Максимальное сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала для максимального крутящего момента Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Максимальное сжимающее напряжение в стенке кривошипа = (Напряжение сжатия в центральной плоскости кривошипа/2)+((sqrt((Напряжение сжатия в центральной плоскости кривошипа^2)+(4*(Напряжение сдвига в Crankweb)^2)))/2)
σcmax = (σc/2)+((sqrt((σc^2)+(4*(τ)^2)))/2)
В этой формуле используются 1 Функции, 3 Переменные
Используемые функции
sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het gegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)
Используемые переменные
Максимальное сжимающее напряжение в стенке кривошипа - (Измеряется в Паскаль) - Максимальное сжимающее напряжение в шейке кривошипа — это напряжение в шейке кривошипа в результате сжимающего усилия радиальной нагрузки на шатун,
Напряжение сжатия в центральной плоскости кривошипа - (Измеряется в Паскаль) - Напряжение сжатия в центральной плоскости щеки кривошипа представляет собой величину силы, приложенной к щеке кривошипа, деленную на площадь поперечного сечения щеки кривошипа в направлении, перпендикулярном приложенной силе.
Напряжение сдвига в Crankweb - (Измеряется в Паскаль) - Напряжение сдвига в кривошипе представляет собой величину напряжения сдвига (вызывающего деформацию за счет проскальзывания вдоль плоскости, параллельной приложенному напряжению) в кривошипе.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Напряжение сжатия в центральной плоскости кривошипа: 20 Ньютон на квадратный миллиметр --> 20000000 Паскаль (Проверьте преобразование здесь)
Напряжение сдвига в Crankweb: 10 Ньютон на квадратный миллиметр --> 10000000 Паскаль (Проверьте преобразование здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
σcmax = (σc/2)+((sqrt((σc^2)+(4*(τ)^2)))/2) --> (20000000/2)+((sqrt((20000000^2)+(4*(10000000)^2)))/2)
Оценка ... ...
σcmax = 24142135.623731
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
24142135.623731 Паскаль -->24.142135623731 Ньютон на квадратный миллиметр (Проверьте преобразование здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
24.142135623731 24.14214 Ньютон на квадратный миллиметр <-- Максимальное сжимающее напряжение в стенке кривошипа
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Сделано Саурабх Патил
Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор
Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

14 Расчет стенки кривошипа под углом максимального крутящего момента Калькуляторы

Максимальное сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала для максимального крутящего момента с учетом отдельных напряжений
Идти Максимальное сжимающее напряжение в стенке кривошипа = (((Прямое сжимающее напряжение в кривошипе)+(Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы)+(Изгибающее напряжение в кривошипе из-за касательной силы))/2)+((sqrt((((Прямое сжимающее напряжение в кривошипе)+(Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы)+(Изгибающее напряжение в кривошипе из-за касательной силы))^2)+(4*(Напряжение сдвига в Crankweb)^2)))/2)
Изгибающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента
Идти Изгибающее напряжение в кривошипе из-за касательной силы = (6*(Тангенциальная сила на шатуне*((Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом)-(Диаметр шейки или вала в подшипнике 1/2))))/(Толщина кривошипа*Ширина кривошипа^2)
Максимальное сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала для максимального крутящего момента
Идти Максимальное сжимающее напряжение в стенке кривошипа = (Напряжение сжатия в центральной плоскости кривошипа/2)+((sqrt((Напряжение сжатия в центральной плоскости кривошипа^2)+(4*(Напряжение сдвига в Crankweb)^2)))/2)
Изгибающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиального усилия для максимального крутящего момента
Идти Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы = (6*(Радиальная сила на шатуне*((Длина шатуна*0.75)+(Толщина кривошипа*0.5))))/((Толщина кривошипа^2)*Ширина кривошипа)
Суммарное сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала при максимальном крутящем моменте
Идти Напряжение сжатия в центральной плоскости кривошипа = ((Прямое сжимающее напряжение в кривошипе)+(Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы)+(Изгибающее напряжение в кривошипе из-за касательной силы))
Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента
Идти Изгибающий момент в кривошипе из-за касательной силы = (Тангенциальная сила на шатуне*((Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом)-(Диаметр шейки или вала в подшипнике 1/2)))
Изгибающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиальной нагрузки для максимального крутящего момента при заданном моменте
Идти Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы = (6*Изгибающий момент в кривошипе из-за радиальной силы)/((Толщина кривошипа^2)*Ширина кривошипа)
Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия при максимальном крутящем моменте при заданном напряжении
Идти Изгибающий момент в кривошипе из-за касательной силы = ((Изгибающее напряжение в кривошипе из-за касательной силы*Толщина кривошипа*Ширина кривошипа^2)/6)
Изгибающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия при максимальном крутящем моменте
Идти Изгибающее напряжение в кривошипе из-за касательной силы = (6*Изгибающий момент в кривошипе из-за касательной силы)/(Толщина кривошипа*Ширина кривошипа^2)
Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиальной нагрузки для максимального крутящего момента при заданной нагрузке
Идти Изгибающий момент в кривошипе из-за радиальной силы = (Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы*(Толщина кривошипа^2)*Ширина кривошипа)/6
Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиального усилия для максимального крутящего момента
Идти Изгибающий момент в кривошипе из-за радиальной силы = (Радиальная сила на шатуне*((Длина шатуна*0.75)+(Толщина кривошипа*0.5)))
Прямое сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиального усилия для максимального крутящего момента
Идти Прямое сжимающее напряжение в кривошипе = Радиальная сила на шатуне/(Ширина кривошипа*Толщина кривошипа)
Крутящий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала при максимальном крутящем моменте
Идти Крутящий момент в Crankweb = Тангенциальная сила на шатуне*((Длина шатуна*0.75)+(Толщина кривошипа*0.5))
Касательное напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала при максимальном крутящем моменте
Идти Напряжение сдвига в Crankweb = (4.5*Крутящий момент в Crankweb)/(Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2)

Максимальное сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала для максимального крутящего момента формула

Максимальное сжимающее напряжение в стенке кривошипа = (Напряжение сжатия в центральной плоскости кривошипа/2)+((sqrt((Напряжение сжатия в центральной плоскости кривошипа^2)+(4*(Напряжение сдвига в Crankweb)^2)))/2)
σcmax = (σc/2)+((sqrt((σc^2)+(4*(τ)^2)))/2)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!