Momento de Inércia de Restrição de Massa Total dada a Energia Cinética de Restrição Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Momento de Inércia de Massa Total = (6*Energia cinética)/(Velocidade angular da extremidade livre^2)
Ic = (6*KE)/(ωf^2)
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Momento de Inércia de Massa Total - (Medido em Quilograma Metro Quadrado) - O momento de inércia total da massa mede até que ponto um objeto resiste à aceleração rotacional em torno de um eixo e é o análogo rotacional da massa.
Energia cinética - (Medido em Joule) - Energia Cinética é definida como o trabalho necessário para acelerar um corpo de uma determinada massa desde o repouso até sua velocidade declarada.
Velocidade angular da extremidade livre - (Medido em Radiano por Segundo) - A velocidade angular da extremidade livre é uma medida vetorial da taxa de rotação, que se refere à rapidez com que um objeto gira ou gira em relação a outro ponto.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Energia cinética: 900 Joule --> 900 Joule Nenhuma conversão necessária
Velocidade angular da extremidade livre: 22.5 Radiano por Segundo --> 22.5 Radiano por Segundo Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Ic = (6*KE)/(ωf^2) --> (6*900)/(22.5^2)
Avaliando ... ...
Ic = 10.6666666666667
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
10.6666666666667 Quilograma Metro Quadrado --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
10.6666666666667 10.66667 Quilograma Metro Quadrado <-- Momento de Inércia de Massa Total
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Dipto Mandal
Instituto Indiano de Tecnologia da Informação (IIIT), Guwahati
Dipto Mandal verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

8 Efeito da Inércia da Restrição nas Vibrações Torcionais Calculadoras

Energia Cinética Possuída pelo Elemento
​ Vai Energia cinética = (Momento de Inércia de Massa Total*(Velocidade angular da extremidade livre*Distância entre o elemento pequeno e a extremidade fixa)^2*Comprimento do Elemento Pequeno)/(2*Comprimento da restrição^3)
Frequência natural de vibração torcional devido ao efeito da inércia da restrição
​ Vai Frequência = (sqrt(Rigidez torcional/(Momento de Inércia de Massa do Disco+Momento de Inércia de Massa Total/3)))/(2*pi)
Rigidez torcional do eixo devido ao efeito da restrição nas vibrações torcionais
​ Vai Rigidez torcional = (2*pi*Frequência)^2*(Momento de Inércia de Massa do Disco+Momento de Inércia de Massa Total/3)
Velocidade Angular do Elemento
​ Vai Velocidade angular = (Velocidade angular da extremidade livre*Distância entre o elemento pequeno e a extremidade fixa)/Comprimento da restrição
Momento de inércia de massa do elemento
​ Vai Momento de inércia = (Comprimento do Elemento Pequeno*Momento de Inércia de Massa Total)/Comprimento da restrição
Velocidade angular da extremidade livre usando energia cinética de restrição
​ Vai Velocidade angular da extremidade livre = sqrt((6*Energia cinética)/Momento de Inércia de Massa Total)
Momento de Inércia de Restrição de Massa Total dada a Energia Cinética de Restrição
​ Vai Momento de Inércia de Massa Total = (6*Energia cinética)/(Velocidade angular da extremidade livre^2)
Energia Cinética Total de Restrição
​ Vai Energia cinética = (Momento de Inércia de Massa Total*Velocidade angular da extremidade livre^2)/6

Momento de Inércia de Restrição de Massa Total dada a Energia Cinética de Restrição Fórmula

Momento de Inércia de Massa Total = (6*Energia cinética)/(Velocidade angular da extremidade livre^2)
Ic = (6*KE)/(ωf^2)

O que causa vibração de torção no eixo?

As vibrações de torção são um exemplo de vibrações de máquinas e são causadas pela superposição de oscilações angulares ao longo de todo o sistema de eixo de propulsão, incluindo eixo de hélice, virabrequim do motor, motor, caixa de engrenagens, acoplamento flexível e ao longo dos eixos intermediários.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!