✖La surface de tous les orifices des injecteurs de carburant est définie comme la surface totale de tous les orifices de tous les injecteurs de carburant dans un seul moteur diesel.ⓘ Zone de tous les orifices des injecteurs de carburant [A] | | | +10% -10% |
✖La vitesse d'injection réelle du carburant est définie comme la vitesse d'injection réelle du carburant, c'est-à-dire pendant le fonctionnement des moteurs automobiles.ⓘ Vitesse d'injection réelle du carburant [Vf] | | | +10% -10% |
✖Le temps total pris pour l'injection de carburant est défini comme le temps total nécessaire pour que le carburant s'écoule de l'injecteur de carburant dans le cylindre au cours d'un cycle de travail du moteur diesel.ⓘ Temps total pris pour l'injection de carburant [Tf] | | | +10% -10% |
✖Le nombre d'injections par minute est défini comme le nombre de fois que le carburant est injecté dans le cylindre en une minute.ⓘ Nombre d'injections par minute [Ni] | | | +10% -10% |