Перетаскивание в ускоренном полете Калькулятор

✖Тяга обозначает силу, с которой двигатель двигает самолет вперед.ⓘ Толкать [T]			+10% -10%
✖Угол тяги определяется как угол между вектором тяги и направлением траектории (или скорости полета).ⓘ Угол тяги [σ_T]			+10% -10%
✖Масса самолета — это общая масса самолета на любом этапе его миссии.ⓘ Масса самолета [m]			+10% -10%
✖Угол траектории полета определяется как угол между горизонталью и вектором скорости полета, который описывает, набирает ли самолет набор высоты или снижается.ⓘ Угол траектории полета [γ]			+10% -10%
✖Ускорение – это скорость изменения скорости по отношению к изменению во времени.ⓘ Ускорение [a]			+10% -10%

✖Сила сопротивления — это сила сопротивления, испытываемая объектом, движущимся в жидкости.ⓘ Перетаскивание в ускоренном полете [F_D]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Перетаскивание в ускоренном полете

Формула

`"F"_{"D"} = "T"*cos("σ"_{"T"})-"m"*"[g]"*sin("γ")-"m"*"a"`

Пример

`"80.04298N"="700N"*cos("0.034rad")-"20kg"*"[g]"*sin("0.062rad")-"20kg"*"30.37m/s²"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать физика формула PDF PDF Image

Перетаскивание в ускоренном полете Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Сила сопротивления = Толкать*cos(Угол тяги)-Масса самолета*[g]*sin(Угол траектории полета)-Масса самолета*Ускорение
F_D = T*cos(σ_T)-m*[g]*sin(γ)-m*a
В этой формуле используются 1 Константы, 2 Функции, 6 Переменные

Используемые константы

[g] - Гравитационное ускорение на Земле Значение, принятое как 9.80665

Используемые функции

sin - Синус — тригонометрическая функция, описывающая отношение длины противоположной стороны прямоугольного треугольника к длине гипотенузы., sin(Angle)
cos - Косинус угла – это отношение стороны, прилежащей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)

Используемые переменные

Сила сопротивления - (Измеряется в Ньютон) - Сила сопротивления — это сила сопротивления, испытываемая объектом, движущимся в жидкости.
Толкать - (Измеряется в Ньютон) - Тяга обозначает силу, с которой двигатель двигает самолет вперед.
Угол тяги - (Измеряется в Радиан) - Угол тяги определяется как угол между вектором тяги и направлением траектории (или скорости полета).
Масса самолета - (Измеряется в Килограмм) - Масса самолета — это общая масса самолета на любом этапе его миссии.
Угол траектории полета - (Измеряется в Радиан) - Угол траектории полета определяется как угол между горизонталью и вектором скорости полета, который описывает, набирает ли самолет набор высоты или снижается.
Ускорение - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Ускорение – это скорость изменения скорости по отношению к изменению во времени.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Толкать: 700 Ньютон --> 700 Ньютон Конверсия не требуется
Угол тяги: 0.034 Радиан --> 0.034 Радиан Конверсия не требуется
Масса самолета: 20 Килограмм --> 20 Килограмм Конверсия не требуется
Угол траектории полета: 0.062 Радиан --> 0.062 Радиан Конверсия не требуется
Ускорение: 30.37 метр / Квадрат Второй --> 30.37 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

F_D = T*cos(σ_T)-m*[g]*sin(γ)-m*a --> 700*cos(0.034)-20*[g]*sin(0.062)-20*30.37

Оценка ... ...

F_D = 80.0429821420068

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

80.0429821420068 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

80.0429821420068 ≈ 80.04298 Ньютон <-- Сила сопротивления

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Производительность самолета » Восхождение на полет » Перетаскивание в ускоренном полете

Кредиты

Сделано Винай Мишра

Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна

Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!

Проверено Саи Венката Пханиндра Чари Арендра

Валлурупалли Нагесвара Рао Виньяна Джиоти Институт инженерии и технологий (VNRVJIET), Хайдарабад

Саи Венката Пханиндра Чари Арендра проверил этот калькулятор и еще 300+!

< 16 Восхождение на полет Калькуляторы

Скорость в ускоренном полете

Идти Скорость = (Радиус кривизны/Масса самолета*(Подъемная сила+Толкать*sin(Угол тяги)-Масса самолета*[g]*cos(Угол траектории полета)))^(1/2)

Подъемная сила в ускоренном полете

Идти Подъемная сила = Масса самолета*[g]*cos(Угол траектории полета)+Масса самолета*Скорость^2/Радиус кривизны-Толкать*sin(Угол тяги)

Тяга в ускоренном полете

Идти Толкать = (sec(Угол тяги))*(Сила сопротивления+(Масса самолета*[g]*sin(Угол траектории полета))+(Масса самолета*Ускорение))

Перетаскивание в ускоренном полете

Идти Сила сопротивления = Толкать*cos(Угол тяги)-Масса самолета*[g]*sin(Угол траектории полета)-Масса самолета*Ускорение

Центробежная сила в ускоренном полете

Идти Центробежная сила = Подъемная сила+Толкать*sin(Угол тяги)-Масса самолета*[g]*cos(Угол траектории полета)

Скороподъемность самолета

Идти Скорость набора высоты = (Доступная мощность-Требуемая мощность)/Вес самолета

Угол траектории полета при заданной скорости набора высоты

Идти Угол траектории полета = asin(Скорость набора высоты/Скорость)

Скорость самолета при заданной скороподъемности

Идти Скорость = Скорость набора высоты/sin(Угол траектории полета)

Скорость подъема

Идти Скорость набора высоты = Скорость*sin(Угол траектории полета)

Скорость самолета при заданной избыточной мощности

Идти Скорость = Избыточная мощность/(Толкать-Сила сопротивления)

Общее сопротивление для данной избыточной мощности

Идти Сила сопротивления = Толкать-(Избыточная мощность/Скорость)

Доступная тяга для данной избыточной мощности

Идти Толкать = Сила сопротивления+(Избыточная мощность/Скорость)

Избыточная мощность

Идти Избыточная мощность = Скорость*(Толкать-Сила сопротивления)

Избыточная мощность для данной скорости набора высоты

Идти Избыточная мощность = Скорость набора высоты*Вес самолета

Скорость набора высоты для данной избыточной мощности

Идти Скорость набора высоты = Избыточная мощность/Вес самолета

Масса самолета с учетом превышения мощности

Идти Вес самолета = Избыточная мощность/Скорость набора высоты

Перетаскивание в ускоренном полете формула

Сила сопротивления = Толкать*cos(Угол тяги)-Масса самолета*[g]*sin(Угол траектории полета)-Масса самолета*Ускорение
F_D = T*cos(σ_T)-m*[g]*sin(γ)-m*a

Что такое сопротивление в полете?

Сопротивление - это сила, препятствующая движению самолета по воздуху. Есть два основных типа: паразитное сопротивление и индуцированное сопротивление.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!