skrętu)+(Kąt poślizgu przedniego koła-Kąt poślizgu tylnego koła)

Kąt skrętu przy danym gradiencie podsterowności

Iść Kąt skrętu = (57.3*(Rozstaw osi pojazdu/Promień skrętu))+(Gradient podsterowności*Przyspieszenie poziome boczne)

Kąt skrętu Ackermanna przy pokonywaniu zakrętów z małą prędkością

Iść Kąt skrętu Ackermanna przy pokonywaniu zakrętów przy małej prędkości = Rozstaw osi pojazdu/Promień skrętu

Kąt poślizgu przy dużej prędkości na zakrętach

Iść Kąt poślizgu przy dużej prędkości na zakrętach = Siła pokonywania zakrętów/Sztywność na zakrętach

Kąt poślizgu nadwozia pojazdu przy dużej prędkości na zakrętach

Iść Kąt poślizgu nadwozia pojazdu = Składowa prędkości poprzecznej/Całkowita prędkość

Kąt skrętu Ackermanna przy pokonywaniu zakrętów z małą prędkością Formułę

Kąt skrętu Ackermanna przy pokonywaniu zakrętów przy małej prędkości = Rozstaw osi pojazdu/Promień skrętu
δ_S = b/R

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!