Esforço de tração durante a aceleração Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Esforço Trativo de Aceleração = (277.8*Acelerando o Peso do Trem*Aceleração do Trem)+(Peso do Trem*Trem de Resistência Específico)
Fα = (277.8*We*α)+(W*Rsp)
Esta fórmula usa 5 Variáveis
Variáveis Usadas
Esforço Trativo de Aceleração - (Medido em Newton) - Aceleração Esforço de tração à força exercida por uma locomotiva ou pelas rodas motrizes de um veículo na via, necessária para vencer a resistência e acelerar o avanço do veículo.
Acelerando o Peso do Trem - (Medido em Quilograma) - O Peso Acelerado do Trem é o peso efetivo do trem que tem aceleração angular devido à inércia rotacional incluindo o peso morto do trem.
Aceleração do Trem - (Medido em Metro/Quadrado Segundo) - Aceleração do trem é a taxa de mudança na velocidade para a mudança no tempo.
Peso do Trem - (Medido em Quilograma) - Peso do Trem é o peso total do trem em toneladas.
Trem de Resistência Específico - O Trem de Resistência Específica é definido em termos de força necessária para encontrar resistência devido ao veículo, via, inclinação, curva, aceleração, vento em diferentes horários e locais, etc.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Acelerando o Peso do Trem: 33000 Ton (Assay) (Estados Unidos) --> 962.500110009752 Quilograma (Verifique a conversão ​aqui)
Aceleração do Trem: 14.4 Quilômetro / hora segundo --> 4.0000000000032 Metro/Quadrado Segundo (Verifique a conversão ​aqui)
Peso do Trem: 30000 Ton (Assay) (Estados Unidos) --> 875.000100008866 Quilograma (Verifique a conversão ​aqui)
Trem de Resistência Específico: 9.2 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Fα = (277.8*We*α)+(W*Rsp) --> (277.8*962.500110009752*4.0000000000032)+(875.000100008866*9.2)
Avaliando ... ...
Fα = 1077580.12316377
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
1077580.12316377 Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
1077580.12316377 1.1E+6 Newton <-- Esforço Trativo de Aceleração
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

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Criado por Prahalad Singh LinkedIn Logo
Jaipur Engineering College and Research Center (JECRC), Jaipur
Prahalad Singh criou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!
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Verificado por Payal Priya LinkedIn Logo
Birsa Institute of Technology (MORDEU), Sindri
Payal Priya verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

Esforço de tração Calculadoras

Esforço de tração ao volante
​ LaTeX ​ Vai Esforço de Tração da Roda = (Esforço de Tração da Borda do Pinhão*Diâmetro do Pinhão 2)/Diâmetro da Roda
Esforço de tração necessário para superar o efeito da gravidade
​ LaTeX ​ Vai Gravidade Esforço Trativo = 1000*Peso do Trem*[g]*sin(Ângulo D)
Esforço de tração necessário para superar a resistência do trem
​ LaTeX ​ Vai A resistência supera o esforço de tração = Trem de Resistência Específico*Peso do Trem
Esforço de Tração na Borda do Pinhão
​ LaTeX ​ Vai Esforço de Tração da Borda do Pinhão = (2*Torque do motor)/Diâmetro do Pinhão 1

Física de Tração Calculadoras

Esforço de tração durante a aceleração
​ LaTeX ​ Vai Esforço Trativo de Aceleração = (277.8*Acelerando o Peso do Trem*Aceleração do Trem)+(Peso do Trem*Trem de Resistência Específico)
Esforço Trativo Total Necessário para Propulsão do Trem
​ LaTeX ​ Vai Treinar Esforço de Tração = A resistência supera o esforço de tração+A gravidade supera o esforço de tração+Força
Esforço de tração ao volante
​ LaTeX ​ Vai Esforço de Tração da Roda = (Esforço de Tração da Borda do Pinhão*Diâmetro do Pinhão 2)/Diâmetro da Roda
Esforço de Tração na Borda do Pinhão
​ LaTeX ​ Vai Esforço de Tração da Borda do Pinhão = (2*Torque do motor)/Diâmetro do Pinhão 1

Esforço de tração durante a aceleração Fórmula

​LaTeX ​Vai
Esforço Trativo de Aceleração = (277.8*Acelerando o Peso do Trem*Aceleração do Trem)+(Peso do Trem*Trem de Resistência Específico)
Fα = (277.8*We*α)+(W*Rsp)

Por que a resistência do trem está presente nos trens?

A resistência do trem se deve ao atrito nas várias partes do material rodante, ao atrito na via e à resistência do ar.

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