Impulso para determinada distância de decolagem Calculadora

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✖Peso Newton é uma grandeza vetorial definida como o produto da massa e da aceleração agindo sobre essa massa.ⓘ Peso Newton [W]			+10% -10%
✖A densidade de fluxo livre é a massa por unidade de volume de ar muito a montante de um corpo aerodinâmico em uma determinada altitude.ⓘ Densidade de fluxo livre [ρ_∞]			+10% -10%
✖A Área de Referência é arbitrariamente uma área característica do objeto que está sendo considerado. Para uma asa de aeronave, a área plana da asa é chamada de área de referência da asa ou simplesmente área da asa.ⓘ Área de Referência [S]			+10% -10%
✖O coeficiente de sustentação máximo é definido como o coeficiente de sustentação do aerofólio no ângulo de ataque de estol.ⓘ Coeficiente máximo de elevação [C_L,max]			+10% -10%
✖Distância de Decolagem é a parte do procedimento de decolagem durante a qual o avião é acelerado de uma parada para uma velocidade no ar que fornece sustentação suficiente para que ele decole.ⓘ Distância de Decolagem [s_LO]			+10% -10%

✖O empuxo de uma aeronave é definido como a força gerada pelos motores de propulsão que movem uma aeronave pelo ar.ⓘ Impulso para determinada distância de decolagem [T]

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Fórmula

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Impulso para determinada distância de decolagem

Fórmula

`"T" = 1.44*("W"^2)/("[g]"*"ρ"_{"∞"}*"S"*"C"_{"L,max"}*"s"_{"LO"})`

Exemplo

`"0.102094N"=1.44*(("60.34N")^2)/("[g]"*"1.225kg/m³"*"5.08m²"*"1.65"*"510m")`

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Impulso para determinada distância de decolagem Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Impulso de uma aeronave = 1.44*(Peso Newton^2)/([g]*Densidade de fluxo livre*Área de Referência*Coeficiente máximo de elevação*Distância de Decolagem)
T = 1.44*(W^2)/([g]*ρ_∞*S*C_L,max*s_LO)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 6 Variáveis

Constantes Usadas

[g] - Aceleração gravitacional na Terra Valor considerado como 9.80665

Variáveis Usadas

Impulso de uma aeronave - (Medido em Newton) - O empuxo de uma aeronave é definido como a força gerada pelos motores de propulsão que movem uma aeronave pelo ar.
Peso Newton - (Medido em Newton) - Peso Newton é uma grandeza vetorial definida como o produto da massa e da aceleração agindo sobre essa massa.
Densidade de fluxo livre - (Medido em Quilograma por Metro Cúbico) - A densidade de fluxo livre é a massa por unidade de volume de ar muito a montante de um corpo aerodinâmico em uma determinada altitude.
Área de Referência - (Medido em Metro quadrado) - A Área de Referência é arbitrariamente uma área característica do objeto que está sendo considerado. Para uma asa de aeronave, a área plana da asa é chamada de área de referência da asa ou simplesmente área da asa.
Coeficiente máximo de elevação - O coeficiente de sustentação máximo é definido como o coeficiente de sustentação do aerofólio no ângulo de ataque de estol.
Distância de Decolagem - (Medido em Metro) - Distância de Decolagem é a parte do procedimento de decolagem durante a qual o avião é acelerado de uma parada para uma velocidade no ar que fornece sustentação suficiente para que ele decole.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Peso Newton: 60.34 Newton --> 60.34 Newton Nenhuma conversão necessária
Densidade de fluxo livre: 1.225 Quilograma por Metro Cúbico --> 1.225 Quilograma por Metro Cúbico Nenhuma conversão necessária
Área de Referência: 5.08 Metro quadrado --> 5.08 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Coeficiente máximo de elevação: 1.65 --> Nenhuma conversão necessária
Distância de Decolagem: 510 Metro --> 510 Metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

T = 1.44*(W^2)/([g]*ρ_∞*S*C_L,max*s_LO) --> 1.44*(60.34^2)/([g]*1.225*5.08*1.65*510)

Avaliando ... ...

T = 0.102093597373326

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.102093597373326 Newton --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.102093597373326 ≈ 0.102094 Newton <-- Impulso de uma aeronave

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Vinay Mishra

Instituto Indiano de Engenharia Aeronáutica e Tecnologia da Informação (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Verificado por Shikha Maurya

Instituto Indiano de Tecnologia (IIT), Bombay

Shikha Maurya verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

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Decolagem

Vai Corrida terrestre de decolagem = Peso da aeronave/(2*[g])*int((2*Velocidade da Aeronave)/(Força de impulso-Força de arrasto-Referência do coeficiente de resistência ao rolamento*(Peso da aeronave-Força de elevação)),x,0,Velocidade de decolagem da aeronave)

Arraste durante o efeito de solo

Vai Força de arrasto = (Coeficiente de arrasto do parasita+(((Coeficiente de elevação^2)*Fator de efeito solo)/(pi*Fator de eficiência de Oswald*Proporção de aspecto de uma asa)))*(0.5*Densidade de fluxo livre*(Velocidade de vôo^2)*Área de Referência)

Impulso para determinada distância de decolagem

Vai Impulso de uma aeronave = 1.44*(Peso Newton^2)/([g]*Densidade de fluxo livre*Área de Referência*Coeficiente máximo de elevação*Distância de Decolagem)

Distância de decolagem

Vai Distância de Decolagem = 1.44*(Peso Newton^2)/([g]*Densidade de fluxo livre*Área de Referência*Coeficiente máximo de elevação*Impulso de uma aeronave)

Velocidade de decolagem para determinado peso

Vai Velocidade de decolagem = 1.2*(sqrt((2*Peso Newton)/(Densidade de fluxo livre*Área de Referência*Coeficiente máximo de elevação)))

Velocidade de perda para determinado peso

Vai Velocidade de estol = sqrt((2*Peso Newton)/(Densidade de fluxo livre*Área de Referência*Coeficiente máximo de elevação))

Coeficiente de levantamento máximo para determinada velocidade de levantamento

Vai Coeficiente máximo de elevação = 2.88*Peso Newton/(Densidade de fluxo livre*Área de Referência*(Velocidade de decolagem^2))

Coeficiente de levantamento máximo para determinada velocidade de estol

Vai Coeficiente máximo de elevação = 2*Peso Newton/(Densidade de fluxo livre*Área de Referência*(Velocidade de estol^2))

Fator de efeito de solo

Vai Fator de efeito solo = ((16*Altura do solo/Envergadura)^2)/(1+((16*Altura do solo/Envergadura)^2))

Coeficiente de atrito de rolamento durante a rolagem no solo

Vai Coeficiente de Fricção de Rolamento = Resistência ao rolamento/(Peso Newton-Força de elevação)

Elevação atuando na aeronave durante a rolagem no solo

Vai Força de elevação = Peso Newton-(Resistência ao rolamento/Coeficiente de Fricção de Rolamento)

Força de resistência durante a rolagem no solo

Vai Resistência ao rolamento = Coeficiente de Fricção de Rolamento*(Peso Newton-Força de elevação)

Peso da aeronave durante a rolagem no solo

Vai Peso Newton = (Resistência ao rolamento/Coeficiente de Fricção de Rolamento)+Força de elevação

Velocidade de decolagem para determinada velocidade de estol

Vai Velocidade de decolagem = 1.2*Velocidade de estol

Velocidade de perda para determinada velocidade de decolagem

Vai Velocidade de estol = Velocidade de decolagem/1.2

Impulso para determinada distância de decolagem Fórmula

Impulso de uma aeronave = 1.44*(Peso Newton^2)/([g]*Densidade de fluxo livre*Área de Referência*Coeficiente máximo de elevação*Distância de Decolagem)
T = 1.44*(W^2)/([g]*ρ_∞*S*C_L,max*s_LO)

Os aviões podem parar no ar?

Não. Um avião não para no ar. Os aviões precisam seguir em frente para permanecer no ar (a menos que sejam capazes de VTOL).

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