Taxa de variação da aceleração centrífuga dada a fórmula empírica Calculadora

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Projeto de curvas de transição e distâncias de recuo

Alinhamento vertical

Distância de visão

Materiais de Pavimento

Projeto de mistura Marshall

Projeto de Superelevação

✖Velocidade é a taxa de variação da distância do veículo em relação ao tempo.ⓘ Velocidade [v_vehicle]

+10%

-10%

✖A taxa de variação da aceleração centrífuga deve ser tal que não cause desconforto aos passageiros.ⓘ Taxa de variação da aceleração centrífuga dada a fórmula empírica [C]

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Fórmula

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Taxa de variação da aceleração centrífuga dada a fórmula empírica

Fórmula

`"C" = 80/(75+3.6*"v"_{"vehicle"})`

Exemplo

`"0.452929m/s³"=80/(75+3.6*"28.23m/s")`

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Taxa de variação da aceleração centrífuga dada a fórmula empírica Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Taxa de variação da aceleração centrífuga = 80/(75+3.6*Velocidade)
C = 80/(75+3.6*v_vehicle)
Esta fórmula usa 2 Variáveis

Variáveis Usadas

Taxa de variação da aceleração centrífuga - (Medido em Metro por Segundo Cúbico) - A taxa de variação da aceleração centrífuga deve ser tal que não cause desconforto aos passageiros.
Velocidade - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade é a taxa de variação da distância do veículo em relação ao tempo.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Velocidade: 28.23 Metro por segundo --> 28.23 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

C = 80/(75+3.6*v_vehicle) --> 80/(75+3.6*28.23)

Avaliando ... ...

C = 0.452929320379555

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.452929320379555 Metro por Segundo Cúbico --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.452929320379555 ≈ 0.452929 Metro por Segundo Cúbico <-- Taxa de variação da aceleração centrífuga

(Cálculo concluído em 00.021 segundos)

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Créditos

Criado por Avayjit Das

Universidade de Engenharia e Gestão, Calcutá (UEMK), Calcutá

Avayjit Das criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!

Verificado por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

< 13 Projeto de curvas de transição e distâncias de recuo Calculadoras

Distância de recuo para estradas com múltiplas pistas onde Ls é maior que Lc

Vai Distância de recuo = Raio para Curva de Transição-(Raio para Curva de Transição-Distância central entre a estrada e a pista interna)*cos(Ângulo subtendido pelo raio da curva para pista única/2)+((Distância de visão-Comprimento da curva de transição)/2)*sin(Ângulo subtendido pelo raio da curva para pista única/2)

Distância de recuo para estrada de pista única onde Ls é maior que Lc

Vai Distância de recuo = Raio para Curva de Transição-Raio para Curva de Transição*cos(Ângulo subtendido pelo raio da curva para pista única/2)+((Distância de visão-Comprimento da curva de transição)/2)*sin(Ângulo subtendido pelo raio da curva para pista única/2)

Ângulo subtendido pelo raio da curva para estradas com múltiplas faixas

Vai Ângulo subtendido pelo raio da curva para múltiplas pistas = (180*Comprimento da curva de transição)/(pi*(Raio para Curva de Transição-Distância central entre a estrada e a pista interna))

Comprimento da curva de transição dada a superelevação

Vai Comprimento da curva de transição = Taxa permitida de superelevação*Taxa de superelevação*(Alargamento total necessário na curva horizontal+Largura Normal do Pavimento)

Distância de recuo onde Ls é menor que Lc

Vai Distância de recuo = Raio para Curva de Transição-Raio para Curva de Transição*cos(Ângulo subtendido pelo raio da curva para pista única/2)

Resistência à curva

Vai Resistência à curva = Força de tração-Força de tração*cos(Ângulo subtendido pelo raio da curva para pista única)

Comprimento da curva de transição dada a aceleração centrífuga

Vai Comprimento da curva de transição = Velocidade^3/(Taxa de variação da aceleração centrífuga*Raio para Curva de Transição)

Taxa de variação da aceleração centrífuga

Vai Taxa de variação da aceleração centrífuga = Velocidade^3/(Comprimento da curva de transição*Raio para Curva de Transição)

Ângulo subtendido pelo raio da curva para estradas de pista única

Vai Ângulo subtendido pelo raio da curva para pista única = (180*Mudança)/(pi*Raio para Curva de Transição)

Comprimento da curva de transição para terrenos íngremes e montanhosos

Vai Comprimento da curva de transição = (12.96*Velocidade^2)/Raio para Curva de Transição

Comprimento de transição para terreno curvo plano e ondulado

Vai Comprimento da curva de transição = (35*Velocidade^2)/Raio para Curva de Transição

Mudança dada o comprimento da curva de transição

Vai Mudança = Comprimento da curva de transição^2/(24*Raio da Curva)

Taxa de variação da aceleração centrífuga dada a fórmula empírica

Vai Taxa de variação da aceleração centrífuga = 80/(75+3.6*Velocidade)

Taxa de variação da aceleração centrífuga dada a fórmula empírica Fórmula

Taxa de variação da aceleração centrífuga = 80/(75+3.6*Velocidade)
C = 80/(75+3.6*v_vehicle)

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