Volume de combustível injetado por segundo no motor a diesel Calculadora

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✖A área de todos os orifícios dos injetores de combustível é definida como a área total de todos os orifícios de todos os injetores de combustível em um único motor diesel.ⓘ Área de todos os orifícios dos injetores de combustível [A]			+10% -10%
✖A velocidade real de injeção do combustível é definida como a velocidade real de injeção do combustível durante o funcionamento dos motores de automóveis.ⓘ Velocidade real de injeção de combustível [V_f]			+10% -10%
✖O Tempo Total Levado para Injeção de Combustível é definido como o tempo total gasto para o combustível fluir do injetor de combustível para o cilindro em um ciclo de trabalho do motor diesel.ⓘ Tempo Total Levado para Injeção de Combustível [T_f]			+10% -10%
✖Número de injeções por minuto é definido como o número de vezes que o combustível é injetado no cilindro em um minuto.ⓘ Número de injeções por minuto [N_i]			+10% -10%

✖Volume de combustível injetado por segundo é definido como o volume injetado no cilindro do motor em um segundo.ⓘ Volume de combustível injetado por segundo no motor a diesel [Q_f]

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Fórmula

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Volume de combustível injetado por segundo no motor a diesel

Fórmula

`"Q"_{"f"} = "A"*"V"_{"f"}*"T"_{"f"}*"N"_{"i"}/60`

Exemplo

`"1.8E^-7m³"="3.14E^-8m²"*"138m/s"*"0.0033s"*"750"/60`

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Volume de combustível injetado por segundo no motor a diesel Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Volume de combustível injetado por segundo = Área de todos os orifícios dos injetores de combustível*Velocidade real de injeção de combustível*Tempo Total Levado para Injeção de Combustível*Número de injeções por minuto/60
Q_f = A*V_f*T_f*N_i/60
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Volume de combustível injetado por segundo - (Medido em Metro cúbico) - Volume de combustível injetado por segundo é definido como o volume injetado no cilindro do motor em um segundo.
Área de todos os orifícios dos injetores de combustível - (Medido em Metro quadrado) - A área de todos os orifícios dos injetores de combustível é definida como a área total de todos os orifícios de todos os injetores de combustível em um único motor diesel.
Velocidade real de injeção de combustível - (Medido em Metro por segundo) - A velocidade real de injeção do combustível é definida como a velocidade real de injeção do combustível durante o funcionamento dos motores de automóveis.
Tempo Total Levado para Injeção de Combustível - (Medido em Segundo) - O Tempo Total Levado para Injeção de Combustível é definido como o tempo total gasto para o combustível fluir do injetor de combustível para o cilindro em um ciclo de trabalho do motor diesel.
Número de injeções por minuto - Número de injeções por minuto é definido como o número de vezes que o combustível é injetado no cilindro em um minuto.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Área de todos os orifícios dos injetores de combustível: 3.14E-08 Metro quadrado --> 3.14E-08 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Velocidade real de injeção de combustível: 138 Metro por segundo --> 138 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Tempo Total Levado para Injeção de Combustível: 0.0033 Segundo --> 0.0033 Segundo Nenhuma conversão necessária
Número de injeções por minuto: 750 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

Q_f = A*V_f*T_f*N_i/60 --> 3.14E-08*138*0.0033*750/60

Avaliando ... ...

Q_f = 1.787445E-07

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

1.787445E-07 Metro cúbico --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

1.787445E-07 ≈ 1.8E-7 Metro cúbico <-- Volume de combustível injetado por segundo

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Syed Adnan

Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore

Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

< 12 Injeção de Combustível no Motor IC Calculadoras

Velocidade real de injeção de combustível considerando o coeficiente de fluxo do orifício

Vai Velocidade real de injeção de combustível = Coeficiente de Fluxo do Orifício*sqrt((2*(Pressão de injeção em pascal-Pressão no cilindro durante a injeção de combustível)*100000)/Densidade do Combustível)

Volume de combustível injetado por segundo no motor a diesel

Vai Volume de combustível injetado por segundo = Área de todos os orifícios dos injetores de combustível*Velocidade real de injeção de combustível*Tempo Total Levado para Injeção de Combustível*Número de injeções por minuto/60

Teor de Energia por Unidade Cilindro Volume da Mistura Formada no Cilindro do Motor Diesel

Vai Conteúdo de energia por unidade de cilindro no motor a diesel = (Densidade do Ar*Valor de aquecimento inferior do combustível)/(Taxa Relativa de Combustível Ar*Relação ar-combustível estequiométrica)

Teor de Energia por Unidade Cilindro Volume da Mistura Formada Antes da Indução no Cilindro

Vai Conteúdo de energia por unidade de cilindro = (Densidade da Mistura*Valor de aquecimento inferior do combustível)/(Taxa Relativa de Combustível Ar*Relação ar-combustível estequiométrica+1)

Velocidade do combustível no momento da liberação no cilindro do motor

Vai Velocidade do Combustível na Ponta do Bocal = sqrt(2*Volume Específico de Combustível*(Pressão de injeção em pascal-Pressão no cilindro durante a injeção de combustível))

Área de todos os orifícios dos injetores de combustível

Vai Área de todos os orifícios dos injetores de combustível = pi/4*Diâmetro do orifício de combustível^2*Número de Orifícios

Tempo total gasto para injeção de combustível em um ciclo

Vai Tempo Total Levado para Injeção de Combustível = Tempo de Injeção de Combustível no Ângulo de Manivela/360*60/RPM do motor

Volume de combustível injetado por ciclo

Vai Volume de Combustível Injetado por Ciclo = Consumo de Combustível por Ciclo/Gravidade Específica do Combustível

Consumo de combustível por ciclo

Vai Consumo de Combustível por Ciclo = Consumo de Combustível por Cilindro/(60*Número de ciclos por minuto)

Consumo de Combustível por Hora no Motor Diesel

Vai Consumo de combustível por hora = Consumo Específico de Combustível do Freio*Potência de freio

Consumo de Combustível por Cilindro

Vai Consumo de Combustível por Cilindro = Consumo de combustível por hora/Número de Orifícios

Número de injeções de combustível por minuto para motores de quatro tempos

Vai Número de injeções por minuto = RPM do motor/2

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