Сила, действующая на верхнюю часть поршня из-за давления газа для максимального крутящего момента на центральном коленчатом валу Калькулятор

✖Диаметр поршня — это диаметр внешней круглой поверхности поршня.ⓘ Диаметр поршня [D]			+10% -10%
✖Давление газа на вершине поршня — это величина давления, оказываемого на верхнюю часть поршня из-за давления газов, образующихся при сгорании топлива.ⓘ Давление газа на верхней части поршня [p']			+10% -10%

✖Сила, действующая на головку поршня, — это сила, возникающая вследствие сгорания газов на верхней части головки поршня.ⓘ Сила, действующая на верхнюю часть поршня из-за давления газа для максимального крутящего момента на центральном коленчатом валу [P]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Сила, действующая на верхнюю часть поршня из-за давления газа для максимального крутящего момента на центральном коленчатом валу

Формула

`"P" = (pi*"D"^2*"p'")/4`

Пример

`"37110.06N"=(pi*("150mm")^2*"2.1N/mm²")/4`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Сила, действующая на верхнюю часть поршня из-за давления газа для максимального крутящего момента на центральном коленчатом валу Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Усилие на головке поршня = (pi*Диаметр поршня^2*Давление газа на верхней части поршня)/4
P = (pi*D^2*p')/4
В этой формуле используются 1 Константы, 3 Переменные

Используемые константы

pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288

Используемые переменные

Усилие на головке поршня - (Измеряется в Ньютон) - Сила, действующая на головку поршня, — это сила, возникающая вследствие сгорания газов на верхней части головки поршня.
Диаметр поршня - (Измеряется в метр) - Диаметр поршня — это диаметр внешней круглой поверхности поршня.
Давление газа на верхней части поршня - (Измеряется в паскаль) - Давление газа на вершине поршня — это величина давления, оказываемого на верхнюю часть поршня из-за давления газов, образующихся при сгорании топлива.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Диаметр поршня: 150 Миллиметр --> 0.15 метр (Проверьте преобразование здесь)
Давление газа на верхней части поршня: 2.1 Ньютон / квадратный миллиметр --> 2100000 паскаль (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

P = (pi*D^2*p')/4 --> (pi*0.15^2*2100000)/4

Оценка ... ...

P = 37110.0632205294

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

37110.0632205294 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

37110.0632205294 ≈ 37110.06 Ньютон <-- Усилие на головке поршня

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция центрального коленчатого вала » Реакция подшипников под углом максимального крутящего момента » Сила, действующая на верхнюю часть поршня из-за давления газа для максимального крутящего момента на центральном коленчатом валу

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< 18 Реакция подшипников под углом максимального крутящего момента Калькуляторы

Результирующая реакция на подшипник 2 центрального коленчатого вала при угле максимального крутящего момента

Идти Результирующая реакция на подшипник коленчатого вала 2 = sqrt(((Вертикальная реакция подшипника 2 из-за радиальной силы+Вертикальная реакция подшипника 2 из-за маховика)^2)+((Горизонтальная сила на подшипнике 2, создаваемая тангенциальной силой+Горизонтальная реакция подшипника 2 из-за ремня)^2))

Горизонтальная реакция на подшипник 3 центрального коленчатого вала из-за натяжения ремня при максимальном крутящем моменте

Идти Горизонтальная реакция подшипника 3 из-за ремня = ((Натяжение ремня в тугой стороне+Натяжение ремня на свободной стороне)*Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от маховика)/(Зазор между подшипником 2)

Горизонтальная реакция на подшипник 2 центрального коленчатого вала из-за натяжения ремня при максимальном крутящем моменте

Идти Горизонтальная реакция подшипника 2 из-за ремня = ((Натяжение ремня в тугой стороне+Натяжение ремня на свободной стороне)*Зазор центрального подшипника коленчатого вала3 от маховика)/(Зазор между подшипником 2)

Горизонтальная реакция на подшипник 2 центрального коленчатого вала из-за тангенциальной силы при максимальном крутящем моменте

Идти Горизонтальная сила на подшипнике 2, создаваемая тангенциальной силой = (Тангенциальная сила на шатунном пальце*Центральный подшипник коленчатого вала с зазором 1 от CrankPinCentre)/Зазор между подшипником 1

Тангенциальная составляющая силы на шатунной шейке при горизонтальной реакции на подшипник 2

Идти Тангенциальная сила на шатунном пальце = (Горизонтальная сила на подшипнике 2, создаваемая тангенциальной силой*Зазор между подшипником 1)/Центральный подшипник коленчатого вала с зазором 1 от CrankPinCentre

Горизонтальная реакция на подшипник 1 центрального коленчатого вала из-за тангенциальной силы при максимальном крутящем моменте

Идти Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой = (Тангенциальная сила на шатунном пальце*Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от CrankPinCentre)/Зазор между подшипником 1

Тангенциальная составляющая силы на шатунной шейке при горизонтальной реакции на подшипник 1

Идти Тангенциальная сила на шатунном пальце = (Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой*Зазор между подшипником 1)/Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от CrankPinCentre

Результирующая реакция на подшипник 1 центрального коленчатого вала при угле максимального крутящего момента

Идти Результирующая реакция на подшипник коленчатого вала 1 = sqrt((Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы^2)+(Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой^2))

Вертикальная реакция на подшипник 2 центрального коленчатого вала из-за радиальной силы при максимальном крутящем моменте

Идти Вертикальная реакция подшипника 2 из-за радиальной силы = (Радиальная сила на шатунном пальце*Центральный подшипник коленчатого вала с зазором 1 от CrankPinCentre)/Зазор между подшипником 1

Вертикальная реакция на подшипник 1 центрального коленчатого вала из-за радиальной силы при максимальном крутящем моменте

Идти Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы = (Радиальная сила на шатунном пальце*Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от CrankPinCentre)/Зазор между подшипником 1

Результирующая реакция на подшипник 3 центрального коленчатого вала при угле максимального крутящего момента

Идти Результирующая реакция на подшипник коленчатого вала 3 = sqrt((Вертикальная реакция подшипника 3 из-за маховика^2)+(Горизонтальная реакция подшипника 3 из-за ремня^2))

Зазор подшипника 2 от маховика центрального коленчатого вала в положении максимального крутящего момента

Идти Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от маховика = (Вертикальная реакция подшипника 3 из-за маховика*Зазор между подшипником 2)/Вес маховика

Зазор подшипника 3 от маховика центрального коленчатого вала в положении максимального крутящего момента

Идти Зазор центрального подшипника коленчатого вала3 от маховика = (Вертикальная реакция подшипника 2 из-за маховика*Зазор между подшипником 2)/Вес маховика

Вертикальная реакция на подшипник 3 центрального коленчатого вала из-за веса маховика при максимальном крутящем моменте

Идти Вертикальная реакция подшипника 3 из-за маховика = Вес маховика*Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от маховика/Зазор между подшипником 2

Вертикальная реакция на подшипник 2 центрального коленчатого вала из-за веса маховика при максимальном крутящем моменте

Идти Вертикальная реакция подшипника 2 из-за маховика = Вес маховика*Зазор центрального подшипника коленчатого вала3 от маховика/Зазор между подшипником 2

Расстояние между шатунной шейкой и центральным коленчатым валом рассчитано на максимальный крутящий момент

Идти Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом = Крутящий момент в центральной плоскости шатунной шейки/Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой

Результирующая реакция на шейку подшипника 2 центрального коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при заданном давлении в подшипнике

Идти Результирующая реакция в журнале подшипников 2 = Опорное давление шейки подшипника 2*Диаметр шейки подшипника 2*Длина шейки подшипника 2

Сила, действующая на верхнюю часть поршня из-за давления газа для максимального крутящего момента на центральном коленчатом валу

Идти Усилие на головке поршня = (pi*Диаметр поршня^2*Давление газа на верхней части поршня)/4

Сила, действующая на верхнюю часть поршня из-за давления газа для максимального крутящего момента на центральном коленчатом валу формула

Усилие на головке поршня = (pi*Диаметр поршня^2*Давление газа на верхней части поршня)/4
P = (pi*D^2*p')/4

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!