✖Продольное напряжение в стенке двигателя создается по длине стенки цилиндра двигателя за счет наличия равных и противоположных деформирующих сил, перпендикулярных площади поперечного сечения.ⓘ Продольное напряжение в стенке двигателя [σtl] | | | +10% -10% |
✖Окружное напряжение в стенке двигателя действует перпендикулярно осевому направлению, создаваемое для противодействия эффекту разрыва, возникающему в результате приложения давления.ⓘ Окружное напряжение в стенке двигателя [σc] | | | +10% -10% |