Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Ângulo da trava interna da roda = asin(Distância entre eixos do veículo/(Raio de giro da roda dianteira interna+(Largura da pista do veículo-Distância entre o centro de articulação da roda dianteira)/2))
θ = asin(L/(RIF+(atw-c)/2))
Esta fórmula usa 2 Funções, 5 Variáveis
Funções usadas
sin - O seno é uma função trigonométrica que descreve a razão entre o comprimento do lado oposto de um triângulo retângulo e o comprimento da hipotenusa., sin(Angle)
asin - A função seno inversa é uma função trigonométrica que obtém a proporção de dois lados de um triângulo retângulo e produz o ângulo oposto ao lado com a proporção fornecida., asin(Number)
Variáveis Usadas
Ângulo da trava interna da roda - (Medido em Radiano) - Ângulo de travamento da roda interna é o ângulo através do qual a roda interna do veículo vira durante as curvas.
Distância entre eixos do veículo - (Medido em Metro) - A distância entre eixos do veículo é a distância central entre os eixos dianteiro e traseiro do veículo.
Raio de giro da roda dianteira interna - (Medido em Metro) - O raio de giro da roda dianteira interna é o raio do círculo traçado pela roda dianteira interna durante as curvas.
Largura da pista do veículo - (Medido em Metro) - A largura da via do veículo é a distância entre a linha central de cada uma das duas rodas no mesmo eixo (eixo dianteiro/traseiro).
Distância entre o centro de articulação da roda dianteira - (Medido em Metro) - A distância entre o centro de articulação da roda dianteira é a distância entre os pontos sobre os quais ambas as rodas dianteiras giram durante as curvas.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Distância entre eixos do veículo: 2.7 Metro --> 2.7 Metro Nenhuma conversão necessária
Raio de giro da roda dianteira interna: 3 Metro --> 3 Metro Nenhuma conversão necessária
Largura da pista do veículo: 1.999 Metro --> 1.999 Metro Nenhuma conversão necessária
Distância entre o centro de articulação da roda dianteira: 0.13 Metro --> 0.13 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
θ = asin(L/(RIF+(atw-c)/2)) --> asin(2.7/(3+(1.999-0.13)/2))
Avaliando ... ...
θ = 0.756303149287734
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.756303149287734 Radiano -->43.3329784866479 Grau (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
43.3329784866479 43.33298 Grau <-- Ângulo da trava interna da roda
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Vivek Gaikwad
Faculdade de Engenharia AISSMS, Pune (AISSMSCOE, Pune), Pune
Vivek Gaikwad criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

6 Ângulos que atuam no sistema de direção e nos eixos Calculadoras

Ângulo da trava externa dado o raio de giro da roda dianteira externa
​ Vai Ângulo de travamento da roda externa = asin(Distância entre eixos do veículo/(Raio de giro da roda dianteira externa-(Largura da pista do veículo-Distância entre o centro de articulação da roda dianteira)/2))
Ângulo de travamento externo dado o raio de giro da roda traseira externa
​ Vai Ângulo de travamento da roda externa = atan(Distância entre eixos do veículo/(Raio de giro da roda traseira externa-(Largura da pista do veículo-Distância entre o centro de articulação da roda dianteira)/2))
Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna
​ Vai Ângulo da trava interna da roda = asin(Distância entre eixos do veículo/(Raio de giro da roda dianteira interna+(Largura da pista do veículo-Distância entre o centro de articulação da roda dianteira)/2))
Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda traseira interna
​ Vai Ângulo da trava interna da roda = atan(Distância entre eixos do veículo/(Raio de giro da roda interna traseira+(Largura da pista do veículo-Distância entre o centro de articulação da roda dianteira)/2))
Ângulo de travamento externo da roda que satisfaz a condição correta de direção
​ Vai Ângulo de travamento da roda externa = acot(cot(Ângulo da trava interna da roda)+Distância entre o centro de articulação da roda dianteira/Distância entre eixos do veículo)
Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção
​ Vai Ângulo da trava interna da roda = acot(cot(Ângulo de travamento da roda externa)-Distância entre o centro de articulação da roda dianteira/Distância entre eixos do veículo)

Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna Fórmula

Ângulo da trava interna da roda = asin(Distância entre eixos do veículo/(Raio de giro da roda dianteira interna+(Largura da pista do veículo-Distância entre o centro de articulação da roda dianteira)/2))
θ = asin(L/(RIF+(atw-c)/2))
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