Winkel der Innenverriegelung bei gegebenem Wenderadius des inneren Vorderrads Taschenrechner

⤿

Vorderachse und Lenkung

Antriebsstrang

Aufhängungsgeometrie

Fahrzeugdynamik von Rennwagen

Fahrzeugkollision

⤿

Auf Lenksystem und Achsen wirkende Momente, Lasten, Winkel

Bewegungsverhältnis

Drehpunkt, Radstand und Spur

Steuersystem

Wendekreis

⤿

Auf Lenksystem und Achsen wirkende Winkel

Auf Lenksystem und Achsen wirkende Momente

✖Der Radstand des Fahrzeugs ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und der Hinterachse des Fahrzeugs.ⓘ Radstand des Fahrzeugs [L]			+10% -10%
✖Der Wenderadius des inneren Vorderrads ist der Radius des Kreises, den das innere Vorderrad bei Kurvenfahrt zurücklegt.ⓘ Wenderadius des inneren Vorderrads [R_IF]			+10% -10%
✖Die Spurweite eines Fahrzeugs ist der Abstand zwischen der Mittellinie jedes der beiden Räder derselben Achse (Vorder-/Hinterachse).ⓘ Spurbreite des Fahrzeugs [a_tw]			+10% -10%
✖Der Abstand zwischen der Drehpunktmitte des Vorderrads ist der Abstand zwischen den Punkten, um die sich beide Vorderräder bei Kurvenfahrt drehen.ⓘ Abstand zwischen der Drehpunktmitte des Vorderrads [c]			+10% -10%

✖Der Einschlagwinkel des Innenrads ist der Winkel, um den das Innenrad des Fahrzeugs bei Kurvenfahrt lenkt.ⓘ Winkel der Innenverriegelung bei gegebenem Wenderadius des inneren Vorderrads [θ]

⎘ Kopie

👎

Formel

✖

Winkel der Innenverriegelung bei gegebenem Wenderadius des inneren Vorderrads

Formel

`"θ" = asin("L"/("R"_{"IF"}+("a"_{"tw"}-"c")/2))`

Beispiel

`"43.33298°"=asin("2.7m"/("3m"+("1.999m"-"0.13m")/2))`

Taschenrechner

LaTeX

Rücksetzen

👍

Herunterladen Auf Lenksystem und Achsen wirkende Momente, Lasten, Winkel Formeln Pdf PDF Image

Winkel der Innenverriegelung bei gegebenem Wenderadius des inneren Vorderrads Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Winkel des inneren Radeinschlags = asin(Radstand des Fahrzeugs/(Wenderadius des inneren Vorderrads+(Spurbreite des Fahrzeugs-Abstand zwischen der Drehpunktmitte des Vorderrads)/2))
θ = asin(L/(R_IF+(a_tw-c)/2))
Diese formel verwendet 2 Funktionen, 5 Variablen

Verwendete Funktionen

sin - Sinus ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Länge der gegenüberliegenden Seite eines rechtwinkligen Dreiecks zur Länge der Hypotenuse beschreibt., sin(Angle)
asin - Die Umkehrsinusfunktion ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis zweier Seiten eines rechtwinkligen Dreiecks annimmt und den Winkel gegenüber der Seite mit dem gegebenen Verhältnis ausgibt., asin(Number)

Verwendete Variablen

Winkel des inneren Radeinschlags - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Einschlagwinkel des Innenrads ist der Winkel, um den das Innenrad des Fahrzeugs bei Kurvenfahrt lenkt.
Radstand des Fahrzeugs - (Gemessen in Meter) - Der Radstand des Fahrzeugs ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und der Hinterachse des Fahrzeugs.
Wenderadius des inneren Vorderrads - (Gemessen in Meter) - Der Wenderadius des inneren Vorderrads ist der Radius des Kreises, den das innere Vorderrad bei Kurvenfahrt zurücklegt.
Spurbreite des Fahrzeugs - (Gemessen in Meter) - Die Spurweite eines Fahrzeugs ist der Abstand zwischen der Mittellinie jedes der beiden Räder derselben Achse (Vorder-/Hinterachse).
Abstand zwischen der Drehpunktmitte des Vorderrads - (Gemessen in Meter) - Der Abstand zwischen der Drehpunktmitte des Vorderrads ist der Abstand zwischen den Punkten, um die sich beide Vorderräder bei Kurvenfahrt drehen.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Radstand des Fahrzeugs: 2.7 Meter --> 2.7 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Wenderadius des inneren Vorderrads: 3 Meter --> 3 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Spurbreite des Fahrzeugs: 1.999 Meter --> 1.999 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Abstand zwischen der Drehpunktmitte des Vorderrads: 0.13 Meter --> 0.13 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

θ = asin(L/(R_IF+(a_tw-c)/2)) --> asin(2.7/(3+(1.999-0.13)/2))

Auswerten ... ...

θ = 0.756303149287734

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.756303149287734 Bogenmaß -->43.3329784866479 Grad (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

43.3329784866479 ≈ 43.33298 Grad <-- Winkel des inneren Radeinschlags

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Du bist da -

Zuhause » Physik » Automobil » Vorderachse und Lenkung » Auf Lenksystem und Achsen wirkende Momente, Lasten, Winkel » Auf Lenksystem und Achsen wirkende Winkel » Winkel der Innenverriegelung bei gegebenem Wenderadius des inneren Vorderrads

Credits

Erstellt von Vivek Gaikwad

AISSMS College of Engineering, Pune (AISSMSCOE, Pune), Pune

Vivek Gaikwad hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

< 6 Auf Lenksystem und Achsen wirkende Winkel Taschenrechner

Winkel der Innenverriegelung bei gegebenem Wenderadius des inneren Vorderrads

Gehen Winkel des inneren Radeinschlags = asin(Radstand des Fahrzeugs/(Wenderadius des inneren Vorderrads+(Spurbreite des Fahrzeugs-Abstand zwischen der Drehpunktmitte des Vorderrads)/2))

Winkel der Innenverriegelung bei gegebenem Wenderadius des inneren Hinterrads

Gehen Winkel des inneren Radeinschlags = atan(Radstand des Fahrzeugs/(Wenderadius des hinteren Innenrads+(Spurbreite des Fahrzeugs-Abstand zwischen der Drehpunktmitte des Vorderrads)/2))

Winkel der Außenverriegelung bei gegebenem Wenderadius des äußeren Hinterrads

Gehen Winkel des äußeren Radeinschlags = atan(Radstand des Fahrzeugs/(Wenderadius des äußeren Hinterrads-(Spurbreite des Fahrzeugs-Abstand zwischen der Drehpunktmitte des Vorderrads)/2))

Winkel der äußeren Sperre bei gegebenem Wenderadius des äußeren Vorderrads

Gehen Winkel des äußeren Radeinschlags = asin(Radstand des Fahrzeugs/(Wenderadius des äußeren Vorderrads-(Spurbreite des Fahrzeugs-Abstand zwischen der Drehpunktmitte des Vorderrads)/2))

Winkel des inneren Radeinschlags, der den korrekten Lenkzustand erfüllt

Gehen Winkel des inneren Radeinschlags = acot(cot(Winkel des äußeren Radeinschlags)-Abstand zwischen der Drehpunktmitte des Vorderrads/Radstand des Fahrzeugs)

Der Winkel des äußeren Radeinschlags erfüllt den korrekten Lenkzustand

Gehen Winkel des äußeren Radeinschlags = acot(cot(Winkel des inneren Radeinschlags)+Abstand zwischen der Drehpunktmitte des Vorderrads/Radstand des Fahrzeugs)

Winkel der Innenverriegelung bei gegebenem Wenderadius des inneren Vorderrads Formel

Zuhause

FREI PDFs

🔍 Suche

Kategorien

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!