Cant teórico em ferrovias Calculadora

✖Cant de equilíbrio é a quantidade pela qual um trilho é elevado acima do outro trilho em equilíbrio.ⓘ Escala de Equilíbrio [e_Cant]			+10% -10%
✖A deficiência de escala é a diferença entre a escala real fornecida e a escala de equilíbrio necessária para a velocidade máxima permitida em uma curva.ⓘ Deficiência de Cant [D_Cant]			+10% -10%

✖O Cant teórico é o valor pelo qual um trilho é elevado acima do outro trilho.ⓘ Cant teórico em ferrovias [e_th]

⎘ Cópia De

👎

Fórmula

✖

Cant teórico em ferrovias

Fórmula

`"e"_{"th"} = "e"_{"Cant"}+"D"_{"Cant"}`

Exemplo

`"16.25cm"="11.25cm"+"5cm"`

Calculadora

LaTeX

Redefinir

👍

Download Desenho Geométrico da Ferrovia Fórmulas PDF PDF Image

Cant teórico em ferrovias Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Cant teórico = Escala de Equilíbrio+Deficiência de Cant
e_th = e_Cant+D_Cant
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Cant teórico - (Medido em Centímetro) - O Cant teórico é o valor pelo qual um trilho é elevado acima do outro trilho.
Escala de Equilíbrio - (Medido em Centímetro) - Cant de equilíbrio é a quantidade pela qual um trilho é elevado acima do outro trilho em equilíbrio.
Deficiência de Cant - (Medido em Centímetro) - A deficiência de escala é a diferença entre a escala real fornecida e a escala de equilíbrio necessária para a velocidade máxima permitida em uma curva.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Escala de Equilíbrio: 11.25 Centímetro --> 11.25 Centímetro Nenhuma conversão necessária
Deficiência de Cant: 5 Centímetro --> 5 Centímetro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

e_th = e_Cant+D_Cant --> 11.25+5

Avaliando ... ...

e_th = 16.25

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.1625 Metro -->16.25 Centímetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

16.25 Centímetro <-- Cant teórico

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Você está aqui -

Casa » Engenharia » Civil » Engenharia de transporte » Engenharia Ferroviária » Desenho Geométrico da Ferrovia » Cant teórico em ferrovias

Créditos

Criado por Adnan H Kotawala

RV faculdade de engenharia (RVCE), Bangalore

Adnan H Kotawala criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!

Verificado por Rachana BV

O Instituto Nacional de Engenharia (NIE), Mysuru

Rachana BV verificou esta calculadora e mais 50+ calculadoras!

< 12 Desenho Geométrico da Ferrovia Calculadoras

Média ponderada de trens diferentes em velocidades diferentes

Vai Velocidade Média Ponderada = (Número de trens com velocidade 1*Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 1+Número de trens com velocidade 2*Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 2+Número de trens com velocidade 3*Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 3+Número de trens com velocidade 4*Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 4)/(Número de trens com velocidade 1+Número de trens com velocidade 2+Número de trens com velocidade 3+Número de trens com velocidade 4)

Cant de Equilíbrio em Ferrovias

Vai Escala de equilíbrio em ferrovias = Medidor de Pista*Velocidade do veículo na pista^2/(127*raio da curva)

Mudança nas ferrovias para a parábola cúbica

Vai Mudança nas ferrovias na parábola cúbica = Comprimento da Curva de Transição em metros^2/(24*raio da curva)

Cant de equilíbrio para NG

Vai Escala de equilíbrio para bitola estreita = 0.762*Velocidade do veículo na pista^2/(127*raio da curva)

Cant de Equilíbrio para BG

Vai Escala de equilíbrio para bitola larga = 1.676*Velocidade do veículo na pista^2/(127*raio da curva)

Cant de Equilíbrio para MG

Vai Escala de equilíbrio para medidor = 1.000*Velocidade do veículo na pista^2/(127*raio da curva)

Deficiência de Cant para determinado Cant teórico máximo

Vai Deficiência de Cant = Máxima inclinação teórica-Cant de Equilíbrio Máximo