Masa samolotu dla danej nadwyżki mocy Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Masa samolotu = Nadmiar mocy/Szybkość wznoszenia
W = Pexcess/RC
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Masa samolotu - (Mierzone w Newton) - Masa statku powietrznego to całkowita masa statku powietrznego w dowolnym momencie lotu lub operacji naziemnej.
Nadmiar mocy - (Mierzone w Wat) - Nadmiar mocy definiuje się jako różnicę między mocą dostępną a mocą wymaganą przy określonej prędkości i wysokości statku powietrznego.
Szybkość wznoszenia - (Mierzone w Metr na sekundę) - Szybkość wznoszenia (RoC) definiuje się jako prędkość pionową statku powietrznego – dodatnią lub ujemną prędkość zmiany wysokości w czasie.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Nadmiar mocy: 37197.6 Wat --> 37197.6 Wat Nie jest wymagana konwersja
Szybkość wznoszenia: 3.71976 Metr na sekundę --> 3.71976 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
W = Pexcess/RC --> 37197.6/3.71976
Ocenianie ... ...
W = 10000
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
10000 Newton --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
10000 Newton <-- Masa samolotu
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

16 Lot wspinaczkowy Kalkulatory

Prędkość w locie przyspieszonym
Iść Prędkość = (Promień krzywizny/Masa samolotu*(Siła podnoszenia+Pchnięcie*sin(Kąt ciągu)-Masa samolotu*[g]*cos(Kąt toru lotu)))^(1/2)
Podnieś w przyspieszonym locie
Iść Siła podnoszenia = Masa samolotu*[g]*cos(Kąt toru lotu)+Masa samolotu*Prędkość^2/Promień krzywizny-Pchnięcie*sin(Kąt ciągu)
Pchnięcie w przyspieszonym locie
Iść Pchnięcie = (sec(Kąt ciągu))*(Siła tarcia+(Masa samolotu*[g]*sin(Kąt toru lotu))+(Masa samolotu*Przyśpieszenie))
Przeciągnij w przyspieszonym locie
Iść Siła tarcia = Pchnięcie*cos(Kąt ciągu)-Masa samolotu*[g]*sin(Kąt toru lotu)-Masa samolotu*Przyśpieszenie
Siła odśrodkowa w przyspieszonym locie
Iść Siła odśrodkowa = Siła podnoszenia+Pchnięcie*sin(Kąt ciągu)-Masa samolotu*[g]*cos(Kąt toru lotu)
Szybkość wznoszenia samolotu
Iść Szybkość wznoszenia = (Dostępna moc-Wymagana moc)/Masa samolotu
Kąt toru lotu przy danej prędkości wznoszenia
Iść Kąt toru lotu = asin(Szybkość wznoszenia/Prędkość)
Prędkość samolotu przy danej prędkości wznoszenia
Iść Prędkość = Szybkość wznoszenia/sin(Kąt toru lotu)
Szybkość wznoszenia
Iść Szybkość wznoszenia = Prędkość*sin(Kąt toru lotu)
Prędkość statku powietrznego dla danej nadwyżki mocy
Iść Prędkość = Nadmiar mocy/(Pchnięcie-Siła tarcia)
Ciąg dostępny dla danej nadwyżki mocy
Iść Pchnięcie = Siła tarcia+(Nadmiar mocy/Prędkość)
Total Drag dla danej nadwyżki mocy
Iść Siła tarcia = Pchnięcie-(Nadmiar mocy/Prędkość)
Nadmiar mocy
Iść Nadmiar mocy = Prędkość*(Pchnięcie-Siła tarcia)
Nadmiar mocy dla danej prędkości wznoszenia
Iść Nadmiar mocy = Szybkość wznoszenia*Masa samolotu
Szybkość wznoszenia dla danej nadwyżki mocy
Iść Szybkość wznoszenia = Nadmiar mocy/Masa samolotu
Masa samolotu dla danej nadwyżki mocy
Iść Masa samolotu = Nadmiar mocy/Szybkość wznoszenia

Masa samolotu dla danej nadwyżki mocy Formułę

Masa samolotu = Nadmiar mocy/Szybkość wznoszenia
W = Pexcess/RC

Pod jakim kątem startują samoloty?

Samoloty powoli odchylają się podczas startu z prędkością około 2-3 stopni na sekundę dla Boeinga 747. Przeciętny samolot pasażerski ma maksymalny kąt startu około 10-15 stopni.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!